JTJ 034-2000公路路面基层施工技术规范

JTJ 034-2000公路路面基层施工技术规范
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标准类别:交通标准
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JTJ 034-2000公路路面基层施工技术规范

《JTJ0342000公路路面基层施工技术规范》是中国交通运输部发布的一项行业标准,旨在指导公路路面基层的施工技术要求和质量控制。该规范适用于各级公路路面基层、底基层以及垫层的施工,为确保公路工程的质量、耐久性和安全性提供了重要的技术依据。

主要内容概述

1.适用范围该规范主要针对公路路面基层(如水泥稳定土、石灰稳定土、工业废渣稳定土等)及底基层的施工技术要求进行规定。它适用于新建、改建和扩建的各级公路工程。

2.材料要求规范对基层施工中使用的原材料进行了详细规定,包括集料、结合料(如水泥、石灰、粉煤灰等)以及水的品质要求。例如gb/z 41298-2022 物联网应用协议 受限应用协议(coap)测试方法,对于集料的级配、颗粒形状、压碎值等均有明确的技术指标;结合料的活性、细度、凝结时间等也需满足特定标准。

3.混合料配合比设计规范提出了混合料配合比设计的具体方法和步骤,包括试验室配合比设计、生产配合比验证以及现场调整等内容。通过科学合理的配合比设计,可以保证基层材料的强度、稳定性和抗裂性能。

4.施工工艺与技术要求规范对基层施工的关键工序和技术要点进行了详细说明,包括摊铺、碾压、养生等环节。例如,摊铺时应控制混合料的含水量,确保均匀性和平整度;碾压过程中需采用合适的压实机械和工艺,以达到规定的压实度;养生阶段则需保持基层表面湿润,防止开裂。

5.质量检验与验收标准规范明确了施工过程中的质量控制指标和检测方法,如厚度、压实度、平整度、强度等。这些指标的检测频率和合格标准均需符合规范要求,以确保最终工程的质量达标。

6.环境保护与安全措施规范还强调了施工过程中对环境的保护和安全管理,要求减少粉尘污染、噪声影响,并采取必要的安全防护措施,保障施工人员和周边居民的安全。

意义与作用

《JTJ0342000》作为公路基层施工的重要技术依据,对提高我国公路工程质量、延长使用寿命具有重要意义。通过严格执行该规范,可以有效减少因施工不当导致的病害问题(如裂缝、沉降等),从而降低后期养护成本,提升公路的整体服务水平。

尽管该规范在2000年发布,但其核心技术和原则仍具有较强的参考价值。随着新材料、新工艺的不断发展,相关标准也在逐步更新和完善,以适应现代公路建设的需求。

不大于30% 不大于35%

表5.2.6.2二灰级配砂砾石中集料的颗粒组成范围

5.2.9凡饮用水(含牲畜饮用水)均可使用。

1石灰工业废渣稳定土的7d浸水抗压强度应符合表5.3.1的规定

表5.3.1二灰混合料的抗压强度标准

路用中值;主要行驶重载车辆的高速公路用高限值。对于具体一条高速公路,应根据交通状况采用某一强 度标准。

2石灰工业废渣稳定土的组成设计应根据表5.3.1的强度标准,通过试验选取最适宜于 稳定的土,确定石灰与粉煤灰或石灰与煤渣的比例,确定石灰粉煤灰或石灰煤渣与土的质量 比例,确定混合料的最佳含水量。 3对于Ca0含量2%~6%的硅铝粉煤灰,采用石灰粉煤灰做基层或底基层时,石灰与粉 煤灰的比例可以是1:2~1:9。 4采用二灰土做基层或底基层时,石灰与粉煤灰的比例可用1:2~1:4(对于粉土,以 1:2为宜),石灰粉煤灰与细粒土的比例可以是30:70~90:10。 注:①采用此比例时,石灰与粉煤灰之比宜为1:2~1:3。 5采用二灰级配集料做基层时,石灰与粉煤灰的比例可用1:2~1:4,石灰粉煤灰与集 料的比应是20:80~15:85。 6采用石灰煤渣做基层或底基层时,石灰与煤渣的比例可用20:80~15:85。 7采用石灰煤渣土做基层或底基层时,石灰与煤渣的比例可选用1:1~1:4,石灰煤渣 与细粒土的比例可以是1:1~1:4。混合料中石灰不应少于10%,或通过试验选取强度较高 的配合比。

8采用石灰煤渣集料做基层或底基层时,石灰:煤渣:集料可选用(7~9):(26~33): (67~58) 9为提高石灰工业废渣的早期强度,可外加1%~2%的水泥。 10各种混合料的各项试验应按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057)进 行。

5.3.2原材料的试验

在石灰工业废渣稳定土施工前,应取有代表性的样品进行下列试验: (1)土的颗粒分析; (2)液限和塑性指数; (3)石料的压碎值试验; (4)有机质含量(必要时做); (5)石灰的有效钙和氧化镁含量; (6)收集或试验粉煤灰的化学成分分、细度和烧失量。

5.3.3混合料的设计步骤

1制备不同比例的石灰粉煤灰混合料(如10:90,15:85,20:80,25:75,30:70, 35:65,40:60,45:55和50:50),确定其各自的最佳含水量和最大干密度,确定同一龄 期和同一压实度试件的抗压强度,选用强度最大时的石灰粉煤灰比例。 2根据上款所得的二灰比例,制备同一种土样的4~5种不同配合比的二灰土或二灰级配 集料。其配合比宜位于本章5.3.1条第4款或5.3.1条第5款所列范围内。 3确定各种二灰土或二灰级配集料的最佳含水量和最大干密度(用重型实试验法) 4按规定达到的压实度,分别计算不同配合比时二灰土、二灰级配集料试件应有的干密 度。 5按最佳含水量和计算得的干密度制备试件。进行强度试验时,作为平行试验的试件数 量应符合表5.3.3中的规定。如试验结果的偏差系数大于表中规定的值,则应重做试验,并 找出原因,加以解决。如不能降低偏差系数,则应增加试件数量。

表5.3.3最少试件数量

6试件在规定温度下保湿养生6d,浸水24h后,按《公路工程无机结合料稳定材料试验 规程》(JTJ057)进行无侧限抗压强度试验。 7计算试验结果的平均值和偏差系数。 8根据表5.3.1的强度标准,选定混合料的配合比。在此配合比下试件室内试验结果的 平均抗压强度R应符合公式(5.3.3)的要求

式中:Rd一设计抗压强度(表5.3.1); Cv一试验结果的偏差系数(以小数计); Za一标准正态分布表中随保证率(或置信度a)而变的系数,高速公路和一级公路 应取保证率95%,即Za=1.645;其他公路应取保证率90%,即Za=1.282。

进雄工业园生产厂房仓库建筑工程施工组织设计9石灰煤渣混合料的设计可参照上述石灰粉煤灰混合料的设计步骤。

石灰工业废渣稳定土的施工宜按图5.4.1的顺序进

图5.4.1路拌法施工石灰工业废渣稳定土的工艺流程图 5.4.2准备下承层,要求同3.4.2条。 5.4.3施工放样,要求同3.4.3条。

1运到现场的粉煤灰,应含有足够的水分,防止扬尘。在干燥和多风季节,应使料堆表 面保持湿润,或者覆盖。如在堆放过程中,部分粉煤灰凝结成块,使用时应将灰块打碎。 场地集中推放在粉煤灰,应予覆盖,避免雨淋过分潮湿。 2集料和石灰的备料要求同4.4.4条。 3计算材料用量 根据各路段石灰工业废渣稳定土层的宽度、厚度及预定的干密度,计算各路段需要的干 混合料质量;根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用运料车辆的吨位,计算各种材料 每车料的堆放距离。 4如路肩用料与石灰工业废渣稳定土层用料不同,应采取培肩措施,先将两侧路肩培好 路肩料层的压实厚度应与稳定土层的压实厚度相同。在路肩上,每隔5~10m应交错开挖临 时泄水沟。 5在预定堆料的下承层上,在堆料前应先洒水,使其表面湿润。

1材料装车时,应控制每车料的数量基本相等。 2采用地灰时,应先将粉煤灰运到现场;采用二灰稳定土时应先将土运到现场。在同 料场供料的路段内,由远到近将料按本章5.4.4条第3款计算的距离卸置于下承层上,卸料 距离应均匀。 3料堆每隔一定距离应留一缺口。材料在下承层上的堆置时间不应过长。 4应通过试验确定各种材料及混合料的松铺系数。 5采用机械路拌时,应采用层铺法。即每种材料摊铺均匀后,宜先用两轮压路机碾压1~2 遍,然后再运送并摊铺下一种材料。

摊铺每层材料时应力求平整,并具有规定的路拱。集料应较湿润,必要时先洒少量水。

过多),以加强上下层粘结。应设专人跟随拌和机,随时检查拌和深度并配合拌和机操作员 调整拌和深度。直接铺在土基上的拌和层宜避免素土夹层格林庄园精装修水电施工组织设计,其余各层严禁在拌和层底部留有 素土夹层。通常拌和两遍以上,在进行最后一遍拌和之前,必要时先用多铧犁紧贴底面翻拌 一遍。 3对于三、四级公路,在没有专用拌和机械的情况下,如为二灰稳定细粒土和中粒土 也可用旋转耕作机与多铧犁或平地机相配合先干拌四遍。先用旋转耕作机拌和两遍,后用多 铧犁或平地机将底部素土翻起,再用放置耕作机拌和第二遍,用多铧犁或平地机将底部料再 翻起,随时检查调整翻犁的深度,使稳定土层全部翻透。严禁在稳定土层与下承层之间残留 一层素土,但也应防止翻犁过深,过多破坏下承层的表面。 4对于三、四级公路,在没有专用拌和机械的情况下,如拌和二灰稳定中粒土和粗粒土 也可以用缺口圆盘耙与多铧犁或平地机相配合干拌。用平地机或多铧犁在前面翻拌,用圆盘 耙跟在后面拌和,即采用边翻边耙的方法。圆盘耙的速度应尽量快,使二灰和集料拌和均匀。 共翻拌四遍,开始的两遍不应翻犁到底,以防二灰落到底部,后面的两遍,应翻犁到底,随 时检查调整翻犁的深度,要求同上款。 5用喷管式洒水车将水均匀地喷洒在干拌后的混合料上,洒水距离应长些,水车起洒处 和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。洒水车不应在正进行拌和的以及当天计划拌和的 路段上调头和停留,应防止局部水量过大。 6拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和,尤其在纵坡大的路段上应配合紧密,以减少 水分流失。 7在洒水拌和过程中,应及时检查混合料的含水量。水分宜大于最佳含水量1%左右。 8拌和过程中,要及时检查拌和深度,要使石灰工业废渣层全深都拌和均匀。拌和完成 的标志是:混合料色泽一致,没有灰条、灰团和花面,没有粗细颗粒”窝”或”带”,且水 分合适和均匀。 9对于二灰级配集料,应先将石灰和粉煤灰拌和均匀,然后均匀地摊铺在集料层上,再 一起进行拌和。

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