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）当地质条件好，沟形狭窄，平曲线半径

以下者，桥型方案首选缆索吊装箱形钢筋混凝土拱，平曲线由拱上建筑形成，桥台采用石砌重力式桥台或框架式组合桥台。

当桥梁位于较小平曲线半径时淀区玉南路西延西延(西四环幅路-西翠路)道路及雨污水工程玉南路西延市政施工组织方案，桥型方案确定应考虑以下因素：

时，上部结构宜采用预应力混凝土空心板或部分预应力混凝土组合箱梁或钢筋混凝土现浇连续箱梁。

，上部结构宜采用预应力混凝土空心板或部分预应力混凝土组合箱梁。

，上部结构宜采用部分预应力混凝土组合箱梁或预应力混凝土连续

，上部结构宜采用部分预应力混凝土组合箱梁或预应力混凝土连续

，上部结构宜采用预应力混凝土连续

时，上部结构可以考虑预应和混凝土连续或预应力混凝土连续刚构。

　桥梁上部结构布设方法

）钢筋混凝土现浇连续箱梁，孔径组合一般采用（

，桥墩采用独柱或双柱式墩，桩基础。

）当平曲线半径较小，拱弦向距离大于

时，须考虑桥墩向外侧移。

预制空心板梁的布设方法

当内外侧梁长之差小于等于标准跨径的

时，桥梁布设以路线中心线为准，按标准跨径设置，优先考虑等角度布设。

当内外侧梁长之差大于标准跨径的

时，桥梁布设以左右半幅桥梁中心线为准，按标准跨径设置，考虑采用平行布设。

桥墩尽量按等角度布设。

墩顶横梁内侧尺寸不应小于通用图尺寸，外侧尺寸　不应大于内侧尺寸的两倍。

）对于等长预制梁，当满足不了第

条时，左右半幅桥应错墩布置。当错墩布置仍满足不了要求时，预制梁采用不同的长度。

时，宜采用薄壁空心墩，截面纵向尺寸为（跨径

时，宜采用单排桩柱式墩，具体尺寸见表

110 120 130 150 160 180

120 140 150 170 180 200

120 130 140 160 170 200

140 150 160 180 200 220

130 140 150 170 180 210

150 160 180 200 220 230

140 150 160 180 190 220

160 170 190 210 230 250

150 160 170 190 200 230

170 190 210 230 250 260

160 170 180 200 210 240

190 200 220 240 260 280

170 180 190 210 220 250

200 220 240 260 280 300

米时，基础采用桩基础；否则，采用扩大基础。

一座桥梁桥墩尽量采用一种形式，墩柱断面以最大墩高之截面为准。

米预应力混凝土空心板与跨径

米部分预应力混凝土组合箱梁可采用同一标准下部尺寸。

板梁式桥单排桩双桩双桩式墩立柱之间距

；桥墩立柱间距、采用方案及适用条件详见表

　　桥墩立柱间距、采用方案及适用条件

桥墩承台系梁设计方法如下：

可能受船舶、大冰圬等墥击的桥墩，若无其它防撞设施，桩顶应设承台。

且侧向及台前可设锥坡时，宜选用柱式桥台；台高

且侧向及台前可设锥坡时，宜选用肋式桥台；台高

且侧向可设锥坡时，宜选用

式桥台承台不宜埋置太深，其底面以埋入地下

为宜，以改善桩基受力，降低工程造价。

为降低工程造价，肋式桥台肋数不宜多于桥墩柱数，桥台承台上不宜设置挡墙。

－极端最高气温与极端低气温的差值（度）；

预制梁长的预留值不应作为伸缩缝预留宽度的一部分。

山岭重丘区高等级公路构造物（大中小桥、涵洞、通道等）的设置就少于

）墩、台盖梁计算未考虑墩、台身和盖梁的固结作用。对于双柱墩、台近似简化为简支结构计算钢筋笼制作与吊装安全技术交底，对于三柱数、台近似简化按连接结构计算。

）基桩按弹性磨擦桩或嵌岩进行计算时，有效桩长不得小于

为桩径），有效桩长自最低冲刷线或桩侧土厚度不小于

桥面横坡以墩、台身高度的变化予以调整，支座垫石厚度为定值。

）为了在桥台耳墙内护栏受撞后不致影响耳墙安全，耳墙相外移了

，为此jc∕t 133-2006 钢丝网水泥板抗冲击性能试验方法，桥头路基两侧均应加宽

结束语　一般地讲，平原区、城镇人口密集区、旅游专线、立交区的桥梁在选型时应注重其经济性、美观性和安全性；山岭重丘区的桥梁在选型时应注重其经济性、施工难易程度和安全性。但是，随着新材料、新工艺、新技术的不断涌现，人们对桥梁结构的认识不断提高。因此，对结构工程师而言，追求合理、美观、经济、安全的桥型方案是永无止境的