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40m预应力T梁纵向湿接缝滑模施工

40米预应力T梁纵向湿接缝滑模施工是一种高效、经济且高质量的桥梁施工技术，广泛应用于多跨连续T梁桥的建设中。其核心是通过滑模施工工艺完成T梁之间的纵向湿接缝混凝土浇筑，从而实现桥梁整体结构的连续性和稳定性。

施工简介

1.施工准备在进行纵向湿接缝滑模施工前，需确保40米预应力T梁已安装到位，并通过临时支座或永久支座固定在墩台上。同时，对T梁顶板和腹板间的接缝区域进行清理，包括凿毛处理、钢筋调直与焊接加固等，以保证湿接缝混凝土与T梁本体的良好结合。

2.滑模设备组装滑模设备通常由模板系统、行走机构、动力装置及操作平台组成。根据设计要求，将滑模设备安装在T梁顶板上，调整模板位置使其与湿接缝宽度一致，并确保模板垂直度和平整度符合规范。

3.混凝土浇筑纵向湿接缝混凝土采用分段浇筑方式，从一端开始逐步推进。混凝土配合比需满足高强度、高流动性及早强性能的要求，以适应滑模施工的快速推进特点。在浇筑过程中，应严格控制振捣时间和力度，避免过振或欠振导致的质量问题。

4.滑模推进滑模设备依靠液压或电动装置驱动，沿T梁顶板轨道缓慢移动。每次浇筑完成后，待混凝土初凝达到一定强度时，方可继续推进模板。推进速度需与混凝土凝结时间相匹配，通常为每小时0.51.5米。

5.养护与验收浇筑完成后，及时对湿接缝混凝土进行覆盖洒水养护，确保表面湿润，防止开裂。养护期一般不少于7天。待混凝土强度达到设计要求后，拆除滑模设备并进行质量检验，重点检查湿接缝的外观、尺寸偏差及抗压强度。

技术优势

高效性：滑模施工可连续作业，减少传统支架法施工中的反复拆装工序，显著提高施工效率。经济性：节省大量模板材料和人工成本，尤其适用于长距离桥梁工程。安全性：机械化程度高，降低了高空作业风险。质量保障：滑模施工能够确保湿接缝混凝土的均匀性和密实度，提升桥梁的整体受力性能。

总之，40米预应力T梁纵向湿接缝滑模施工技术以其先进的工艺和可靠的性能，在现代桥梁建设中发挥着重要作用，为实现高质量、高效率的桥梁施工提供了有力保障。

摘要本文根据工程实例，提出了根据T梁横 隔板形状制作一套可移动滑行桁架，可较大改进以 往对纵向湿接缝采用螺栓吊模的繁琐工艺的观点。 关键词滑模桁架T梁

抚河大桥位于江西抚州境内，横跨抚河， 全长687m，其上部结构为40m预制T梁。根 据江西省交通设计院的T梁通用图，我们发 现两片T梁就位后其横隔板中间为空心 （图1），且纵向两横隔板间距为5m，因此可以

江龙建股份有限公司第一公路工程处：2.江西省交通

（1)模板承重体系：拟采用外径48mm壁 厚3.5mm的钢管桁架。 (2）模板升降体系：拟采用碗扣式脚手架 的螺旋可调支脚。 (3）模板面板：采用厚度为1.2mm的优质 竹胶板。 （4）模板动力体系：采用1t卷扬机和滑轮 组提供牵引动力。 2.施工原理 首先在横隔板中组装桁架（图3），将桁架 前端略微上翘以抵消前行时的自然挠度，选 定长度适宜的螺旋丝杆，作为模板的升降装 置，这样安装模板时只需将螺旋顶起将模板 紧靠在T梁翼缘板下，拆模时只需将支脚旋 下即可。滑行时将一单滑轮车安装在T梁翼 缘板环筋上，将1t卷扬机设置在桥面上，用钢 丝绳穿过滑车一端系在桁架上，这样开动卷 扬机，桁架会载着模板向前滑行，如此往复 次即可完成一段纵向湿接缝浇注施工。

利用这两个特点设计一套桁架做为纵向湿接 缝的承重体系，并采用卷扬机牵引其在两T 梁横隔板间滑行深圳发展中心大厦施工组织设计，避免了以往在纵向湿接缝 施工中采用螺栓吊模的繁琐施工工艺，并可 以大量节省人力、物力，成倍提高纵向湿接缝 的施工速度，从而加快整个桥面系的施工速 度。 二、设计 1.组成 湿接缝滑模由四部分组成，其结构见 图2。

3.承载桁架验算 (1)假定两横隔板为支点，滑行桁架为简 支梁，其模板上湿接缝混凝土和桁架自重视 为均布荷载。 (2)求出均布荷载g(设湿接缝混凝土自 重为q、桁架自重为2），已知调梁翼缘板间 距为0.6m，翼缘板厚0.15m，两翼缘板间距为 5m,则湿接缝混凝土体积为0.15×5×0.6=