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2010年度监理工作总结2010年度监理工作总结
2010年，我作为项目监理人员，严格按照国家有关法律法规、监理规范及合同约定，认真履行监理职责，坚持“公正、独立、科学、诚信”的原则，圆满完成了各项监理工作任务。本年度主要参与了XX工程项目（可具体替换）的全过程监理工作，涵盖施工准备、基础施工、主体结构及装饰装修等阶段。
在质量控制方面，严格执行材料进场验收制度，对关键工序和隐蔽工程实行旁站监理，及时发现并纠正施工中的质量问题，确保工程质量符合设计和规范要求。在进度控制上，定期召开监理例会，协调各方关系，督促施工单位优化施工组织，保障工程按计划推进。在安全文明施工管理中，强化现场巡查，重点检查脚手架、临时用电、高空作业等高风险环节，全年未发生重大安全事故。
同时，注重资料管理，做到监理日志、月报、通知单等文件齐全、真实、可追溯。积极与建设单位、设计单位和施工单位沟通协作，有效提升了项目管理水平。通过一年的努力，工程整体质量优良，进度可控，安全平稳，得到了业主的充分肯定。
总结2010年的工作，我在实践中积累了宝贵经验，也认识到自身在细节管理和新技术应用方面的不足。今后将继续加强学习，提升专业素养，为工程建设提供更加优质的监理服务。
B19合同段K285+400～K293+000（包含K277+250～K293+000段路面）。主要构造物有：大桥1座，中桥2座，分离立交1处，小桥1座，通道桥8座，天桥3座，盖板涵13道。
根据监理服务合同及工程实际情况，该项目配备驻地监理工程师1名，专业监理工程师4名，测量工程师1名，试验检测工程师1名，旁站监理3名，试验员2名，共计12人。驻地办实行驻地监理工程师全面负责制，与各监理人员签定岗位责任制，责任落实到人，分工明确，并加强协作，圆满完成所辖合同段质量、进度、费用的监理工作。
18合同段工程总造价为 6,481万元，本年度完成产值808万元，开工至今累计完成产值6,265万元，占合同总量的96.7%。，其中路基、桥涵主体工程已经全部完成；19合同段工程总造价为 17，286万元，本年度完成产值10，417万元，开工至今累计完成产值15,904万元，占合同总量的92%，其中路基、桥涵主体工程及主线路面工程已经全部完成；本合同段监理费用总额为398万元，现累计完成监理费用266万元，已计量支付的监理费用为112万元。
驻地办在质量控制方面以测量、试验工程师及现场旁站监理为主，驻地监理工程师每天进行巡视，严格控制钢筋、砂、碎石、石屑、机制砂、水泥、沥青等原材料质量，并按照抽检频率对各种原材料进行抽检，对不符合要求的坚决不准用于工程。对桥梁主体工程的每道工序、隐蔽工程、混合料拌合和现场摊铺作业实行全方位、全过程的旁站监理，对附属工程进行巡视，发现问题及时处理，不留任何隐患。
今年，由于19合同段路面工程队伍进场较晚，工期任务紧，同时受路基交验及天气影响，要想顺利完成指挥部下达的路面任务，对施工单位和监理单位来说，都面临着严峻的考验。为此，施工单位积极增加人员设备投入，多作业面、24小时连续作业，我驻地办也相应增加了监理人员投入，对混合料拌合和现场摊铺作业实行全方位、全过程的旁站监理，在旁站监理过程中，严把路基质量关，路基不合格，坚决不转序；严格控制混合料的拌合质量，尤其是沥青混合料的拌合质量，要求沥青混合料拌合后应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。在摊铺过程中，严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的压实度。对已完工的各结构层都要进行细致的外观检查和指标检测，各沥青层要求不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。最终，经过指挥部、前指办，监理及施工单位的多方努力，19合同段保质保量的完成了路面施工任务。
驻地办2010年共抽检原材料试验142组，路面混合料试验151组、水泥混凝土及砂浆抗压强度试验259组，下发监理指令18份，清除不合格集料80m3，废除沥青混合料3车，废除中央分隔带排水预制件200余块，浆砌边沟返工200m，叠拱防护返工60m。驻地办采用各种监理手段，严格监理程序，极大地促进了工程质量。
1、驻地办建立了完善的安全管理制度，责任落实明确，健全了安全教育和培训机制，定期开展“安全第一、预防为主”的全员教育，强化监理人员安全意识。制订了突发事故应急预案，并组织施工单位进行实地预演，取得了良好的效果。
2、严格审查承包人编制的施工组织设计中的安全技术措施、专项施工方案、施工人员安全教育计划、安全技术交底等，同时根据工程进展情况，监理人员对各工序安全情况进行跟踪监督、现场检查、验证施工人员是否按照安全技术防范措施和规程操作，发现问题立即进行整改，避免了安全事故的发生。
作为监理人员，不可避免面的面临着施工单位一些诱惑，为保证监理人员不犯错误，驻地办定期对监理人员进行廉政教育，做到常常讲，会会讲，防微杜渐，警钟长鸣，发现问题从严处理，从根本上杜绝吃、拿、卡、要现象，从而保证了驻地办监理队伍的纯洁性。
2010年的监理工作虽然取得了一定的成绩，但也暴露出一些不足，如：施工单位和监理对上级的有关要求落实较慢、执行不到位，监理工作有时缺乏一定的主观能动性。因此，在以后的监理工作中，驻地办将继续加大现场管理力度，认真落实指挥部有关文件精神阜朝二十三合同段高速公路冬季施工方案，采取主动监理、严格监理、抓质量、抓安全、抓落实情况，进一步提高现场监理人员对吉草建设项目要求和标准的认识，进一步深化对施工单位质量安全检查力度，保持高昂的精神状态圆满完成剩余工程监理任务，为吉草高速公路建设作出应有的贡献。
2010年度监理工作总结
沈阳公路工程监理有限责任公司
吉草高速公路BZD07驻地办