本资料为复杂基础综合施工技术的研究与应用，PDF格式，共6页。

摘要：萧山机场二期工程中，航站楼及穿主楼隧道基础部分施工存在标高种类多、当地土质粘聚性差等难点。工程应用复合土钉墙支护技术，在保证了特定土质下成孔的稳定性同时加快了施工速度；通过将连系梁底垫层混凝土变更为整体浇筑的方式，改善了基础防水层的薄弱点；拆撑阶段合理选用、安排机械，并利用专业计算软件对施工工序进行合理变更，提高了施工进度；采用创新的泥浆回填技术，合理利用当地资源解决了护坡桩间

距过窄的问题。

关键词：基础；土钉墙；基础承台连梁；防水改进；拆撑工艺；泥浆回填

目录：

一、工程概况

二、复合土钉墙支护技术研究与改进

三、基础承台连梁防水做法的改进与实施

四、内支撑及拆撑施工工艺

五、泥浆回填技术的研究与应用

六、结束语

相关图片：

图8 隧道两侧防水及结构施工示意节点

图2 三步放坡边坡复合土钉墙支护示意

图3 常规工艺结构示意

图5 穿主楼隧道剖面示意

图6 隧道支撑梁梁底支撑剖面示意

图8 隧道两侧防水及结构施工示意