倒虹吸混凝土方案

倒虹吸混凝土方案
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标准类别:水利标准
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倒虹吸混凝土方案

倒虹吸是一种水利工程设施,用于引导水流从河道、沟渠或其他水体下方穿过障碍物(如公路、铁路或建筑物)。在混凝土方案中,倒虹吸的设计与施工需要充分考虑结构强度、耐久性以及水力学特性。以下是关于倒虹吸混凝土方案的简要介绍:

倒虹吸混凝土方案简介

倒虹吸混凝土方案是水利工程中一种重要的技术手段,主要用于解决水流穿越障碍物的问题。通过采用钢筋混凝土结构,可以确保倒虹吸具有足够的承载能力和抗渗性能,同时满足长期运行的需求。

#1.设计原则倒虹吸的设计需综合考虑地形条件、水流特性及周边环境。首先,根据流量需求确定管道直径和数量;其次,结合地质条件选择合理的埋深和基础形式。混凝土方案通常采用现浇或预制的方式,以适应不同的施工条件。此外,还需考虑防渗、防腐及抗震措施,确保工程安全可靠。

#2.材料选择混凝土是倒虹吸的主要建筑材料,其强度等级应根据荷载情况选定。为提高抗渗性能,可添加防水剂或使用高性能混凝土。钢筋的选择需满足抗拉、抗剪要求,并进行必要的防腐处理。对于特殊环境(如盐碱地),还应选用耐腐蚀材料jt∕t 990-2015 桥梁混凝土裂缝压注胶和裂缝注浆料,延长使用寿命。

#3.施工工艺倒虹吸混凝土施工主要包括基坑开挖、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑及养护等环节。施工过程中,需严格控制模板精度和混凝土质量,避免出现裂缝或渗漏。此外,接口部位的密封处理尤为重要,常用止水带或防水胶泥进行加固。

#4.水力特性混凝土倒虹吸的水力设计需保证水流顺畅,减少阻力损失。通常采用圆形或矩形断面,进出口处设置渐变段以降低流速变化对结构的影响。为防止淤积,进水口需配置拦污栅或沉砂池。

#5.维护管理混凝土倒虹吸投入使用后,需定期检查结构状况和运行效果。重点监测渗漏、裂缝及基础沉降等问题,及时采取修复措施。同时,保持进出口通畅,清理杂物,确保正常排水功能。

总之,倒虹吸混凝土方案凭借其优良的力学性能和经济实用性,在水利工程中得到了广泛应用。通过科学设计与规范施工,能够有效保障工程的安全性和持久性,为社会经济发展提供有力支持。

蒋沟河渠道倒虹吸由进口渐变段、进口检修闸、管身段、出口控制闸和出口渐变段组成。

进口渐变段,长 45m,墙高11. 6m。进口检修闸,为开敞式钢筋砼结构,闸室顺水流方向长度13m,闸室共4孔,分为两联,一联2孔,单孔净宽6.5m。进口检修闸设事故检修闸门,采用平板钢闸门,起吊设备为台车。闸室两岸各设一窄深式检修门库。管身段,水平投影长109m,由进口斜管段、水平管段和出口斜管段组成。倒虹吸共9节,管横向为4孔,每2孔一联,为箱形钢筋砼结构,单孔孔径尺寸为 6.5m×6.7m(宽×高)。 出口控制闸,为一开敞式钢筋混凝土结构,采用弧形钢闸门控制。闸室段顺水流方向长23m,闸室共4孔,分为两联,一联2孔,单孔净宽6.5m。闸室前部设弧形钢闸门,液压启闭机控制;后部设叠梁式检修闸门,电动葫芦控制。闸室左右岸各设一门库,右岸设液压设备控制室。出口渐变段,长50m,墙高10.7m。

三、混凝土施工程序及技术要求

开挖完成后,先施工水平管段,再浇筑施工斜坡管段,最后施工进出口段。闸室段共2节,管身段共9节,其中斜底板段7节,平底板段2节,管身段和闸室段每节分三仓施工,进出口渐变段分两仓施工,边坡挡墙轴线方向按设计分缝分段浇筑,其中底板仓分仓位置底部倒角上30cm,顶板仓分仓位置顶部倒角下30cm,管身段分仓见下图:

图1

管节浇注顺序见附图1。

2、混凝土施工工艺流程

混凝土施工包括底板、侧墙、和顶板混凝土浇筑。

底板混凝土施工工艺流程,见图2;

3、蒋沟河渠道倒虹吸混凝土运输线路为:拌和楼→场内施工总干道→下基坑道路→基坑一级马道→履带式布料机(BLJ600-40B)→施工部位。

主体施工时采有固定式塔吊(将会上报专项方案)作为垂直运输(包括施工层面的水平运输),其中混凝土运输采用混凝土输送泵+布料机;塔吊平面布置图见附件2。

侧墙、顶板混凝土施工工艺流程,见图3。

所有钢筋均在现场钢筋加工厂内加工成型,汽车吊配平板汽车运至仓位附近,塔吊运入仓绑扎安装。

所有结构钢筋均采用人工绑扎,使用的钢筋表面洁净无损伤,并用钢丝刷和汽油将油漆污染和铁锈等清除干净,不使用带有颗粒状或片状锈蚀的钢筋。

钢筋的安装位置、间距、层距、保护层间距及各部分钢筋的大小、尺寸,均应符合施工图纸及设计要求,安装偏差不超过技术规范的有关规定。

在钢筋和模板之间设置强度不低于设计强度的混凝土垫块(30mm*30mm*49mm)。在多排钢筋之间,采用架立钢筋支撑(1m*1m)以保证钢筋位置准确,安装后的钢筋要有足够的刚性和稳定性。

钢筋架设完毕,按照设计图纸和施工规范要求进行检查,并做好纪录。在混凝土浇筑过程中,安排值班人员经常检查钢筋架立位置是否稳固,如发现变形及时纠正。

根据设计图纸进行钢筋安装时,钢筋连接采用焊接,光面钢筋绑扎接头的末端做弯钩,螺纹钢筋的绑扎接头的末端可不做弯钩,钢筋接头按规定错开,配置在同一截面的受力钢筋,其接头的截面积不超过受力钢筋总截面积的50%。

(1)混凝土浇筑前12小时,自检合格后报监理工程师对浇筑部位的准备工作进行检查。检查内容包括:基础处理、已浇筑混凝土面的清理和冲洗以及模板、钢筋、插筋、预埋件、止水和监测仪器等设施的埋设和安装等,经监理工程师检验合格签发开仓令后方可进行混凝土浇筑,混凝土配料单应经监理工程师审核。

(2)混凝土出拌和机后,迅速运到浇筑地点。

(3)混凝土垫层浇筑前,基础面验收必须合格。垫层混凝土由混凝土拌和楼集中拌和,搅拌车运输,由布料机入仓。混凝土垫层浇筑完毕并达到规定龄期后,再进行底板混凝土的准备工作。

无模混凝土浇筑时,先用全站仪定出平面高程,再用平板振捣器把混凝土压平,用直尺按定位高程找平,最后用人工抹面收光。

为保证侧墙、顶板混凝土施工质量,尽量减少混凝土面气泡,混凝土采用二次复振的方法,即在混凝土正常振捣30min后再进行一次振捣,以排除混凝土内的气泡,保证混凝土表面光洁度。

相邻两仓混凝土浇注间隔时间应大于72小时。

在倒角处混凝土浇筑时,因为不容易排气,混凝土表面容易产生气泡,并且倒角处模板若跑模,将更容易影响混凝土外观质量。

在倒角处浇筑时,模板采用对撑和斜撑加固,并加设垂直方向拉条,在混凝土浇筑时,层厚不能超过30cm,同时倒角处混凝土要有较好的和易性,在振捣时要深入倒角底部振捣。

7、混凝土浇筑层施工缝的处理

在施工缝上浇筑第一层混凝土前,先铺一层厚2~3cm的水泥砂浆,其水灰比比混凝土的水灰比高一标号,确保新老混凝土结合良好。

混凝土施工缝的处理遵守下列规定:

(1)已浇好的混凝土强度在未达到2.5MPa前,不得进行上一层混凝土浇筑的准备工作;

(2)混凝土施工缝在振捣完成后,刮去浮浆,用木条在中央压一道3cm深的缝,并在初凝后用水配合人工凿毛方法加工成毛面,清洗干净。

8、混凝土质量缺陷修补

根据《南水北调中线干线工程混凝土结构质量缺陷及裂缝处理技术规定》和其它规范,混凝土质量缺陷修补制订专项施工方案。

根据本工程建筑物的情况,高温季节时选用覆盖毛毡并洒水养护。

洒水养护在混凝土浇筑完毕12~18h内开始进行,其养护时间按表6执行,在干燥、炎热气候条件下,延长养护时间。

表6 混凝土养护时间表

本工程采用普通硅酸盐水泥。

冬季养护:先喷养护剂养护,然后采用保温膜将仓面及时包裹覆盖,外层加盖工业毛毡覆盖,必要时可增加适量碘钨灯增温养护。

①进口渐变段混凝土施工时段为2010年6月20日~2010年9月30日,工期3.3个月,混凝土方量4583m3,浇筑强度1388m3/月,

②进口闸室段混凝土施工时段为2010年5月1日~2010年7月31日,工期3个月,混凝土方量4108m3,浇筑强度1370m3/月。

③管身混凝土施工时段2010年1月1日~2010年06月15日,工期5.5个月,管身混凝土浇筑方量16435m3,浇筑强度2988m3/月。

④蒋沟河渠道倒虹吸工程出口闸室段混凝土施工时段为2010年6月1日~2010年8月31日,工期3个月,混凝土方量5633m3,浇筑强度1878m3/月。

⑤出口渐变段混凝土施工时段为2010年6月20日~2010年9月30日,工期3.3个月,混凝土方量6120m3,浇筑强度1854m3/月,

(1)及时掌握天气预报,避免雨天浇筑混凝土。

(2)突遇暴雨时采用遮盖和暂停浇筑等措施。雨停后立刻排除仓内积水和处理受雨浸混凝土,认真做好接头处理工作,直到满足施工规范为止。

(3)加强对供、配电设施及用电器材等的维护管理《建筑外墙外保温技术导则》risn-tg001-2005,防止因雷击、漏电等发生人员伤亡或设备损坏等事故。

(4)施工现场加设排水沟,及时排除地表积水,防止地面雨水进入基坑而影响混凝土施工。

(5)砂石料场做好排水工作,雨中或雨后恢复作业时加强对骨料含水量的测定工作,及时调整混凝土中的用水量,严格控制水灰比,保证混凝土浇筑质量。

(6)雨中浇筑时,浇筑仓面设置临时防雨蓬,浇筑完毕后混凝土面做好覆盖保护工作。如遇大雨天气,立即停止混凝土浇筑,覆盖混凝土表面。雨后及时排除仓内积水,受水浸泡或冲刷的部位及时处理。如混凝土未超过允许间歇时间,在混凝土表面加铺砂浆后,继续进行浇筑并加强振捣,否则按施工缝处理,报工程师批准后执行。

(7)雨期施工时,加强对脚手架的检查工作建筑工程安全专项施工方案编制指南,雨后恢复作业前,首先检查脚手架是否有损坏、塌陷、倾斜等现象。

具体措施见我部上报的《2009年冬季施工方案》。

浇注混凝土过程中温度控制内容有:混凝土入仓温度控制(冬期施工时,确保浇筑入仓温度在5℃以上),混凝土养护期间温度控制,拆模温度控制,具体保温措施见我部上报的《2009年冬季施工方案》。

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