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高压611线路是电力系统中重要的输电通道，其运行稳定性直接影响电网的安全与供电可靠性。在实际运行中，611线路可能因雷击、树障、设备老化、外力破坏等原因引发短路、接地等故障，造成跳闸或停电事故。尤其在恶劣天气条件下，如雷雨、大风季节，故障发生概率显著上升。

故障分析表明，绝缘子闪络、导线断股、开关设备接触不良等问题较为常见。此外，部分线路运行年限较长，设备性能下降，也增加了故障风险。通过对历史故障数据的统计与案例分析，可以总结出故障发生的规律性与区域性特征，为预防措施的制定提供依据。

为提升线路运行安全性，应加强日常巡检与状态监测，利用红外测温、无人机巡检等技术手段及时发现隐患。同时，定期开展绝缘子清扫、通道清理和设备检修工作，提升线路抗风险能力。在雷电频发区域加装避雷器、提高线路绝缘水平也是有效措施。此外，完善继电保护配置与自动化装置，缩短故障响应时间，有助于降低故障影响范围。

综上所述，通过科学管理、技术升级和预防性维护，可有效提升高压611线路的运行可靠性，保障电网安全稳定运行。

（梅山矿业公司南京210041)

摘要：通过对高压611线路的一次故障技术分析，解析故障发生的原因，并针对矿山供 中经常出现的问题，提出相应的解决措施。 关键词：故障分析：继电保护：高压线路

KeyWords:Fault analysis;Relayprotection;High tensionline

2002年2月11日，矿业公司发生严重停电 事故，造成全矿停产约3h，井下生产受限48h。 引引起事故的直接原因是老鼠爬上100m”压风高 配的分段开关柜内，造成三相母线拉弧短路。由 于继电保护不完整且定值不当，造成越级跳闸，值 班人员又缺乏经验，未能及时查清故障部位，强行 送电，造成事故进一步扩大，延长了事故处理时 间。 2月11日05：10，副井高配405、408开关， 11万变电所611、623开关过电流跳闸，浮选高 配、主井高配、降磷高配内的所有高压电机出线盘 低电压保护动作跳闸，100m”压风高配、西南井 高配及所有井下变电所全部失电。05：20，值班 人员强送623、408开关，试送电成功。井下变电 所逐渐恢复供电。05：35，值班人员强送611开 关，611开关过电流跳闸，大定坊220KV变电所 大梅2号线远距离保护动作、开关跳闸。确定事 故发生在611线路上后，值班人员立即组织巡线， 6：10发现：611线路3号杆（终端杆）拉线断裂， 倒在一鱼塘内；611线路7号杆、11号杆处架空线 缠绕在一起且有明显烧伤痕迹。早上8：30，点 检人员发现100m?压风高配母联开关母线侧隔 离刀闸下有严重拉弧烧伤痕迹，同时发现开关下

FaultAnalysisandPreventionofHighTension611Lin

(Meishan MiningCorp.，Nanjing210041)

的电缆沟内有一只烧焦的死老鼠。从事故发生到 查清故障部位，经历3.5h。至恢复全厂正常供 电，历时48h，对全矿的生产造成很大损失。

纵观整个事故的发生情况，故障回路一次系 统图见图1，可知整个事故的发生过程。 老鼠爬人密封不严的100m高配室，爬上室 内母联开关（当时开关处于热备用状态，上、下隔 离刀闸处于合位。），当其爬至母线侧隔离刀闸下 时，引起开关内母线短路，拉弧。强大的短路电流 导致付井高配405受电开关定时过流动作，开关 跳闸。同时由于405开关继电保护无速断过流保 护，强大短路电流引起611高压架空线路强烈震 荡，线路三相短路导致11万变电所611开关过电 流动作跳闸。事故发生后，值班人员未查明故障 原因就强行送电，导致611线路在因强烈震荡而 缠绕在一起的情况下，短路引起剧烈震荡，导致3 号线杆（终端杆）拉线（已严重锈蚀）断裂，电杆倒 塌、线路永久短路接地，大梅2号线远距离保护动 作、开关跳闸，事故进一步扩大。这个教训是十分 深刻的。造成事故有以下原因： (1)高压配电室密封不严，任由小动物进出是 发生这次事故的直接原因。线路维护人员在例行

巡视过程中未及时发现611线路3号杆拉线严重 锈蚀这个隐患，也是造成事故扩大的主要原因之 一。 (2)611、623线路档距过长，弧垂过大，且相 与相之间距离过窄是造成此次事故的重要原因。

图1故障回路一次系统图

副井高配作为一个中心变电所，承担着向附 近几个变电所配电的任务，其重要不言而喻。但 其进线架空线已用了近20a，地理环境导致其档 距过长，负荷需求确定其至少采用双线架设，导致 相与相之间距离过窄，当其受到大的故障电流冲 击时，会发生剧烈震荡，极易造成相间短路。 (3）继电保护设置不完善，且定值配合不当是 导致本次事故的根本原因。在供配电系统中，对 用电单位变电所继电保护一般采用过电流保护和 电流速断保护。 ①过电流保护 在电力系统中，当发生短路时，其特征之一就 是线路中的电流剧增。过电流保护就是利用这个 特征在电流增长到超过事先按最大负荷电流整定 的数值时引起动作的一种保护装置。过电流保护 按时限特征分为定时限过电流保护和反时限过电 流保护。定时限过电流保护是指不管故障电流超 过整定值多少，其动作时间总是一定的。若动作

男 高压611线路的故障分析及预防

时间与故障电流值成反比变化，即故障电流超过 整定值越多，动作时间越快，则称为反时限过电流 保护。 无论定时限过电流保护或是反时限过电流保 护，其动作电流均按下式整定：

式中：Ipzi为继电器动作电流，A；Kx为接线 系数，星形接法时为1，角形和差接时为√3；k为 可靠系数，一般采用1.15～1.25；KzQ为自启动系 数，考虑外部故障引起母线电压下降，当外部故障 消除后母线电压恢复，电机自启动引起电流增大， 自启动系数的数值应>1，具体数值要由负荷情况 定；K：为电流继电器返回系数，一般取0.85；nL 为电流互感器额定变比；IFH.zD为最大负荷电流， A。 过电流保护动作时间的整定采取阶梯原则 即位于电源侧的上一级保护的动作时间要比下 级保护时间长。这个时间上的差别，称为时限阶 段差，简称时限阶差，一般用△t来表示，通常时限 阶差△t取0.5~0.7s。

电流速断保护与过电流保护比较有两点区 别：首先，电流速断保护的启动电流是按躲过被保 护线路末断的最大短路电流整定的，因此继电器 的启动电流要比过电流保护的启动电流大的多； 其次，瞬时电流速断保护是通过动作电流的正确 选择达到上下级保护动作的选择性，而不是依靠 动作时间阶差来达到动作选择性，因此瞬时电流 速断保护不采用时间继电器，动作时间是零秒，是 快速保护。由于电流速断保护具有可靠的选择性 和快速性，因此多用做线路（或其他设备）的主要 保护。电流速断保护的缺点是具有末断死区。因 为电流速断保护的动作电流是按躲过被保护线路 末端的最大短路电流来整定的，因此，当被保护线 路发生故障时，瞬时速断保护就可能不动作。在 被保护线路末端，瞬时速断保护不能起到保护作 用的区段，称为瞬时速断保护的死区。为了使在 这段死区发生故障时，断路器也能跳闸，必须依靠 过电流保护来动作。因此，过电流保护必须和速 断保护同时配合使用。

IDz.J=KxXk,X Ip2D/n,(2]

式中：Ipz1为速断保护继电器动作电流，A；

x为接线系数，星形接法是为1，角形和差接时 为√3；k为可靠系数，电磁型继电器取1.2~1.3； 感应型继电器取1.5；n为电流互感器额定变比； lp.zD为被保护区段末端最大短路电流，A。 矿业公司大部分高压变电所受电柜和出线柜 的短路故障保护采用瞬时速断保护和定时过电流 保护，其目的是为了与上一级配电开关的继电保 护相配合。但在运行中，付井高配和100m”压风 高配受电开关的瞬时速断均被取消db4401t 141.2-2022 城市冷链配送 第2部分：操作规范，仅靠定时过 电流发挥作用。个中原由可能是：公司认为100 m”压风高配是全矿最重要的负荷，（100m压风 高配主要是向8台550kW空压机供电，承担着 全矿生产供风的任务，一旦停风，全矿生产都将停 止。)一旦停电将使生产遭受严重损失。为避免单 台电机故障引起422、415开关（见图1)跳闸，将 向100m²压风高配配电的付井高配415、422开 关的定时限过电流的时间定值整定为1.0s，却将 付井高配受电开关405、408盘的时间定值整定为 0.5s，多出0.5s的延时。导致100m?压风高配 母联（910）开关母线侧短路时，405开关先于422 开关跳闸。事实上，像这样配置继电保护值，是违 反电流保护的阶梯原则的。按照继电保护动作的 选择性的要求，负荷侧电流保护的动作电流应小 于电源侧保护的动作电流值。负荷侧动作电流保 护的动作时间应比电源侧电流保护的动作时间小 一个时限差。现在，副井高配受电保护过电流的 动作时间比100m”压风高配受电开关过电流保 护的动作时间延长了0.5s。因此，100m”压风 高配发生故障时，其本身的过电流继电保护不动 作，而上一级的过电流保护动作跳闸。这就构成 了越级跳闸。 (4)值班人员处理事故不当，使事故扩大。 110kV变电所仅611、623开关过电流跳闸， 可判定故障出在611、623以下部位。然而，副并 高配两受电开关405、408也过电流跳闸。按常 规.根据继电保护的梯级原则，若副井高配出线侧

以下发生故障，最多越级跳闸至405、408开关。 而不会越级到既跳405、408开关，又跳11万变电 所的611、623开关。根据以往多次发生的611、 623开关跳闸事故，可判定此次611、623开关跳 闸是由于611、623线路因大电流震荡、线路短路 引起。故应先巡线，查看、核实611、623线路无缠 绕、烧伤现象，方可送电。值班人员未核实情况就 草率送电，导致611线路3号杆倒塌、大梅2号线 远距离保护动作跳闸，事故进一步扩大。