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公路、桥梁、隧道工程机械设备管理教育

2.沥青路面机械化施工作业网络图 以某一级公路沥青路面面层机械化施工为例建立路面机械化施工网络模型。沥青 路面面层施工工艺为沥青混合料拌和沥青混合料运输沥青混合料摊铺以及沥青混合 料初压、复压和终压。根据施工工艺流程可绘制出沥青路面面层机械化施工循环作业网

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三、施工机械化设备配套合理性分析

按照循环作业网络图编制计算仿真程序，在计算机上就可模拟实际施工作业在不 同条件下施工机械配套结果。 1.路基机械化施工机械配套分析 现有一套机械配备*案如下：①四台Cat950B装载机分两组在取土场为12t自卸车 车队装土②自卸车卸完十车土后，由一台120推土机将土堆推平：③用一台Cat140G平 地机按松铺厚度为40cm将路基整平④用一台ABG179SE光面压路机稳压一遍速度为

第二章 公路、桥梁、隧道工程机械设备的置办与验收

在主要压实工序作业中压实规范要求以2～4km/h的速度大振幅振压。为提高该 工序作业能力可将碾压速度从原来的2km/h提高到3m/h。同时将稳压和封层碾压的 压路机作业参数作调整，以降低这两台机械的空闲率。稳压作业由原来静压一遍改为

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第二章 公路、桥梁、隧道工程机械设备的置办与验收

W，和溢出率W，均为零，说明拌和设备以最大生产率生产没有受到上料机械和热料运 输机械的影响而停机。W，为22%的空闲率表明上料机械的生产率大于拌和机的生产 率从而保证拌和机的冷料供应不会停断。W和W。是10辆运输车空闲率的总和；平 均每辆车的空闲率为7.1%和18.8%。由于汽车运输时间的随机性较大因而只有多配 备运输车辆才能保证摊铺机连续不断地摊铺。摊铺机的空闲率W是4%是可以接受 的。W14、W和W2均小于20%表明摊铺后的热料基本上得到及时的压实。压实机械 的空闲率W6、W9、W2均小于38%说明压路机的利用率不算太低

用这种*法对各种机械备进行分析，可以得出下列结论：在高等级公路路面机械化 施工中选用生产能力在150t/h以上的拌和设备比较经济合理。摊铺机的摊铺速度应该 与拌和设备的生产能力相一致摊铺速度不要小于拌和速度，即使大于拌和速度也不能 增加施工进度，以免影响路面质量。压实机械的生产能力应该大于摊铺机的摊铺能力 以保证已摊铺的路面得到及时的压实。

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根据工程量、施工期限、施工条件、施工机械的作业能力等因素，确定了工程项目所 需的机械类型、规格及数量后机械来源是公路施工机械化的组织者必须考虑的实际问 题。某项工程所需之机械大体可分两类：一是自有适用机械；二是尚缺的、需要添置的机 械设备。第二种情况可用三种**解决：①用租赁**从其他单位部门或个人（统称机 械设备的出租者获得施工适用型机械②根据施工单位的**能力和市场货源用** 的**获得所需机械。*置**有现款现贷、预付、赊售等③对于改进施工工艺提高 工程质量工程迫切需要施工单位虽有支付能力，但市场缺乏的新型机械设备，采用研制 新型的**加以解决。下面阐述机械设备的置办*法及应注意的一些问题。

目前我国施工机械的租赁市场不很完善，部分省市有存有专业的筑路机械租赁公 司但由于各施工单位都追求小而全的设备配套租赁还远未达到专业化水平。随着高 速公路的发展对质量和工艺要求的进一步提高对施工机械设备性能要求也在提高，便 用的设备造价比较昂贵投资较大，从而使专业设备的租赁市场逐渐看好。另外在目前 **市场条件下，一些机械制造厂商采取灵活的以租代*"的促销**，向施工企业推 出自己的产品从而使施工企业在资金困难的情况下获得自己所急需的设备。第三种情 况是：谋些单位或个人拥有暂时闲置的机械设备等待出租。第四，目前国内大型公路施 工企业（集团公司内部为实现机械设备的优化配置、动态管理和独立核算而采取的项 目法施工"管理中，也在推行企业集团内部的机械租赁制度从而确立了企业内部的机械 租赁市场使其下属的分公司以租赁**获得施工机械的使用权。 租赁前施工单位应考查机械作业性能与施工条件的适应性，从而保证所租机械能 够在施工中发挥应有作用调研机械租赁成本及双*的责任若有多家租赁企业综合权 衡台班费用、生产率及作业质量从中选择条件最优惠者签订机械租赁合同。 机械租赁合同以文件的形*规定了出租*和承租*各自的权利和责任具有公正性 和严肃性双*都必须严格履行。合同的内容及有关问题的处理将在本书第十章详述。

第二章 公路、桥梁、隧道工程机械设备的置办与验收

参与机械设备*置的人员应具备厂博的业务知识、较高的专业技术水平和高度的责 任心否则便不能正确了解市场变化、掌握机械的发展水平，不可能对机械设备*置中的 关键问题作出正确的决策。 订*机械设备应选择产品质量高，且有一定发展历史和信誉好的厂家产品；产品质 量相近时应选择与本企业已有的同类机械的相同厂家产品，以便于管理和维修；根据工 程特点选择距施工现场较近的厂家产品。选择厂家时，企业应派有技术能力和经验的机 械管理人员进行社会调研，了解近期该厂家的产品质量和售后服务情况。售后服务包 括能够根据用户要求的时间保证及时赶到工地进行安装调试工作，并为用户培训操作 维修人员直到能独立工作为止；设备出现故障，家应能及时地制定出*案，并以最快 的速度赶到现场修理：厂家应做到定期委派有实力的工程师对设备巡检和对操作人员进 行设备保养培训以满足施工的需要。 企业应有专门的机构负责汇集市场信息、进行价格谈判和签定机械订*合同。机械 订*合同以法律形*规范和解决合同执行过程中可能出现的问题。合同签定时必须注 明合同双*的权利和义务如：机械产品的名称、规格型号、出厂时间限制、供货时间、地 点、运输**、出现运输问题或产品质量问题的解决**、保修期限和保修范围、确定费 用结算和违约责任等。 所*机械设备运到现场后，订*单位应在卸车前、卸车后、开箱前、开箱后对所*机 械设备及附件进行登记、拍照，作为与厂*进行有关问题交涉的原始凭证然后作进一步 的性能、质量*面的验收。 近年来由于修筑高等级公路的需要，各地引进进口设备的种类和数量迅速增长。 为了减少和避免引进设备的失误较为稳妥的办法是选择国内较大的、有信誉的中间商 进行代理这是因为中间商与外商在国内的推销商有所不同。虽然他们都是以赢利为目 的，但经营**却截然不同前者能熟悉和掌握国内外筑机市场的信息和资料，有较好的 信誉和较完善的售后服务系统与能力，更重要的是当设备出现问题时，它能代表国内* *的利益，向外商进行谈判和索赔；而推销商则不同，他们纯属以推销为手段，以赢利为 自的当**所*设备发生问题时，他们所代表的是外商的利益，而售后服务和配件供应 均属一纸空谈。国内的部分施工企业已有这*面绎验教训。中间商的代理费用，可参照 国内外市场行情双*商定通常认为掌握1%~1.5%为宜。

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为改善施工工艺或提高工程质量所需的市场短缺的机械设备施工单位在资金许可 的情况下通常需要研究开发新型设备。这也是促进工程机械行业发展的动力之一。新 型设备的研发工作大体历程是： 1.提出对机械设备的功用、性能和完成时限的要求。 所谓功用是指机械设备的用途，是在施工过程中的作用对象，使用**；性能是指 生产率、运转可靠性等*面的技术指标完成时限是指接受研制任务后新的产品（样机 完成的时间。 2.物色研制单位或人选。 新设备的研制需要深厚的科学技术知识，又要有较强的与生产实际相结合的能力。 在物色单位或人选时必须考察对*完成此项任务的能力对待事业的态度和人际信誉。 3.协商研制费用签订研发合同。 4.研发设计、加工、组装。 5.样机试用及进一步改进。 6.产品鉴定

新置或大修后的机械设备，使用单位应仔细地完成验收工作，以免给 验收的内容与程序分述如下：

1.机械的外部检验和备件清点 这项工作的任务在于：外观查验机械的齐备性，包括在机械上应当安装的设备和按 合同规定应有的配件、工具等。备件和工具名称、规格、数量出厂时通常在装箱清单中 注明。对于自行*施工机械如铲土运输机械、挖掘机械和压路机等外观查验的重点是 发动机的三滤器件”一空气滤清器燃油滤清器润滑油滤清器等是否安装齐备，商业 储运过程是否有失盗情况发生。齐备性查验的另一重点是机械电气系统如发电机、调

第二章 公路、桥梁、隧道工程机械设备的置办与验收

节器、信号、灯光设备等主要总成。挖掘机、装载机、铲运机、推土机等以切削土壤为作业 对象的机械其工作装置上安装的切削刃具（如斗齿、刃片等）也是外观查验中不可忽略 的部位。 2.机械试运转 外观齐备性检验通过之后*可进行机械试运转。机械试运转分两步进行：先进行 无负荷试运转再进行机械负荷试运转。 （1）无负荷试运转 无负荷试运转主要在以下几个*面查验： ①检查发动机的起动性能、润滑油的压力和排气的烟色； ②检查机械操纵的灵活性和可靠性主要包括档位变换是否灵活*便、有无跳档或 自动脱档现象《埋地塑料给水管道工程技术规程 cjj101-2016》，作业装置（推刀、刮刀、铲斗、提升等）起升速度和保位"时间是否符合标 准等。对于行驶速度较高的轮*机械要进行制动性能检查。 ③进行三漏"检查听瓣发动机和传动系统有无异常声响。三漏是指漏水、漏油、漏 气。 ④检查电气系统、灯光、信号、暖风、空调器等是否有效。 （2）负荷试运转 负荷试运转的任务在于查验机械的负荷能力和生产率查验机械负荷状态下的运转 情况。负荷试运转时负荷量应由小到大遂步过渡到满负荷状况。机械在各种负荷等级 下的运转时间国家颁布的试运转大纲均有规定。负荷状态下的机械运转情况查验内容 有： ①发动机润滑油压力、排气的烟色、发动机温升、发动机和底盘有无异常声响； ②整机零部件连接牢度； ③作业装置工作状况例如推土机是否偏吃"等； 4测试机械的负荷能力或生产率

大型设备特别是一些大型进口设备例如沥青混凝土拌和楼等，由于一些单位对验 收工作重视程度不够验收*法、手段和标准不一使得部分未能达到招标要求的进口设 备特别是大型成套设备未经严格验收而轻易通过了验收关给国家和企业带来较大的 损失。鉴于此交通部于1995年颁发了《关于加强对进口大型筑养路机械的验收和质量 监督工作的通知》要求各地进口大型成套设备时要进行报告，并于验收后将验收报告

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