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钢结构制作工艺-录自建筑工程施工分部分项技术交底操作规范大全

钢结构制作工艺是建筑工程中一项重要的施工技术，其主要目的是通过合理的加工和组装流程，确保钢结构构件的尺寸精度、强度及耐久性，从而满足建筑结构的安全性和功能性要求。以下是钢结构制作工艺的简要介绍：

钢结构制作工艺主要包括材料准备、下料切割、边缘加工、制孔、组装、焊接、矫正、除锈与涂装等环节。首先，根据设计图纸和技术规范，选择符合标准的钢材，并对原材料进行验收和复检，确保其质量达标。其次，依据构件尺寸要求，采用数控切割机或火焰切割等方式进行精确下料。对于需要特殊处理的边缘部分，可采用刨边或铣边工艺以保证连接面平整。

在制孔阶段，利用钻床或数控冲床完成螺栓孔或销钉孔的加工，确保孔位准确且表面光滑。随后进入组装工序，将各零部件按照设计要求拼装成整体构件，此过程需严格控制几何尺寸偏差。焊接作为关键步骤，应选用合适的焊接方法（如手工电弧焊、二氧化碳气体保护焊等），并由具备资质的焊工操作，同时加强焊缝质量检测。

为了消除因焊接或运输造成的变形，必要时还需对构件进行机械矫正。最后，在除锈处理后，根据防腐设计要求施加底漆和面漆涂层，增强构件抗腐蚀能力。整个制作过程中，必须严格执行质量管理体系，做好每道工序的检验记录，确保最终产品符合国家规范及业主需求。

总之渭柳佳苑安居小区室内消防自动喷淋系统和消火栓系统的管道及设备安装技术交底，科学严谨的钢结构制作工艺不仅能够提升工程效率，还能有效降低后期维护成本，为建筑物提供可靠保障。

注：r为曲率半径f为弯曲矢高：1为弯曲弦长：t为钢板厚度。

5）钢材矫正后的允许偏差，应符合表.6.2一6要求。

4）边缘加工 1）气割或机械剪切的零件，需要进行边缘加工时，其刨削量 不应小于2.0mm。 2)焊接坡口加工宜采用自动切割、半自动切割、坡口机、刨 边等方法进行。 3）边缘加工一般采用铣、刨等方式加工。边缘加工时应注意 控制加工面的垂直度和表面粗糙度。

6）管球加工 1）螺栓球成型后，不应有裂纹、褶皱、过烧

2）钢板压成半圆球后，表面不应有裂纹、褶皱；焊接球其对 接坡口应采用机械加工，对接焊缝表面应打磨平整。 3)钢管坡口的切割及相贯线的切割，可采用相贯线自动切 割机进行加工。 4）螺栓球加工的允许偏差应符合表.6.2一8的规定。

8 螺栓球加工的允许偏差6m）

5）焊接球加工的允许偏差应符合表.6.2一9的规定 表2.6.2一9焊接球加工的允许偏差mm）

表2.6.2一9焊接球加工的允许偏差mm）

6)钢网架 (桁架)用钢管杆件加工的允许偏差应符合

6）制孔 1)采用钻模制孔和划线制孔两种方法。较多频率的孔组要 设计钻模，以保证制孔过程中的质量要求。制孔前考虑焊接收缩 余量及焊接变形的因素，将焊接变形均匀地分布在构件上。 2)AB级螺栓孔（I类孔）应具有H12的精度，孔壁表面粗 糙度R。不应大于12.5μm。其孔径的允许偏差应符合表2.6.2 1的要求。

3)C级螺栓孔（ⅡI类孔），孔壁表面粗糙度R。不应大 ，其允许偏差应符合表.6.2一12的规定。

表.6.2一13螺栓孔孔距的允许偏差mm）

主：1.在节点中连接板与一根杆件相连的所有螺栓孔为一组

2.对接接头在拼接板一侧的螺栓孔为一组。 3.在两相邻节点或接头间的螺栓孔为一组，但不包括上述两款规定的螺栓 孔。 4.受弯构翼缘上的连接螺栓孔，每米长度范围内的螺栓孔为一组。 5)螺栓孔孔距的允许偏差超过上表规定的允许偏差时，应采用 与母材材质相匹配的焊条补焊，并经超声波探伤UT）合格后， 重新制孔。 （）摩擦面加工 1）采用高强度螺栓连接时，应对构件摩擦面进行加工处理。 处理后的抗滑移系数应符合设计要求。 2）高强度螺栓连接摩擦面的加工，可采用喷砂、抛丸和砂轮 机打磨等方法（注：砂轮机打磨方向应与构件受力方向垂直，且 打磨范围不得小于螺栓直径的倍。

3）经处理的摩擦面应采取防油污和损伤保护措施。 4）制造厂和安装单位应分别以钢结构制造批进行抗滑移系 数试验。制造批可按分部（子分部）工程划分规定的工程量每 2000t为一批，不足2000t的可视为一批。选用两种及两种以上表 面处理工艺时，每种处理工艺应单独检验。每批三组试件。 5）抗滑移系数试验用的试件应由制造厂加工，试件与所代 表的钢结构构件应为同一材质、同批制作、采用同一摩擦面处理 工艺和具有相同的表面状态，并应用同批同一性能等级的高强 度螺栓连接副，在同一环境条件下存放。 6）试件钢板的厚度，应根据钢结构工程中有代表性的板材 厚度来确定。试件板面应平整，无油污，孔和板的边缘无飞边、毛 刺。 7）制作厂应在钢结构制作的同时进行抗滑移系数试验，并 出具报告。试验报告应写明试验方法和结果。 8）应根据国家标准《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及 验收规程》JGJ82）的要求或设计文件的规定，制作材质和处理 方法相同的复验抗滑移系数用的试件，并与构件同时移交。 8）端部加工 1）构件的端部加工应在矫正合格后进行。 2)应根据构件的形式采取必要的措施，保证铣平端面与轴 线垂直。 3）端部铣平的允许偏差，应符合表2.6.2一14的要求。 9）钢结构构件的组装 1）钢结构构件组装的一般规定： A.组装前，工作人员必须熟悉构件施工图及有关的技术要 求，并根据施工图要求复核其需组装零件质量。

B.由于原材料的尺寸不够，或技术要求需拼接的零件， 般必须在组装前拼接完成。 C.在采用胎模装配时必须遵循下列规定： a.选择的场地必须平整，并具有足够的刚度。 b.布置装配胎模时必须根据其钢结构构件特点考虑预放焊 接收缩量及其他各种加工余量。 C.组装出首批构件后，必须由质量检查部门进行全面检查， 经检查合格后，方可进行继续组装。 d.构件在组装过程中必须严格按照工艺规定装配，当有隐 蔽焊缝时，必须先行施焊，并经检验合格后方可覆盖。当有复杂 装配部件不易施焊时，亦可采用边装配边施焊的方法来完成其 装配工作。 e.为了减少变形和装配顺序，可采取先组装成部件，然后组 装成构件的方法。 2)钢结构构件组装方法的选择，必须根据构件的结构特性 和技术要求，结合制造厂的加工能力、机械设备等情况，选择能 有效控制组装质量、生产效率高的方法进行。 3）典型结构组装 A.焊接H形钢施工工艺

b.工艺要求 a）下料 ①下料前应将钢板上的铁锈、油污清除干净，以保证切割质 量。 ②钢板下料宜采用多头切割机几块板同时下料，以防止零 件产生马刀弯。 ③钢板下料应根据配料单规定的规格尺寸落料，并适当考 虑构件加工时的焊接收缩余量。 ④开坡口 采用坡口倒角机或半自动切割机，全熔透焊缝坡口角度如 图.6.2一3（左）所示，半熔透焊缝坡口角度如图2.6.2一3（右) 所示。

5下料后，将割缝处的流渣清除干净，转入下道工序。

件要勤翻身db13(j)∕t 8372-2020 建设工程质量安全智能监管技术标准，防止构件产生扭曲变形。如果构件长度>4m 用分段施焊的方法。

③火焰矫正注意事项：根据构件的变形情况，确定加热的 位置及加热顺序；加热温度最好控制在600～650°℃。 e）二次下料 目的：确定构件基本尺寸及构件截面的垂直度，作为制孔、 装焊其他零件的基准。 当BH梁截面小于750mm×520mm时，可采用锯切下料，当 3H截面大于750mm×520mm时，可采用铣端来确定构件长度。 注意：二次下料时根据工艺要求加焊接收缩余量。 f）制孔： ①构件小批量制孔，先在构件上划出孔的中心和直径，在孔 的圆周上90°位置打四个冲眼，作钻孔后检查用，中心冲眼应 大而深。 ②当制孔量比较大时，要先制作钻模，再钻孔；制作钻模的 原则： 同一类孔超过50组； 一组孔邮个以上孔组成； 重要螺栓孔。 ③钻孔时，摆放构件的平台要平整，以保证孔的垂直度。 g）装焊其他零件

h）最后校正构件，将构件表面的焊疤、焊瘤、飞溅等杂物清 理干净，即时出车间。 B.箱形截面构件的加工工艺 a.放样、下料 a）放样 应按照图纸尺寸及加工工艺要求增加加工余量（加工余量 包含铣端余量和焊接收缩余量）。以下发的钢板配料表为依据， 在板材上进行放样、划线。放样前应将钢材表面的尘土、锈皮等 污物清除干净。 b）下料 对箱体的四块主板（为了防止其马刀变形采用多头自动切 割机进行下料，对箱体上其他零件的厚度在大于12mm以上者采 用半自动切割机开料，小于或等于12mm以下者采用剪床下料。 气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后 应清除熔渣和飞溅物。 b.开坡口 根据加工工艺卡的坡口形式采用半自动切割机或倒边机进 行开制。坡口一般分为全熔透和非全熔透两种形式。为了保证最 终的焊接质量，对全熔透坡口的长度应在设计长度的基础上与 非全熔透坡口相邻处适当加长。 坡口切割后，所有的熔渣和氧化皮等杂物应清除干净，并对 坡口进行检查。如果切割后的沟痕超过了气割的允许偏差，应用 规定的焊条进行修补，并与坡口面打磨平齐。 C.矫正 对所下的板件用立式液压机进行矫正，以保证其平整度。对 钢板有马刀弯者应采用火焰矫正的方法进行矫止，火焰矫正的 温度不得超过650C。

d.铣端、制孔 工艺隔板的制作：箱体在组装前应对工艺隔板进行铣端，目 的是保证箱形的方正和定位以及防止焊接变形。 e.箱体组装 组装前应将焊接区域范围内的氧化皮、油污等杂物清理干 净。箱体组装时，点焊工必须严格按照焊接工艺规程执行，不得 随意在焊接区域以外的母材上引弧。 a）将箱体组装为槽形 先在装配平台上将工艺隔板和加劲板装配在一箱体主板 上，工艺隔板一般距离主板两端买200mm，工艺隔板之间的距离 为000～1500mm，如图2.6.2一6。此时所选主板根据箱形截面大 小不同而有选择性：当截面≥800mm×800mm时，选择任意一块 主板均可；当截面<800mm×800mm时，则只能选择与加劲板不

焊一边相对的主板。 组装槽形：在组装槽形前应将工艺隔板、加劲板与主板进行 焊接。将另两相对的主板组装为槽形焦化钢筋砼烟囱施工方案，如图2.6.2一7。 槽形内的工艺隔板、加劲板与主板的焊接：根据焊接工艺的 要求用手工电弧焊或二氧化碳气体保护焊进行焊接。

b）组装箱体的盖板 在组装盖板前应对加劲板的三条焊 缝进行无损检验，同时也应检查槽形是 否扭曲，直至合格后方可组装盖板。 c）箱体四条主焊缝的焊接 四条主焊缝的焊接应严格按照焊接