大截面钢管劲性柱梁柱节点施工技术

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摘 要: 厦门高崎国际机场T4航站楼主楼主体结构为混合结构,航站楼主楼共79根钢管柱,梁柱钢筋密集,框架节点复杂。通过节点的合理设计,采用穿筋工艺,降低了现场劳动强度,节约了成本,将大量的节点施工工作交由工厂完成,通过在工厂的预加工节省了现场施工时间,保证了工程的主体结构工期,从而为整个工程的工期保证打下了坚实的基础,为钢结构等后续工序创造了条件。
关键词:混合结构;钢管劲性柱;柱脚;梁柱节点;穿筋孔
目录:
一、工程概况
二、框架节点深化设计
三、施工技术及控制要点
四、结束语
相关图片:
大截面钢管劲性柱梁柱节点施工技术-图 3 钢管柱在节点处的开孔深化示意
图 3 钢管柱在节点处的开孔深化示意
大截面钢管劲性柱梁柱节点施工技术-图 1 钢管柱钢筋构造示意
图 1 钢管柱钢筋构造示意
大截面钢管劲性柱梁柱节点施工技术-图 2 典型框架节点构造示意
图 2 典型框架节点构造示意

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