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该工地设放4台挖土机，4台桩机，10台运输汽车，4台提升机，1塔吊，投放工人820人（高锋期），为确保工期提供必要的机械设备和人力资源。

第四章、施工现场组织机构配备情况(见附页)

cfg桩首件工程施工工艺总结第五章、主要工程的施工方法和质量保证措施

第一节、定位测量及导线建立方案

本工程占地面积大，为保证整体工程的轴线、标高的准确，特制定如下施工方案。

一、建立测控制网引测方法：

A、仪器采矿用：J2光学经纬仪及红外线测距仪，50m钢尺。

B，引测方法：

①相邻间距在50m左右。

②避开通道处，选定不易破坏的部位设点。

③保证相互间的通视性良好。

根据甲方给定的已知点，通过经纬仪及红外线测距仪分别测得各导线点的坐标，并同时将高程引测至各线点上。

采用三角形闭合法，检查导线点的标高及高程。如误差的允许范围即符合要求。同时将导线点加以保护，做好明显的标识，以利查找，并绘制导线图，提交建设单位及监理单位复查签证后存档。

基础及结构施工时，所有主控轴线均需用经纬仪引测，轴线引测至楼层后应及时用墨斗弹好，并做好标识，以利结构立模及复查用。

所有标高均需用水平仪引测，标高应随楼层上升而上升，并经常与基准水准点复核，发现问题及时纠偏。

第二节、基坑土方开挖方案

由于本工程地下水位较高，从现场实地勘察情况看，在开挖深约 1.0 ～1.5m范围即可见地下水。因地下水位较高，在填砂范围很容易造成边坡不稳，这主要原因是砂无粘聚力C=O，内摩角较小约f=24，填砂层是强透水土层，施工排水过程造成补充水的流动，形成流动水压，因而造成塌方，边坡不稳定，这种现象给整个基础工程施工增加了很大的困难。在施工中，如采用局部土方开挖方法，在施工边坡活载和地下补充水流动的情况下，很容易困塌方而使桩偏位、倾斜，严重威胁桩的安全。为此，必须采用可靠的施工方法，确保施工过程中桩的安全、基础施工工期和质量三者同时满足要求。采用机械大开挖，按此方案施工，因边坡位土压力的不平衡，填砂下淤泥层在不平衡土压力的作用下可能产生水平变形，对桩身产生水平挤压作用，因此可能导致桩身产生水平移位而倾斜。

如发现有桩产生较大水平变形，应立即停挖，通报甲方及监理，确定好处理方案才施工，如桩偏移小，可通过扩大基础、加大地基梁等方案处理。

大开挖方案的施工方法如下：

由东北向西南向整体大开挖，±0.00下至基础垫层深度范围内的土全部挖走。开挖深度至基础垫层底设计标高。

采用机械开挖，用1.7m3斗容挖土机挖土，东风牌汽车运土，汽车载重为5t，人工修整。不得在基坑边堆放泥土，所挖土方及时运走。

因所开挖的为填砂，可重复用于将来基础完工后的回填工程。因此，所有弃土集中堆放于运动场空地。待基础砼施工完毕，所有弃土集中堆放全部用于回填。

施工过程的边坡及施工边缘操作宽度留设，大开挖边坡放坡1:2，以确保边坡稳定，基础边留出1m宽作为施工操作距离。

地下水降水排水方法：在基坑内布置集水井，尺寸为1.0*1.0*1.0(m)。采用潜水泵作为降水排水工具，在基坑开挖快至基底修整期及基础砼施工过程中都需降低地下水位。

在施工过程中，因雨水，地下流动水及施工荷载的影响，依然会造成部分位置砂土边坡塌方，为不因此而影响施工，拟采用垒砂包的方式来作局部稳定措施。砂包采用编织袋填装。垒砌高度约700。

挖土时，先挖挖土机近区范围位置的土，先将挖土机下的土与桩周围的土先挖出。

在土方开挖过程中。应安排专门的施工技术人员对现场进行测量，严格控制开挖深度。

采用S3级水准仪测量，将控制点测在预制柱桩头上，用红油漆标识。

在土方开挖过程中，一方面施工机械应小心作业，不得损坏预制桩，另一面，在开挖前由人工将桩头土方清理，使其露出，防止盲目开挖造成桩身损伤或偏移。

开挖好的基坑应搞好排水措施和边坡支护。

采用机械割据，首先抄好桩顶标高，画好割切线，再行切割。

对于超长桩头1.5m以上的，必要时应先搭设防护架作好安全防护措施，再行切割。安全防护架采用中φ48 δ=3.5钢管搭设。

该工地投入施工机械较多，因此，必须作好各项安全防范措施及现场管理工作。

首先应作好工人的安全教育工作，使王人具备安全施工的意识。

所有进场施工机械都必须经过检查合格，运转安全。

汽车行车道路应有专人维护，使进出场地行驶安全。

派专人进行现场安全指挥和管理， 维持施工现场的安全运作。

搞好劳动保护，工人进现场应穿工作鞋，戴安全帽。

现场用电线路必须有防护接零，并置于车辆不易碰撞的位置，施工期间有电工值班，搞好夜间照明，防止意外伤人事故。

严格按有技术标准及施工图纸执行施工。

搞好工序交接检查验收工作，严格控制每一道工序。

搞好“三检”工作，即搞好自检、互检、质检员的专检。

搞好桩位检查验收，对于桩位偏移过大的,应通知甲方和设计部门，采取处理方案，以便指导施工。

现场机具和材料不得乱放乱堆，必须按规定的位置停放。

施工工具用完应收回保管。

现场施工道路应铺垫平整，便于交通。

进出现场的市区道路应有专人清扫，保持市容整洁卫生。

a)、控制测量：

首先将砼垫层面标高测在预制桩上，以红油漆标记。

承台采用C10砼垫层，厚度为100，每边超出承台边100，养护Id以后，在垫层上弹线，定出承台平面尺寸。

侧模采用木模板，用100*50截面木方为支撑杆件，一端支于侧模，另一端支于地基上，采用δ=30的木板垫在地基支承端，增强地基对支撑杆的承托力。注意检查模板安装位置要准确。

根据《钢筋混凝结构施工及验收规范》GBJ50204—92施工。保护层厚度：35mm。

按设计图纸和规范要求放样和加工钢筋，并对加工好的钢筋标识每一种所属构件名称。

钢筋绑扎：按设计图纸要求绑扎钢筋。保护层用砂浆垫块垫起。

完成钢筋绑扎后，应认真检查验收，合格后方可进入下一道工序

搭设临时过道供砼施工的工人行走。

选用工具：插入式振动器等。

砼由斗车载至浇筑位置。

砼标号为C30，塌落度h=75±5mm。

在砼浇捣完成12h后即行养护。24小时以后拆侧模。指定专人对砼进行洒水养护，每隔1—2小时洒水一次，养护7然后改为自然养护。

(七)、土方回填

首先在基础梁砌砖至首层结构砼底标高，然后用土回填基坑。回填前应将基坑内模板、木方等工具全部清理出场，基坑积水要排干。

打桩工程我公司要派专人监督打桩质量，并做好打桩记录。

一、凿桩头及接桩：

先在高出桩上抄平，然后人工用钢锤凿打，严禁用大锤直接破打桩身，以防损伤桩身。

如桩顶标高低于设计标高时，要按规范及设计要求一次性接至设计标高，并加以养护。此部份承台应等接桩砼强度达25％以上时方可浇筑。

垫层砼采用C10，厚度为100，每边超出承台100。垫层要控制好面标高，故在垫层施工前，要在基坑四周抄出垫层面标高线，以利施工。

垫层砼采用现场搅拌，手推车运输浇筑。

垫层面要抹平，以利弹线。

垫层施工完24h后，用经纬仪及拉线，吊锤将轴线引测至每个承台垫台垫层上，并用墨斗弹出十字轴线及承台边线。同时引测出基础梁中心线，按同法弹出基础梁中心线及边线。

承台及基础梁侧模均采用木模，木方固定。要严格控制模板上口标高。

模板的支模采用50*100木方，一端固定于模板上，另一端支承于基坑(槽)内侧，支承点要用δ=30厚木板垫平，b=200，通长设查，以增加支承点的接触面积。支撑之间要用木方，钉子钉紧、拉牢，确保支承系统的稳定性和牢固性。

模板上口还要用角钢定型夹具夹紧、拉牢，四梯角也要用拐角型夹具夹紧。以确模板的大体性和牢固性。

模板按装完后，应得轴线引测至模板上口，并做好标记，以利在砼浇筑时能随时检查承台的轴线。以防轴线移位能达到及时纠编之目的。

下层网片钢筋绑扎完后，应及时垫以保护层块，保护层厚35。

上层网片钢筋绑扎前，应先按放好马蹄形支承铁，以保证上层网片钢筋在砼浇筑时不下沉。

承台柱插筋绑扎完后，应及时加以固定，上口用木方四侧夹紧，固定，并标好轴线，以利随时检查。下口用中φ8一φ10钢筋套具夹紧，柱插筋伸入承台部分绑扎不少于两道箍筋。

在模板钢筋分项工程施工完后，应组织一次全面的检查、验收，发现问题及时整改。合格后及时办理好隐蔽工程检查验收记录，并与砼工办理好工种交接检验收手续后方可进行砼的浇筑。

承台及基础砼均采用商品砼。砼标号C30，坍落度控制在75±5mm。按管理人员指挥。

每个承台及每道基础砼浇完后，要及时按排杂工将落入模板外侧的砼清理干净，以利拆模，并按排瓦工将表面抹平。

砼浇筑过程中，要按排钢筋工监护柱插筋及承台上层网片钢筋，发现移位的要及时整改。

承台砼每400—500MM振捣一次，采用插入式振捣捧。水平移动距离为1.2倍振捣捧长度，一般控制在500范围。振动捧要快插慢拨，以气泡全部隘出为止。要防漏振、少振及过振现象。

砼振捣过程中要按排木工跟班看模，发现有模板走动，轴线移位等情况应及时停止浇捣，待处理好后方可继续施工。

振捣人员要相对固定四川某市政工程施工组织设计，并做好记录。

每一台班或100m3砼取样做砼试块不少于1组。

砼浇捣完后，视气温情况可在12—24h后浇水养护，养护次数及时间也应视室外气温随时调整。

砼浇完12—24h后及时按排木工拆模，并将模板清运至规定地点集中堆放，同时将坑（槽）内杂物清理干净，排除积水。

回填土应选用土后较好的粘性土或级配砂石。回填的土方要控制其含水率db13(j)／t 8375-2020标准下载，以利夯实。

承台下面应30cm 一层用手夯往返打夯不少于三次，承台上面用蛙式打夯机夯实。

第四节 主体结构施工方案