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《公路工程质量鉴定办法》是为规范和加强公路工程质量管理，确保公路工程建设质量达到设计要求及国家相关标准而制定的技术性文件。该办法主要适用于新建、改建、扩建的各级公路工程项目，包括路基、路面、桥梁、隧道、交通安全设施等工程内容的质量鉴定工作。

主要内容概述

1.适用范围与对象本办法适用于交工验收和竣工验收阶段的公路工程质量鉴定工作，明确了质量鉴定的责任主体以及各方的权利义务。通过科学严谨的鉴定程序，对工程质量进行综合评定，为验收提供依据。

2.质量鉴定原则质量鉴定遵循客观公正、科学合理的原则，以现行国家和行业技术标准为依据，结合工程实际情况开展检测与评价。同时，强调施工单位自检、监理单位抽检和质量监督机构监督相结合的工作机制。

3.鉴定程序与方法交工验收阶段：由建设单位组织，监理单位和施工单位配合完成实体检测和外观检查，并形成初步鉴定报告。重点核查施工是否符合设计图纸和技术规范要求。竣工验收阶段：由交通运输主管部门或其委托的质量监督机构牵头实施福建省某高层住宅外脚手架安全专项施工方案，全面评估工程质量状况，出具最终鉴定意见。检测手段包括现场抽样试验、仪器测量、数据分析等，确保结果真实可靠。

4.质量等级划分根据评分制对工程质量进行分级，通常分为优良、合格与不合格三个等级。具体评分规则涵盖分项工程、分部工程和单位工程等多个层次，综合考虑实体质量和外观缺陷情况。

5.监督管理与责任追究明确了各参建单位在质量控制中的职责，对于违反规定的行为将依法依规处理。此外，还建立了质量追溯制度，强化全过程监管，保障工程质量经得起时间考验。

意义与作用《公路工程质量鉴定办法》为公路工程质量管理提供了统一的标准和操作指南，有助于提升工程质量水平，减少安全隐患，延长公路使用寿命，为公众出行提供更加安全舒适的交通环境。同时，也为相关部门开展质量监督和管理工作提供了重要依据，促进了公路行业的健康发展。

2.单位工程、合同段、建设项目工程质量鉴定方法

根据分部工程得分采用加权平均值计算单位工程得分，再逐级加权计算合同段工程质量得分。内业资料审查发现的问题，在合同段工程质量得分的基础上采用扣分制，扣分累计不得超过5分；合同段工程质量得分减去内业资料扣分为该合同段工程质量鉴定得分。采用加权平均值计算建设项目工程质量鉴定得分。

Σ[分部工程得分×权值]

Σ权值

Σ[单位工程得分×单位工程投资额]

合同段工程质量得分 = －内业资料扣分

Σ[合同段工程质量鉴定得分×合同段工程投资额]

建设项目工程质量鉴定得分 =

Σ合同段工程投资额

公式中的投资额原则使用结算价，当结算价暂时无法确定时，可使用合同价。但无论采用结算价还是合同价，计算时各单位工程或合同段均应统一。

（四）工程质量等级鉴定

路基整体稳定；路面无严重缺陷；桥梁、隧道等构造物结构安全稳定，混凝土强度、桩基检测、预应力构件的张拉应力、桥梁承载力等均符合设计要求；工程质量经施工自检和监理评定均合格，并经项目法人确认。不满足上述要求的工程质量鉴定不予通过。

工程质量等级应按分部工程、单位工程、合同段、建设项目逐级进行评定，分部工程质量等级分为合格、不合格两个等级；单位工程、合同段、建设项目工程质量等级分为优良、合格、不合格三个等级。

分部工程得分大于或等于75分，则分部工程质量为合格，否则为不合格。

单位工程所含各分部工程均合格，且单位工程得分大于或等于90分，质量等级为优良；所含各分部工程均合格且得分大于或等于75分，小于90分，质量等级为合格；否则为不合格。

合同段（建设项目）所含单位工程（合同段）均合格，且工程质量鉴定得分大于或等于90分，工程质量鉴定等级为优良；所含单位工程均合格，且得分大于或等于75分、小于90分，工程质量鉴定等级为合格；否则为不合格。

不合格分部工程经整修、加固、补强或返工后可重新进行鉴定，

1.路基工程压实度、边坡每公里抽查不少于一处，每个合同段路基压实度检查点数不少于10个。路基弯沉检测。

2.排水工程的断面尺寸每公里抽查2－3处，铺砌厚度按合同段抽查不少于3处。

3.小桥抽查不少于总数的20％且每种类型抽查不少于1座。

4.涵洞抽查不少于总数的10％且每种类型抽查不少于1道。

5.支挡工程抽查不少于总数的10％且每种类型抽查不少于1处。

6.路面工程的弯沉、平整度检测，高速、一级公路以每半幅每公里为评定单元，其他等级公路以每公里为评定单元。其他抽查项目每公里不少于1处。

7.特大桥、大桥逐座检查；中桥抽查不少于总数的%且每种桥型抽查不少于1座。

桥梁下部工程抽查不少于墩台总数的20%且不少于5个，墩台数量少于5个时全部检测。每种结构型式抽查不少于1个。

桥梁上部工程抽查不少于总孔数的20%且不少于5个，孔数少于5个时全部检测。每种结构型式抽查不少于1个。

9.交通安全设施中防护栏、标线每公里抽查不少于1处；标志抽查不少于总数的10%。

10.机电工程各类设施抽查不少于10％，每类设施少于3个时全部检测。

11.房屋建筑工程逐处检查。

公路工程质量鉴定抽查项目

1.本规定的抽查项目均应在合同段交工验收前完成检测。竣工验收前，应对带“*”的抽查项目进行复测，复测结果和其它抽查项目在交工验收时的检测结果，作为竣工验收质量评定的依据。沥青路面弯沉、平整度、抗滑等复测指标的质量评定标准根据相关规范及当地实际情况确定。

2.本未列出的检查项目、竣工验收复测项目以及技术复杂的悬索桥、斜拉桥等工程，质量监督机构均可根据工程实际情况增加检测、复测项目。

3.抽查项目的规定值或允许偏差的，按照《公路工程质量检验评定标准》执行。

4.对弯沉、路面厚度、平整度、摩擦系数、隧道衬砌砼强度及厚度等抽查项目优先采用自动化检测（或无损检测）设备进行检测，也可采用常规方法进行检测。采用自动化检测（或无损检测）结果有争议时，由交通运输主管部门组织有关专家确定。

5.竣工验收前复测的沥青路面弯沉值评定方法：采用数理统计方法评定，以每评定单元计算实测弯沉代表值，可采用3倍标准差方法对特异数据进行一次性舍弃；若计算实测弯沉代表值满足设计要求该评定单元为合格，否则为不合格；以合同段内合格的评定单元数与总的评定单元数比值为该合同段内竣工验收复测路面弯沉合格率。对于3倍标准差的舍弃点要加强。

1.由该项目工程质量鉴定的质量监督机构或其委托的有资质的检测单位负责在交工验收前和竣工验收前对工程外观进行全面检查。

2.工程外观存在严重缺陷、安全隐患或已降低服务水平的建设项目不予验收，经整修达到设计要求后方可组织验收。

3.项目交工验收前应对桥梁、隧道、重点支挡工程、高边坡等涉及安全运营的重要工程部位进行详细检查。

（二）检查内容及扣分标准

公路工程质量鉴定外观检查

内业资料主要审查以下质量保证资料：

所用原材料、半成品和成品质量检验结果

材料配比、拌和加工控制检验和试验数据

地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥、隧道施工监控资料

各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表

施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析

施工过程中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件

施工过程各方指出较大质量问题、交工验收遗留问题及试运营期出现的质量问题处理情况资料。

内业资料要求及扣分标准如下：

1.质量保证资料最基本的数据资料方可组织鉴定。

6.基本数据（原材料、标准试验、工艺试验等）有的，在合同段扣5分。

五、工程质量检测意见、检测报告、鉴定报告内容

质量监督机构的检测意见、检测报告、鉴定报告应在对检测结果分析的基础上提出。

检测意见主要包括：检测工作是否完成，指出工程质量存在的缺陷，交工验收前需完善的问题主要意见。

检测报告主要包括：检测结果及工程质量的基本评价，工程质量存在的主要问题和缺陷，工程质量是否具备试运营条件。

鉴定报告主要包括：鉴定工作依据，抽查项目检测数据、外观检查、内业资料审查及复测部分指标情况，交工验收提出的质量问题、质量监督机构指出的问题及试运营期间出现的质量缺陷等的处理情况，鉴定评分及质量等级。

合 同 段： 分部工程名称： 所属建设项目：

工 程 部 位： 施 工 单 位 ： 监 理 单 位 ：

鉴定负责人： 检测： 记录： 复核： 年 月 日

单位工程名称： 所属建设项目：

路 线 名 称： 工程地点、桩号：

某小区4#住宅楼玻璃安装工程施工组织设计 施 工 单 位： 监 理 单 位：

鉴定负责人： 计算： 复核： 年 月 日

合同段名称： 所属建设项目：

施工单位： 监理单位：

鉴定负责人： 计算： 复核： 年 月 日

项目名称： 路线名称：

db∕t29-261-2019 天津市铝合金空间网格结构技术规程 起讫桩号： 完工日期：