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二灰碎石基层开工报告简介（约500字）

本项目为道路工程中的二灰碎石基层施工，依据设计文件及相关技术规范要求，拟在路基验收合格的基础上开展二灰碎石基层的摊铺与碾压作业。二灰碎石由石灰、粉煤灰与级配碎石按设计比例（通常为10:20:70或根据试验确定）拌和而成，具有强度高、稳定性好、收缩性小等优点，广泛应用于城市道路及公路基层结构中。

本次施工段落起讫桩号为K0+000至K2+500特大桥40m现浇箱梁满樘支架预压施工方案，全长2.5公里，设计厚度为30cm，采用单层摊铺、分层压实工艺。施工前已完成原材料检验、配合比验证、标准击实试验及无侧限抗压强度试验，各项指标均符合《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF202015）要求。现场已配备稳定土拌和站、摊铺机、压路机、洒水车等主要机械设备，并完成调试与标定，确保施工连续性和质量可控性。

施工组织方面，已对管理人员及作业人员进行技术交底和安全培训，明确各岗位职责与操作规程。测量组已完成导线点与水准点复测，放出中边桩及高程控制基准线。下承层已清理干净，表面平整、坚实且洒水湿润，具备摊铺条件。

质量控制重点包括：混合料拌和均匀性、含水量控制、摊铺厚度与横坡控制、碾压遍数与压实度检测（目标压实度≥98%）。施工过程中将严格按照“三检制”执行自检、互检与专检，并及时取样进行压实度、平整度、弯沉值等检测，确保工程质量达标。

安全文明施工方面，现场设置警示标志，实行封闭管理，落实扬尘治理措施，做到工完场清。计划工期为15天，预计于XX年XX月XX日开工，XX年XX月XX日完工。

综上所述，施工准备充分，具备开工条件，特此申请二灰碎石基层正式开工。

S231建湖段 先导段 工程项目

承包单位 江苏顺达公路工程有限公司 合同号 先导段

监理单位 江苏兆信工程咨询监理有限公司 编 号

工程开工申请单 A—8

分项、分部工程由驻地监理工程师审批，报备总监。合同段、单位工程由总监审批。

本表一式三份，总监、监理组、承包人各一份

S231建湖段 先导段 工程项目

承包单位 江苏顺达公路工程有限公司 合同号 先导段

监理单位 江苏兆信工程咨询监理有限公司 编 号

施工组织设计报审表 A—1

本表一式三份，经总监审批后，总监、监理组、承包人各一份

S231建湖段 先导段 工程项目

承包单位 江苏顺达公路工程有限公司 合同号 先导段

监理单位 江苏兆信工程咨询监理有限公司 编 号

A—3

本表一式三份，驻地监理（总监）批准后，总监、监理组、承包人各一份

路面基层为32cm厚二灰碎石基层，采用集中拌和分两层摊铺碾压施工。

（1）下承层准备：下承层必须满足相应的质量指标，对下承层进行彻底清扫并适当洒水，保持下承层湿润，恢复中线，直线段每20m设一桩，平曲线段每10设一桩，同时用石灰标出两条边线，外侧要培好路肩

（2）进行配合比设计，检验混合料7天无侧限抗压强度试验：首先按基层施工规范进行集料配合比设计。再根据施工图设计进行混合料配合比设计，按配比石灰：粉煤灰；碎石重量比，在试验室配制混合料进行重型标准击实试验，得出最佳含水量、最大干密度等指标。最后按最佳含水量与最大干密度制备试件，保证其7天无侧限抗压后强度大于设计值。

拟进场的碎石、石灰、粉煤灰除满足技术规范中的要求外还需要：

（1）碎石：级配满足要求，最大粒径不超过31.5mm(方孔筛)，压碎值不大于30%，不得有超过料径的石料，不准含有山皮土等杂质。

（2）石灰：使用符合Ⅲ级以上技术指标的消石灰，存放时间不得大于1个月，消石灰必须经过10mm的筛孔之后方能使用。

（3）粉煤灰：使用时将凝固的粉煤灰块打碎或过筛，烧失量不宜大于20%，比表面积宜大于2500m2/g。

（1）拌和应力求做到配料准确，拌和均匀。拌和设备的机械电气部分安装调试好后，进行配合比计量调试。测出原材料的原有含水量，根据设计配合比进行流量及加水量的修正，给定下料斗斗门高度，测出各计量皮带的流量与转速关系，绘制标准曲线，找出需设置的转速。

（2）各种原材料应分开堆放，细集料都用防雨布覆盖，防止雨淋过湿。细集料料斗上除安装附着式振动器外还需派专人辅助捣塞集料，以防团块阻塞斗门致使下料不连续、不均匀。

（3）各集料斗间用钢板加邦隔离，防止装载机装料时串料，料斗里应始终有1/3以上存料，以防脱料。

（5）拌和设备有成品料储料斗，避免落料过程中形成锥形料堆而产生粗细集料离析现象，等料汽车应前后离动数次。

（3）碾压过程中如表面过干，可被洒适量水再碾压，如发现“弹簧”现象，及时将“弹簧”部位翻挖晾晒，或换填新混合料再压实。

（4）碾压必须连续完成，碾压完成规定的遍数后，试验员及时取样检测密实度，压实不足及时补压。

（1）横向施工缝。铲除前一段施工末尾2m左右的变截面段，直至纵向无明显塌坡，在接缝部位洒水湿润，将摊铺机就位并垫好松铺高度木板进行下一段施工。

（2）纵向施工缝。第一幅压实好后用草袋或塑料薄膜覆盖并洒水养生，第二幅施工时，筑除多余的30cm松散带，在接缝部位洒水湿润，与第二幅拼接。

各方面的指标符合质量要求后，要进行养生，一般采用洒水车养护7天，在此期间要经常保持其表面湿润，除洒水车外，不准任何车通行。养生前三天要选择洒水方法，不能因喷头角度而对二灰碎石产生冲刷，造成局部坑塘。

1、混合料的配料应准确。

2、严格控制基层厚度和高程，路拱横坡应与面层一致。

3、严禁采用薄层贴补的办法进行找平。

4、严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“掉头”和急刹车，以保证稳定土表面不受破坏。

S231建湖段 先导段 工程项目

承包单位 江苏顺达公路工程有限公司 合同号 先导段

监理单位 江苏兆信工程咨询监理有限公司 编 号

A—4

本表一式二份，监理组、承包人各一份

S231建湖段 先导段 工程项目

承包单位 江苏顺达公路工程有限公司 合同号 先导段

监理单位 江苏兆信工程咨询监理有限公司 编 号

A—5

本表一式二份，监理组、承包人各一份

S231建湖段 先导段 工程项目

承包单位 江苏顺达公路工程有限公司 合同号 先导段

监理单位 江苏兆信工程咨询监理有限公司 编 号

A—6

本表一式二份灰土地基技术交底，监理组、承包人各一份

S231建湖段 先导段 工程项目

承包单位 江苏顺达公路工程有限公司 合同号 先导段

监理单位 江苏兆信工程咨询监理有限公司 编 号

A—6

本表一式二份，监理组、承包人各一份

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