xx大桥40米T梁梁上运50米T梁承载力检算

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标准类别:交通标准
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xx大桥40米T梁梁上运50米T梁承载力检算

断面重心轴:y==+

2、40米T梁断面对重心轴的惯性矩:

某高速公路第六合同段桥涵工程施工组织设计建议书(1)、顶板的惯性矩:

(2)、翼缘板根部加强部分惯性矩:

(3)、梁肋断面惯性矩:

(4)、马蹄上部三角形断面惯性矩:

(5)、马蹄断面惯性矩:

由惯性距平行移动公式计算相对重心轴的惯性矩:

(1)、顶板相对重心轴的惯性矩:

(2)、翼板根部加强部分对重心轴的惯性矩:

(3)、梁肋断面相对重心轴的惯性矩:

(4)、马蹄上部三角形断面相对重心轴的惯性矩:

(5)、马蹄截面相对重心轴的惯性矩:

综上,40米T梁断面惯性矩为:

I总=I1+ I2+ I3+ I4+ I5=0.2172+0.0436+0.1585+0.0538+0.2121

3、40米T梁张拉完后T梁跨中下缘混凝土正压应力计算:

根据《混凝土结构设计原理》可知非预应力钢筋截面较小时,即(As+As’)小于0.4(Ap+Ap’),可不考虑非预应力钢筋对混凝土的影响,只计算预应力钢筋施加的预应力,由40米梁钢绞线张拉伸长值计算表可知跨中N1、N2、N3、N4钢束张拉力分别为1367.14KN,1367.048KN,1475.106KN,1471.408KN。

由《混凝土结构设计原理》施加预应力阶段的总应力公式可知:

4、运梁平车运输50米T梁经过40米T梁时跨中为最不利截面断桥铝合金门窗施工方案,受力最大,受力图示如下:

运梁小车自重加50T梁最大自重N=1900KN,运梁时,运梁小车行走在两片T梁上,因此跨中的集中荷载为P=1900/2/2=475KN,40米T梁在集中荷载作用下跨中产生的弯矩为:

40米T梁自重在设计图纸中查为1250KN,40米T梁恒载作用下的跨中弯矩:

则40T梁跨中总弯矩为:

M总= M集中+ M自重=4.6075*106+5.551*106=10.1585*106 N.m

日式二层别墅由应力公式得:==21.51MPa

40米T梁跨中最不利截面梁下缘承受压应力为:

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