资源下载简介

《铁路施工安全技术管理规程（下册）》是一部专门针对铁路工程施工安全管理的技术规范性文件，旨在保障铁路建设过程中人员、设备及环境的安全。本书系统地阐述了铁路施工中涉及的各项安全技术要求和管理措施，为施工单位提供了明确的操作指南和标准。

下册主要聚焦于铁路施工中的具体技术和管理细节，涵盖的内容包括但不限于：大型机械设备的使用与维护、隧道施工安全技术、桥梁施工安全措施、电气化工程安全规范以及特殊地质条件下的施工安全保障等。同时，该部分还详细规定了施工过程中各类危险源的识别、评估与控制方法，并提出了应急预案的编制原则和实施流程。

此外，书中强调以人为本的安全理念，明确了施工现场的安全责任分工，细化了对作业人员的安全培训要求。通过引入先进的风险管控技术和信息化管理手段，进一步提升了铁路施工安全管理水平。本书不仅适用于铁路工程建设单位、监理单位和施工单位的技术人员参考，也是相关管理部门进行监督检查的重要依据。

总体而言，《铁路施工安全技术管理规程（下册）》内容详实、实用性强，能够有效指导铁路施工企业建立健全的安全管理体系，降低事故发生率，确保铁路工程项目高质量完成。

2．8．10在易燃、易爆环境中天津空港施工组织设计，严禁进行产生火花的施工和带电作业。

2．8．1l 照明灯具与易燃物之间应保护一定的安全距离，与普通灯具的安全距离不宜小于300 mm；与聚光灯、碘钨灯等高热灯具的安全距离不宜小于500米慢mm，且不得直接照射易燃物。当间距不够时应采取隔热措施。

2．8．12野外动火作业，应遵守当地护林防火的有关规定并应有安全防范措施。

2．8．13熬制焊锡、绝缘胶、石蜡及沥青防腐剂时，应选择空旷

场地，并远离易燃、易爆物且应避开地下管线。不宜在室内熬制

2．8．14凡有毒、有粉尘侵害的作业必须符合国家环保有关规定，并应制定相应的防护措施。

2．9．1施工单位应对高处作业项目制定相应的安全技术措施。

2．9．2高处作业的平台、过道、斜坡等地点应装设1．05 m高的防护栏杆和180 rnm高的挡脚板，必要时应装设防护立网。

2．9．3隧道内和在夜间或光线不足的地方进行高处作业，应装设满足施工的照明设施。

2．9．4遇有6级及以上大风或恶劣天气时，应停止露天高处作业。在霜冻或雨雪天气进行露天高处作业时，应采取防滑措施。

2．9．5高处作业人员必须系好安全带，安全带应挂在人体上方牢固可靠处。

2．9．6进行高处作业的平台、过道、脚手架上不得堆放超过允许载荷的物品。

2．9．7高处作业人员不得坐在平台的边缘，不得站在栏杆的外侧。

2．9．8在构架及电杆上进行作业时，地面应设有专人进行监护和联络。

2．10．1 爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》(GB 6722)的要求，编制爆破设计方案，制定相应的安全技术措施。

2．10．2爆破作业应根据施工地区环境的具体情况，采取相应的防护措施。

2．10．3在靠近建筑物、铁路线进行爆破作业时，应事先与车站和有关部门取得联系，确保行车安全，并在危险区域内设立明显标志牌，通行路口设专人防护。

2．10．4雷雨天严禁进行爆破作业。强电场区爆破作业不得使用

2．10．5装药作业应符合下列规定：

1导火索的长度应按导火索燃速、各炮位与避炮点距离、点火顺序和避炮道路好坏确定。导火索最短不得小于1．2 m。禁止在同一地点使用两种不同燃速的导火索。

2 同一电爆网络上必须使用同厂、同牌号、同批的电雷管。

3装药应在所有炮眼打成以后进行。

4不得用金属器皿盛药。

6装药完毕应检查核对并记录装炮个数、地点。

4人工点炮必须按先远后近，先内后外，先长后短的顺序进行。严禁用明火点炮。

2．10．7瞎炮应由原装炮人员当时组织处理，严禁交由其他人员处理。

2．11．1进入冬、雨季施工前，施工单位应根据地区特点编制安全技术措施。

2．11．2洪水、雷雨季节野外作业时，应符合下列要求：

1开挖沟、坑时，应确保河道、渠道、公路、铁路等设施的安全，并应及时回填、夯实；

2施工中必须保证既有线排水系统的畅通；

3雷雨天气时，不得在涵洞口、单棵大树下避雨，并应远离高压线；

4不得在洪水、雨季敷设水底光、电缆和进行潜水冲槽作业。

2．11．3冬季野外施工时，应备防寒保暖用品及有关应急药品。机械、电力设备应严格按照冬季使用的有关规定办理。

2．11．4在积雪结冰的场地施工时，应穿防滑鞋，并用棍棒探路。

2．11．5履冰过河时，应测定冰层厚度有足够的承载力。

2．11．6高温季节施工，应按劳动保护规定做好防暑降温工作。

2．12伐树、涉水、挖沟坑及其他作业

2．12．1砍伐树木时应采取正确的方法，在树干(枝)倾倒的范围内，严禁有人进入或停留。树木倒下严禁侵入铁路限界、压着线条或其他建筑物。

2．12．2砍伐靠近带电线路的树木时，严禁攀登杆塔，树木、绳索与带电体接近距离不应小于表2．12．2的规定。

表2．12．2接近或交叉其他电力线工作的安全距离

2．12．3上树砍剪树枝时，工作人员应站立在坚实的树干上，系好安全带。

2．12．4涉水作业时，应先调查水流、水深、河底情况，以及上游水库放水的规律，并应设有防护及必要的救生设备和安全措施。不得将工具、材料等物系在身上涉水。

2．12．5沼泽地带施工应由当地向导带领。在沙滩及沼泽地带作业，应有防止陷落措施。

2．12．6山区施工在陡岩、深谷、危岩、滑坡等处，应有防滑和防滚石安全措施。

2．12．7挖沟坑作业应符合下列规定：

l挖沟时施工人员之间应保持3～5 m的距离。在有地下光、电缆和管路的地方挖沟、坑时，应了解地下设施的用途、埋设位置，并与有关部门联系，做好防护后再施工。

2当挖沟、坑影响行人妨碍交通或站内作业时，应在施工地点3～5m处加设防护，并应当天回填夯实。如需过夜时，应采取防止人员坠落的安全措施。在有倒塌危险的房屋、围墙附近开挖时应对其临时加固。

3严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、坑，在铁路沿线或穿越铁路挖沟、坑时，摆放的料具和挖出的土石严禁侵入基本建筑限界，并应采取防止塌落的措施。

4电缆、光缆敷设需通过铁路、公路、繁忙车道宜采用顶管方法。必须开挖时宜夜问施工，并应采取安全防护措施。

5挖沟、坑的弃土应距沟、坑边0．4m以外。堆土高度不应高于1．5m。

6在土质松软地带挖沟、坑时应按斜坡形开挖，坡度的大小应根据土壤的性质、湿度及坑深确定，宜符合表2．12．7的规定。

表2．12．7沟、坑的坡度

7挖水沟、坑及流沙沟、坑时应采用防护板或沉箱等加固措施。

8防护板的安装或撤除应有人监护。严禁将防护板一次全部撤除。强流沙地带不宜撤防护板。

9在架空线路附近开挖沟槽时，应防止架空线路的杆塔倾斜、悬倒。

10坑底面积小于1．5 m2时，坑内不得有两人及以上人员同时作业。沟、坑深大于1 m时，不得一人单独作业。

2．12．8气焊和气瓶作业时，氧气瓶、乙炔发生器和作业点相互问距不得小于10 m，并应远离易燃、易爆、有毒物品和高温设备。不得焊接带电、承压或未放置稳固的设备。对有可能储热的墙壁和设备，焊接前应有降温措施。

2．12．9喷灯的使用应遵守喷灯安全操作规程的规定。当使用地点有可燃气体时，不得使用喷灯。

2．12．11使用电动工具作业，电动工具必须配备漏电保护装置。

2．12．12搅拌机作业应制定安全细则。

2．12．13钢筋作业，拉直钢筋时应先将钢筋头部固定，并缓慢加力。剪断钢筋时应将被拉钢筋卡住。采用绞磨手扳葫芦或其他工具拉直钢筋时，应检查地锚牢固程度。绞磨、手扳葫芦等应有制动装置。

3．1通信光、电缆线路

3．1．1在铁路线附近测量采用的标旗颜色必须明显有别于铁路信号的颜色。

3．1．2立杆、撤杆应符合下列规定：

1人工立杆、撤杆时应统一指挥。在路堑、高岗或狭小处应制定安全措施。

2电杆未回土捣固前，不得撤除边绳和顶头绳。未撤扳杆前，不得撤除顶头绳。电杆未回土夯实前不得登杆。

3用吊车立杆、撤杆时，钢丝绳套应栓在距电杆顶部小于1／2杆长的地方。

3．1．3架线、撤线应符合下列规定：

1在车辆与行人密集处架线、撤线作业，应设专人防护。

2跨越通航河道架线，应在上游大于100m和下游大于50m处张挂施工标志，并挂设限制桅杆高度的拦河线和设置防护人员。

3撤除跨越供电线路、铁路、公路、居民区和较大通航河道的线路时，应先撤除跨越部分。在特殊终端杆及角深较大转弯杆处作业时，电杆加固前不应撤除线条扎线。

4撤线作业应统一指挥，遇有险情应停止作业，采取措施后方可继续作业。

5撤线作业时，应双侧交替进行，严禁连续剪断横担一侧的线条。

3．1．4光、电缆敷设应符合下列规定：

1人工架设光、电缆盘时应符合下列规定：

1)起重架起架较高或在斜坡上架起重架时，应设起重架 临时拉线；

2)千斤顶底座应放在坚固、平坦的地面上，顶升时，光、电缆盘盘轮离开地面不得小于100 mm；

3)盘轴应水平某扩建中央空调、通风工程施工组织设计，光、电缆盘应保持在两起重架的中央；

4)光、电缆盘的滚动方向应和盘上指示相符；

5)应从盘的上部出缆，且光、电缆盘应有制动措施。

dz／t 0271-2014标准下载 2人工抬放光、电缆时应符合下列规定：

1)每人负重应适度并应有统一指挥；

2)施工人员应用同侧肩抬运，拐弯时人应站在光、电缆外侧，下坡、跨沟渠和拐弯处应设防护人员；