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打入桩作业指导书打入桩作业指导书是为确保桩基施工过程的安全、质量和效率而制定的技术文件,旨在规范施工流程和操作标准。以下是关于打入桩作业指导书的简介:
打入桩是一种常见的基础工程施工方法,通过机械设备将预制桩或钢管桩打入地基中,以满足建筑物承载力和稳定性要求。为了保证施工质量,减少对周边环境的影响,并提高施工效率,需要编制详细的作业指导书。
一、适用范围本作业指导书适用于各类土层条件下的打入桩施工加层实验楼室外管道铺设施工组织设计,包括但不限于砂土、粘土、粉土等常见地质条件。具体工程应根据设计图纸、地质勘察报告及施工规范进行调整。
二、主要设备与材料1.打桩设备:主要包括柴油锤、振动锤或其他专用打桩机械。2.桩体材料:预制钢筋混凝土桩或钢管桩,需符合设计要求并经过检验合格。3.辅助工具:水准仪、经纬仪、吊装设备等。
三、施工准备1.场地清理:清除施工区域内的障碍物,平整场地,确保设备进场顺畅。2.测量放线:依据设计图纸准确确定桩位,并做好标记。3.设备调试:检查打桩机具是否正常运转,确保安全防护装置完好。
四、施工工艺1.桩位复核:在施工前再次确认桩位准确性。2.桩体吊装:使用吊车将桩体垂直放置于桩位上,确保其轴线与地面垂直。3.打桩操作:启动打桩设备,按照设计标高逐步将桩体打入地基中。过程中应监控桩身垂直度及贯入度变化。4.停锤标准:当达到设计深度或满足贯入度要求时停止打桩。
五、质量控制1.桩位偏差:不得超过规范允许值。2.垂直度检查:采用吊线法或其他测量手段定期检测。3.记录管理:详细记录每根桩的贯入度、锤击数及最终标高等数据。
六、安全措施1.人员培训:所有参与施工人员必须接受安全教育和技术交底。2.设备维护:定期检查和保养机械设备,防止故障发生。3.环境保护:采取降噪减振措施,避免对周围居民生活造成干扰。
总之,打入桩作业指导书通过对施工各环节的明确要求和细致规定,有效提升了施工管理水平,为工程顺利实施提供了重要保障。
适用于宁安客运专线铁路一标段路基打入桩施工。
作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
施工用水、用电、便道贯通,场地平整完成。
5.1打入桩施工前必须进行工艺性试桩(每工点不少于2根),通过试验确定各项施工工艺参数和检验桩的承载力。
5.2打入桩到达指定桩位对中,直桩垂直度不超过1%,桩位偏差不大于桩径的d/4,斜桩倾斜度不大于15%tanθ。
正式进场施工前,地下障碍物已清理完毕,满足施工需要,然后地面整平、夯实;同时合理布置施工机械、输送管路和电力线路位置,确保施工场地的“三通一平”。地表碾压至K30≧60MPa/m。
7.2桩位放样及桩机就位
施工前用全站仪测定打入桩施工的控制点,埋石标记,经过复测验线合格后,用钢尺和测线实地布设桩位,并用竹签钉紧,一桩一签。
钻机就位后,对桩机进行调平、对中,调整桩机的垂直度,确保在施工中不倾斜、移动。
打桩前用对打桩机进行垂直度调整使导杆保持垂直,并在打桩期间经常检验。
桩尖插入桩位后,先用低锤击一二下,桩入土一定深度后,再使桩垂直稳定。10m以内短桩可目测或吊线锤纵横双向校正;10m以上或打接桩必须用线锤或经纬仪纵横双向校正。
桩在入土前,在桩架或桩身上设置尺寸标志,以便在施工中观测、记录。打桩宜重锤低击,锤重的选择根据地质条件、桩的类型、结构、密集程度及施工条件选用。
打桩的顺序宜按下列原则确定:
7.6.1根据桩的密集程序,打桩顺序可采取从中间向两边对称施打;或从中间向四周施打;或从一侧向另一侧施打。
7.6.2根据基础设计标高,宜先深后浅进行施打。
7.6.3根据桩的规格,宜先大后小、先长后短进行施打。
7.6.4根据桩位与原有建筑物的距离,宜先近后远进行施打。
7.7.1在桩长度不够的情况下,采用焊接接桩,焊接接桩的预埋铁件表面清洁,上下节之间的间隙用铁片垫密焊牢。焊接时,采取措施,一般对称焊接,以减少变形,焊缝连续、饱满。接桩方法和要求按设计采用。
7.7.2接桩一般在距离地面1m 左右进行。上下节桩的中心线偏差不得大于10mm,节点弯曲矢量不得大于1‰桩长。
当设计要求送桩时,则送桩的中心线与桩身吻合一致,才能进行送桩,送桩用钢制送桩器放于桩头上,锤击送桩将桩送入土中。送桩留下的桩孔立即回填密实。
当每根桩的贯入度达到要求,桩的入土深度达到设计标高时,进行控制,一般要求最后三次十锤的平均贯入度不大于规定数值,或以桩尖入土深度来控制,桩的贯入度不宜过小,柴油锤沉桩贯入度不宜小于1~2mm/击,蒸汽锤不宜小于2~3mm/击,以免损坏桩锤和打桩机。
当桩的当桩的打入深度和贯入度达到设计要求时,应根据地质资料核对桩尖入土深处的地质情况,即可进行控制。一般以要求最后三次十锤的平均灌入度不大于设计规定,并且三次十锤的贯入度不能递增。符合设计要求后,方可收锤,移动桩机。
打桩时由专职记录员做好施工记录。开始打桩时,记录每沉落1m 所需的锤击数并记录桩锤下落的平均高度。当下沉接近设计标高和灌入度要求时,在一定的落锤高度下,以每落锤十击为一阵击阶段,测量其贯入度并登记入表。
预制桩模板及支架、钢筋、混凝土和预应力的施工应符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424)的有关规定,并符合下列规定:
9.1混凝土应连续浇注,不得中断。
9.2桩的混凝土应达到吊运要求的强度,且不得低于设计强度的70%后,方可吊运,达到设计强度方可使用;
9.3钢筋混凝土桩及预应力混凝土桩桩节间的连接部件,应符合设计强度和耐久性要求。接桩铁件应做防腐处理。
机具设备:桩锤(柴油锤、液压锤、气动锤、落锤)、桩架和动力装置、履带式起重机(或轮胎式起重机)、电焊机、卷扬机。
主要工具: 液压千斤顶、氧割工具、索具、钢丝绳、撬棍等。
11.1.1 桩在现场预制时,应对原材料、钢筋骨架、混凝土强度进行检查;采用工厂生产的成品桩时,桩进场后应进行外观及尺寸检查。
11.1.2 施工中应对桩体垂直度、沉桩情况、桩顶完整情况、接桩质量等进行检查,对电焊接桩,重要工程应做10%的焊缝探伤检验。
11.1.3 施工结束后,对承载力及桩体质量做检验。
11.1.4 对桩或总锤击数超过500击的锤击桩,应符合桩体强度及28d龄期的两项条件才能锤击。
11.1.5桩位用经纬仪两点导入,控制桩位投点的桩位放线定位精确度。
11.1.6桩架垂直度安装组对过程中检查桩架与底盘的垂直度 ,在两个方向用经纬仪对桩架进行校正。根据地质资料,详细了解桩位土体情况,清理地下的障碍物.
11.1.7接桩施工过程中应通过试验合理控制硫磺水泥的配合比、灌注温度、焊接接头的焊材选用及焊接工艺和焊后停歇时间。
11.2.1 桩的制作质量应符合设计要求和相关标准的规定。
检验数量:施工单位、监理单位全部检验。
检验方法:检查合格证或检验报告等质量证明文件。
11.2.2 桩的混凝土表面质量应符合下列规定:
11.2.2.1桩的棱角破损深度应在10mm以内,其总长度不大于40cm;
11.2.2.2预应力混凝土桩不得有裂缝(表面收缩裂缝除外);
11.2.2.3普通混凝土桩表面裂缝深度不应大于7mm,裂缝宽度不应大于0.15mm;横向裂缝长度:方桩不应大于边长1/3,管桩及多角形桩不应大于直径或对角线1/3;纵向裂缝长度:方桩不应大于边长的1.5倍,管桩及多角形桩不应大于直径或对角线的1.5倍;
检验数量:施工单位、监理单位全部检验。
检验方法:观察、尺量或用刻度放大镜检查。
11.2.3 打入桩的数量、布桩形式符合设计,其检验应符合本标准第4.8.7条的规定。
11.2.4接桩应符合设计要求,当混凝土桩用法兰盘拼接时,应连接牢固,防锈处理符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检验。
11.2.5桩的入土深度和最终贯入度应符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检验。
检验方法:施工单位观察、测量并填写沉桩记录;监理单位对最终沉桩进行旁站并检查沉桩记录。
11.2.6桩顶高程和桩头处理应符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检验。
检验方法:测量、观察。
11.2.7打入桩地基处理后,按设计要求检验桩的承载力应满足设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位按设计要求数量检验;勘察设计单位现场确认。
检验方法:施工单位进行静载试验;监理单位见证试验。
11.2.8桩位、倾斜度的允许偏差、检验数量及检验方法
注:1 d为桩径或短边,单位为mm;
jc∕t 2105-2012 水泥工业用单边双传动减速机2 θ为斜桩轴线与竖直线间的夹角。
12.1.1打桩施工前应对临近的建筑物采取有效的防护措施,施工时应随时进行观测。
12.1.2机械司机在施工操作时,必须听从指挥讯号,不得随意离开岗位。应经常注意机械的运转情况,发生异常立即检查处理。
12.1.3桩达到设计强度的75%方可起吊,100%方可运输和打桩。
12.1.4桩在起吊和搬运时,必须做到吊点符合设计要求,如设计没有提出吊点要求时,当桩长在16m内,可用一个吊点起吊,吊点位置在桩端至入0.29 桩长处,桩长在16m以上时,须设两吊点,吊点在桩距离两端头0.21 桩长处,桩长大于25m时,应另设计吊点位置。
12.1.5桩的堆放应符合下列要求:
12.1.5.1场应平整、坚实建筑工程施工岗位安全风险告知卡,覆盖脚手架搭拆、混凝土浇筑等,不得产生不均匀下沉。
12.1.5.2垫木与吊点的位置应相同,并保持在同一平面内。
12.1.5.3 同桩号(规格)的桩应堆放在一起,桩尖应向一端,便于施工。