标准规范下载简介和预览
采用双侧壁导洞法通过断层破碎带双侧壁导洞法是一种隧道施工技术，适用于地质条件复杂、围岩稳定性较差的情况，尤其是通过断层破碎带时。这种方法通过将隧道分为多个小部分逐步开挖，有效减少对围岩的扰动，提高施工安全性。
在断层破碎带中，岩体通常破碎且不稳定，传统的全断面开挖方法可能导致坍塌或失稳。双侧壁导洞法通过分步开挖和及时支护来解决这一问题。具体步骤如下：
1.侧壁导洞开挖：首先在隧道两侧分别开挖两个较小的导洞（即侧壁导洞）。这些导洞通常宽度较小，深度与隧道一致，目的是为后续施工提供临时支撑，并减小围岩的应力集中。
2.核心土保留与支护：在侧壁导洞开挖的同时，保留中间的核心土体以维持围岩稳定。同时，在每个导洞开挖后立即进行初期支护（如喷射混凝土、钢拱架等），以防止围岩进一步变形或坍塌。
3.中槽开挖：待两侧导洞完成并形成稳定的结构后，开始开挖中间部分（中槽）。中槽开挖同样需要分段进行，并及时施作初期支护。
4.二次衬砌：当所有开挖工序完成后，进行二次衬砌施工，形成永久性支护结构。这一步骤可以进一步增强隧道的整体稳定性。
双侧壁导洞法的优点在于其能够显著降低围岩的位移量，减少地表沉降，适合于软弱围岩或断层破碎带等不良地质条件下的施工。然而，该方法也存在一些缺点，例如施工周期较长、成本较高以及工序复杂等。
在实际应用中，为了确保施工安全和效率，需根据具体的地质条件调整导洞尺寸、支护参数及施工顺序。此外，还需结合现场监测数据（如围岩变形、应力变化等）动态优化施工方案，以应对断层破碎带带来的各种挑战。
最好的机电安装工程施工组织设计LRA/LVVAYCONSTRUCTONTECHNOLOGY 2000
2~3cm>> E.
>> fli 4.3 ~
e%.×......RA/LWAYCONSTRUCTIONTECHNOLOGY2OOEE
Ce%...RAILWAYCONSTRUCTIONTECHNOLOGY2OOEE