涵洞台背回填施工技术方案

涵洞台背回填施工技术方案
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标准类别:交通标准
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涵洞台背回填施工技术方案

4.2安质部负责对本作业全部工序的检查。

4.3物机部、试验室配合负责对本作业材料质量的控制。

4.4试验室负责与本作业有关的全部试验。

4.5现场领工员负责实施。

施工质量应符合设计文件和图纸的要求xxx节制闸高支模施工方案2021315更新,符合路基施工规范和验收标准。

6、施工方法及工艺流程

根据本标段实际情况,台背填筑石灰土采用分层填筑法施工,石灰土施工应严格控制松铺厚度,压实厚度不能超过15cm,涵台背压实度标准符合设计要求。

6.1.1石灰土采用在拌合场用路拌机统一拌和,运至施工现场人工配合推土机摊铺。

6.1.2压实机械采用重型与轻型相结合,有可能影响结构物稳定的地段采用柴油夯实机夯实,其余地段用重型压路面碾压。

6.1.3压实作业要定机、定人、定区、专人操作、记录。

6.1.4在台背结构物上用红油漆标注每层的压实厚度,每层15cm,按照标注进行施工控制,锥坡填土与台背回填同步,确保台背回填稳固。

6.1.5台背填土须待上部构造架设完毕,施工前人工用水泥砂浆封堵墙身上的拉丝孔,涵洞防水和沉降缝施工完好后,并须同时在两侧台后对称分层填筑夯实。

表6.1施工机械的配备

路基施工队共有87人,其中项目部辅助人员5人,现场管理及技术人员9人,施工队长3人,普工60人,拌合站10人,具体情况见劳动力配置表。

6.3.1石灰土施工严格按照监理工程师对石灰土的压实试验结果批复的技术参数进行,并通过试验确定灰土的松铺系数。

6.3.2施工前应进行精确的施工放样。

a、施工放样:由工程部精确测设台背填土区,确定松铺厚度。

b、备料:将生石灰块在使用前7~10天充分消解,材料到场后项目部试验室对石灰进行检测,不符合要求的不准使用。

c、拌合:在路基或取土场平整出一块专用场地,表面用白灰线画方格,按照方格面积,拌合厚度计算出每个方格用灰量,现场布灰,人工摊铺。铺完灰后用路拌机翻拌,直至拌合均匀,拌合过程中人工用铁锨挖验拌合情况,拌合不得超过预留深度。然后试验人员取样做灰剂量,满足要求后,用装载机拢成堆,待用。

d、摊铺:施工时用小型运输车辆把灰土运至施工现场。施工现场画方格线,根据面积、虚铺厚度计算出每个方格摊铺车数,人工配合平地机精确整平。

e、碾压:压路机碾压,对于压路机无法碾压的部位,用小型振动夯夯实。

f、检验:碾压完成后,根据评定标准要求,每50㎡每压实层至少检查一个点,压实度达到96%以上。填土表面平整,边线顺直。

我项目部将严格按照公路工程质量标准及ISO9001质量管理体系的要求建立施工质量保证体系,确保各项工程质量均在受控状态。

质量目标:分项工程评分≥96分。

强化质量意识的教育,组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规范。坚持岗前培训及持证上岗制度,坚持“三检、四按、五不准、六做到”,即三检:“自检、互检、交接检”;四按:“按图纸、按规范、按工艺、按标准”;五不准:“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量闭合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”;六做到:“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。

加强全体员工思想教育,牢固树立积极配合监理工程师工作的观念。每一道需隐检的工序施工完毕,作业工区自检合格后上报质检工程师,质检工程师检查合格后,上报监理工程师,监理工程师检查合格并签字批准后,方可进入下一道工序的施作。若检查不合格,作业工区必须立即返工或返修,重新检查直到合格为止。

本工程所用材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施,遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求,做好本工程的材料试验与检验。

工程材料试验与检验必须按有关文件规定委托有试验资质的单位进行。用于本工程的所用建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定,并具有材质证明和合格证件。

施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定,确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。

加强施工技术管理,严格执行以项目总工为首的技术责任制,使施工管理标准化、规范化、程序化。严格按照设计文件和施工设计图纸施工,严格遵守施工规范,严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。每道工序施工前必须进行技术交底,向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准。施工操作者必须具有相应的操作技能,重点部位工程以及专业性很强的工种,操作者必须具有相应工种岗位的实践技能,做到考核合格、持证上岗。按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况,各工序实行操作者挂牌制,促进操作者提高自我控制施工质量的意识。整个施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范化,贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法,确保施工质量。

严把工序质量关,上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工。严格执行工程监理制度:作业队自检、质检工程师复检合格后即通知监理工程师,隐蔽工程必须经监理工程师签认后再隐蔽。

坚持三级测量复核制,保护好测量桩点,施工测量放线要反复校核,确保中线、水平及结构尺寸,位置正确,并按照要求向监理工程师申报测量定位资料。

质量保证体系组织机构图

质量保证体系验收流程图

5.2.2开工前进行系统安全教育,增强全员安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作真正落到实处。安全监督,完善安全检查制度。定期组织检查,安全监督人员要经常检查,发现问题及时纠正,真正把事故消灭在萌芽状态。

5.2.3施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养,确保状态良好。主要工种必须经过培训并经考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。

5.2.4夜间施工要有良好的照明设备,危险地段设危险标志和缓行标志,配备足够的交通值勤人员,组织好过往行人及车辆,确保人员车辆的安全。

5.2.5加强安全防护、抓好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材的安全。进场人员戴安全帽。

5.2.6做好交通标志、标牌,指导车辆正常行驶。变化路口在施工期间派专人值班,指导车辆正常通行。

六、文明施工及环保措施

6.1.1对进场施工的队伍签订文明施工协议书,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性与能动性。

6.1.3采用有效措施处理生产、生活废水,不得超标排放、并确保施工现场无积水现象。

6.1.4施工期间,经常对施工机械车辆道路进行维修,确保晴雨畅通,并方便沿线居民的生产、生活。

6.1.5认真进行现场调查,并与有关单位取得联系,及时处理或保护地下管线,以免破坏地下设施。

为确保文明施工,促进施工顺利进行,把环境工作为施工现场组织管理的重要组成部分,并认真贯彻执行施工的全过程。

加强环保教育,组织职工学习环保知识,加强环保意识,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。

认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令,结合设计文件和工程特点,及时申报安全环境保护设计,切实按批准的文件组织实施。

强化环保管理,定期进行环境检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。

美化施工场地,场地废料处理,应按设计要求按工程师指定地点处理,防止水土流失。保持排水通道畅通,工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。

做到没有工程事故和重大设备、人身伤害事故,坚决实现“五杜绝”,即杜绝施工死亡事故,杜绝多人伤亡事故,杜绝重大‘机破’事故,杜绝重大交通事故,杜绝重大火灾事故。

做到职工因工伤指数为零,工伤事故频率控制在12‰以下;机电设备、电器设备,小型机电检查率达100%;特种作业人员持证上岗率达100%。

加强职工安全生产教育,提高职工安全意识,牢固树立“安全第一”的思想,坚持“安全生产,预防为主”的方针。

建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制,明确各级人员的责任,抓好本工程的安全生产工作。

成立综合整治办公室,日常办公室设在施工现场,负责防爆,防火、防洪、防盗,以及工程保卫工作。

工程实施前,对投入本工程施工的机械设备和施工设施进行全面的安全检查南沙十五涌水闸重建工程施工组织设计,未经有关部门验收的设备和设施不准使用,不符合安全规定的必须立即整改完善。同时在施工现场设置必要的护拦、安全标志和警告牌。

特种作业人员经培训合格后持证上岗。各级安全员必须深入施工现场,督促操作人员和指挥人员遵守操作规程,制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。

工程实施时,每周组织检查一次安全活动,检查安全生产措施的落实情况,研究施工中存在的安全隐患,及时补充完善安全措施。

严格执行交接班制度,坚持“工前”讲安全、“工中”检查安全、“工后”评安全的“三工制”活动。坚持每周一“安全活动日”的活动;

经常保养施工机具,保证安全装置灵敏可靠,防护罩完好无损;同时搞好安全用电管理,保证变配电达到“四防”要求;输电线路、配电箱、漏电开关的选型正确、敷设附和规定要求。电气设备和照明灯具具有良好的接地、接零保护,并在可能受雷击场所设防雷击装置。

[怀宁]高层住宅工程施工组织设计(2017年) 严格按照防火、防爆的有关规定设置油库、料库等临时性设施;临时设施区域内配足消防器材。

由于施工时要进行交通导流,故配置专人协调交管部门做好交通疏导工作,保证行人、车辆安全。

工地设置救护室,配备医务人员,落实保健措施,做好除害灭病和饮食卫生工作。

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