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箱梁施工作业指导书是针对桥梁施工中箱梁制作与安装的具体技术规范和操作流程的详细说明文件。其目的是确保施工过程符合设计要求、质量标准及安全规范，同时提高施工效率。

箱梁施工作业指导书简介

1.施工准备在施工前，需完成场地平整、模板加工与验收、钢筋加工及混凝土配合比试验等工作。此外，还需对施工人员进行技术交底，明确施工工艺和安全注意事项。

2.模板工程模板应具备足够的强度、刚度和稳定性，确保成型后的箱梁尺寸准确。模板安装时需严格控制轴线位置、标高及几何尺寸，并进行加固处理以防止变形。

3.钢筋工程钢筋绑扎需按照设计图纸进行吉林2019版造价文件汇编，保证钢筋间距、保护层厚度及接头位置符合规范要求。对于预应力钢筋，还需特别注意张拉端锚具的安装精度。

4.混凝土浇筑混凝土采用分层浇筑方式，每层厚度不超过30cm，使用插入式振捣器进行充分振捣，避免出现蜂窝、麻面等质量问题。浇筑过程中要严格控制坍落度和入模温度。

5.预应力张拉待混凝土达到设计强度后，方可进行预应力张拉作业。张拉顺序、张拉力值及伸长量需严格按照设计要求执行，并做好记录。

6.养护与拆模混凝土浇筑完成后应及时覆盖并洒水养护，保持湿润状态至少7天。拆模时间需根据混凝土强度发展情况确定，不得提前拆除以免影响结构质量。

7.安全与环保措施施工期间必须严格执行安全操作规程，设置警示标志，配备必要的防护设施。同时，注重施工现场环境保护，减少噪声、扬尘和废水排放。

通过本作业指导书的实施，可以有效提升箱梁施工的质量与效率，降低施工风险，为桥梁工程的安全运行奠定坚实基础。

箱梁钢筋焊接主要采用闪光对焊。每批钢筋焊接前，应选定焊接工艺及参数，按实际条件施焊。对焊接头应焊接良好，完全焊透，且不得有钢筋烤伤及裂缝等现象，焊接后应经过接头冷弯和抗拉强度试验。钢筋对焊质量标准应符合表4要求。

钢筋对焊质量标准表 表4

钢筋对焊后，在同等条件下完成并经外观检查合格的焊接接头，以200个作一批，每批从中切取6个接头作为力学试件（3个冷弯，3个抗拉）。外观检验应满足：接头处钢筋表面应无明显的烧伤和裂纹，接头处应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形。

钢筋绑扎前先核对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量是否与料单或设计图纸、技术交底相符，如有错漏，应纠正增补。

钢筋绑扎铁丝长度参考表（mm） 表5

钢筋绑扎按设计要求牢固控制钢筋位置，并应满足以下要求：

A．钢筋及箱梁顶、底板水平筋其两端交点均应绑扎牢固，中间可隔一扣绑一扣，但拐角处必绑须扎，必要时进行点焊。

B．在钢筋交叉点处，按逐点改变绕丝方向（8字形）的方式交错扎结，或按双对角线（十字型）方式扎结。

C．除设计有特殊规定外，梁中的箍筋应与主筋垂直，并且箍筋的末端向内弯曲。

D．箍筋的接头(弯钩接合处)在梁中应纵向线方向交叉布置。

E．钢筋弯折角与纵向分布筋交点全部绑扎、其余各交叉点用梅花式跳绑。

为保证桥面钢筋的整体绑扎刚度及稳定性，必要时增加绑扎点个数，并使桥面筋与梁体伸入桥面的箍扎联结。此外还可在箱梁顶底板上、下层钢筋连结薄弱处加入架立钢筋作撑脚，但其端头不得伸入砼保护层内。

箱梁顶、底板钢筋绑扎完成后，目视应平整，无高低起伏现象。为保证纵向受力及分布钢筋的顺直，在绑扎过程中应严格控制纵向筋的相对位置，必要时进行划线标示。

（2）钢筋垫块的布设与绑扎（设计钢筋最小净保护层为3cm）

钢筋垫块采用混凝土或PVC材料制成的塑料，垫块采用与梁体同等寿命同强度的材料制成，且必须保证梁体的耐久性。混凝土垫块尺寸为φ25×30mm（直径×高）的倒园锥体且带限位槽，若PVC垫块采用点触式，与模板接触面每m2不得少于4个。

垫块应呈梅花形布置，并尽量靠近钢筋交叉点处，间距沿梁体纵向每80mm一排，梁底垫块布设五列。梁底最外侧两列垫块应绑扎在两侧第二根纵向分布筋位置应在管道定位网纲筋处，以保证管道坐标的位置正确。

垫块绑扎时应使纵向分布筋卡入垫块凹槽，扎紧帮线，使垫块不可随意串动。在桥面梁体底部使垫块长度方向与梁体方向垂直，其余部位与梁体长方向重合。梁体底部垫块在钢筋安装就位时绑扎，其余梁体垫块在钢筋就位后，合侧模前完成。

梁体钢筋应整体绑扎，先进行底板及腹板钢筋的绑扎，然后进行顶板钢筋的绑扎，当梁体钢筋与预应力钢筋相碰时，可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折。

梁体钢筋加工成形后，安装就位前应先在底模上标出中线或梁端线，据此控制梁体钢筋骨架的纵向安装位置，待梁体钢筋骨架在底模就位后，检查钢筋骨架的纵向中心是否与底模纵向中心线重合，否则应局部调整，使两线中心重合。在调整过程中，采用得力措施保证梁体钢筋不受破坏。

本设计桥面垫层砼与梁体砼一同灌注，顶面钢筋根据桥面坡度斜置，施工中应注意钢筋的准确性。所有梁体预留孔处均增设相应的螺旋钢筋，其中桥面泄水孔处钢筋可适当移动，并增设螺旋筋和斜置的井字形钢筋进行加强。

施工中为确保腹板、顶板、底板钢筋的位置准确，根据实际情况加强架立钢筋的设置，可将部分N47、N48、N49、N50、N53、N54钢筋设置为矩形钢筋或增设其它形式如W形或矩形的架立钢筋等措施，如下图所示：

对于梁端钢筋在安装端模后注意梁体端部钢筋的位置准确，特别应注意倒角加强钢筋及底板、腹板钢筋保护层的控制不应大于4cm。

挡碴墙、电缆槽、接触网等预埋钢筋严格按设计图纸施工，尤其是钢筋骨(网)架宜先行预制，并应有足够的刚度(必要时焊接部分交叉点)，安装时保证其在模型中的位置，无倾斜、扭曲，满足保护层厚度。

钢筋加工检查项目、钢筋安装检查项目、钢筋安装检查项目见表6、表7。

钢筋骨架制作及安装检查项目表 表6

钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法 表7

第四章 波纹管施工作业指导书

为了规范客运专线简支箱梁波纹管制作、安装工艺，严格控制施工过程，切实抓好施工质量，特制定本施工作业指导书，请严格遵照执行。

适用于客运专线简支箱梁波纹管施工。

《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)

《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)

铁四院提供的设计图纸、设计文件

铁经规院发布的设计图纸、设计文件

波纹管的定位先根据箱梁顶、底板纵向体内预应力钢束平竖弯类型示意图及箱梁板纵向体内预应力钢束布置要素把每根钢绞线的线形及长度用AuToCAD画出来，在梁段的立、平面图中将钢束在梁段中的起点找出，画出钢束图放入梁体内，量出钢绞线到底板或箱梁边缘的距离并与设计断面进行比较，若有出入应找出原因。在钢束中曲线的起点、中点、终点及坐标出现变化处量出X、Y值。将每根钢绞线在梁体内X、Y值在途中全部标出来，以便施工时纵向每一米一道定位筋顺利定位。

1、波纹管在在安装前应通过1KN径向里的作用下不变形，同时作灌水试验，以检查有无渗漏现象，确无变形、渗漏现象时方可使用。

2、波纹管如有反复弯曲，在操作时应注意防止管壁破裂，同时应防止邻近电焊火花烧筑管壁。如有微小破损应及时修补并得到监理工程师的认可。

3、预应力筋预留孔道的尺寸与位置应准确坚固，孔道应平顺，端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线。

4、波纹管应按给定的坐标用定位钢筋固定安装，定位筋应焊接和定位牢固使其在混凝土浇注期间管不产生位移。

5、 预应力管道采用预埋金属管成孔。波纹管的连接应采用大一号同型波纹管作接头管，接头长度不少于300mm。接头装置宜避开孔道弯曲处。波纹管连接后用密封胶带封口，避免浇筑混凝土时水泥浆渗入管内造成管道堵塞和堵塞匹配面处串孔。

6、管道在模板安装完毕后，应预先穿入预应力筋，并将其端部塞好，防止水或其它杂物进入。同时在砼初凝前窜动，并安排专人负责，以防波纹管漏浆将钢铰线抱死。

六、管道位置的允许偏差

管道位置的允许偏差见下表。

梁体管道位置的允许偏差表

第五章 箱梁混凝土浇筑作业指导书

为了满足客运专线预制箱梁混凝土浇筑工艺要求，规范混凝土浇筑作业程序，特制定如下施工作业指导书，请严格遵照执行。

适用于客运专线简支箱梁混凝土养护。

《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)

《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)

铁四院提供的设计图纸、设计文件

铁经规院发布的设计图纸、设计文件

1、混凝土配制拌合前的准备

混凝土配制拌合之前，应对所有机械设备、工具进行认真检查，确保混凝土的拌制和浇筑正常连续进行。

开盘前应按试验室提供的配合比调整配料系统框架柱施工方案，并做好记录。

2、混凝土的配料和拌制

混凝土配合比考虑强度、弹模、初凝时间、工作度等因素并通过试验来确定。具体指标如下：

混凝土浇筑前按试验室提供的理论配合比进行备料，确保混凝土的拌制和浇筑正常连续进行。主要材料需求计划表如下：

混凝土拌合物配料采用自动计量装置，粗、细骨料中的含水量应及时测定清河住宅及配套一期工程b2地块成品保护施工方案，并按实际测定值调整用水量、粗、细骨料用量；禁止拌合物出机后加水。

混凝土在拌合时，按选定的理论配合比换算成施工配合比，计算每盘混凝土实际需要的各种材料量。水、水泥、外加剂的用量应准确到±1%，粗细骨料的用量应准确到±2% (均以质量计) 。

混凝土原材料计量后，先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿粉和粉煤灰，搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机投入粗骨料，充分搅拌后再投入外加剂，并搅拌均匀。自全部材料装入搅拌机开始搅拌起，至开始出料时止，延续搅拌混凝土的最短时间宜为2min。