涵洞翼墙计算

涵洞翼墙计算
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标准类别:交通标准
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涵洞翼墙计算

涵洞翼墙是涵洞进出口处与路堤衔接的重要构造物,主要起挡土、导流、保护路基边坡及引导水流平顺进入或流出涵洞的作用。其设计需综合考虑土压力、水压力、地基承载力、结构稳定性及施工可行性等因素。翼墙按结构形式可分为重力式、悬臂式、扶壁式及八字墙等,其中八字形翼墙应用最广,因其施工简便、排水顺畅、适应变形能力强。计算内容主要包括:(1)抗滑移稳定性验算,要求抗滑力与滑动力之比不小于规范允许值(一般≥1.3);(2)抗倾覆稳定性验算,抗倾覆力矩与倾覆力矩之比通常不小于1.5;(3)基底应力验算,确保最大基底压力不超过地基容许承载力,且最小压力不出现过大拉应力(一般要求基底合力偏心距e≤B/6,B为基底宽度);(4)墙体截面强度与配筋计算(对钢筋混凝土翼墙),依据弯矩、剪力包络图进行正截面受弯与斜截面受剪设计;(5)必要时还需进行地基沉降及整体稳定分析。计算中土压力常按库仑主动土压力理论确定,并考虑填土内摩擦角、墙背倾角、填料与墙背摩擦角等参数;若存在浸水或侧向流水,尚需计入静水压力及渗透压力影响。设计应符合《公路涵洞设计规范》(JTGD602015)、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG33632019)等相关标准。合理设计的翼墙可有效防止路基坍塌、涵洞端部冲刷及水流紊乱,保障涵洞长期安全运行。(约498字)

技能目标:懂涵洞设计、精通施工、会进行施工质量管理。

涵洞洞口建筑工程数量计算

db21t1795-2021:污水源热泵系统工程技术规程1.八字翼墙的布置形式

(1) 涵洞与路线正交时,其平面形式如下图。

(2) 涵洞与路线斜交时,八字墙洞口可以正做,也可以斜做。正做洞口都用正翼墙,端墙一般做成台阶形.也有做成斜坡形,其平面布置如图4-13所示。斜做洞口的翼墙角度应根据斜角大小、地形和水文情况确定;其平面布置如图4-14所示。θ为水流扩散角,β为翼墙向外扩散角,α为涵洞的斜度,为正值,翼墙是正翼墙;是负值,翼墙是反翼墙。当此时翼墙为最经济。

2.一个正翼墙的体积计算

单个翼墙基础平面尺寸如图4-15 所示,其体积为

斜交正做的八字翼墙 斜交斜做的八字翼墙

1.一个正锥形护坡的体积计算

(1)锥形护坡体积

① 片石砌体 单个锥形护坡外形如图4-所示,其体积为

(3-3)

式中:H0 -内锥平均高度

式中:t1-砂跞垫层厚度

锥形护坡勾缝表面积()

其值为椭圆周长的1/4和基础截面积的乘积。由图4-可知

式中:K-周长系数(其值可从表3-1查得,见教材)。

一、施工准备工作和施工放样

涵洞施工设计图是施工放样的依据,根据设计中心里程,在地面上标定位置并设置涵洞纵

向轴线。当涵洞位于路线的直线部分时,其中心应根据线路控制桩的方向和附近百米桩里程

正交与斜交涵洞 涵洞基础放样

二、各种类型涵洞施工技术(重点)

(一) 管 涵   公路工程中的管涵有混凝土管涵和钢筋混凝土管涵,目前我国公路工程中多采用钢筋混凝土管涵。公路管涵的施工多系预制成管节,每节长度多为1m,然后运往现场安装。   1. 涵管的预制和运输   管节成品的质量检验分为管节尺寸检验和管节强度检验。混凝土管涵质量要求及尺寸允许偏差见教材表3-3。

涵管强度试验应按规范要求的方法进行,其抽样数量及合格要求见教材P48  

管节运输与装卸过程中,应注意下列问题(见教材P48)

  管涵可分为单孔、双孔的有圬工基础和无圬工基础管涵,现将其施工程序简介如下:   (1) 单孔有圬工基础管涵

①挖基坑并准备修筑管涵基础的材料;

② 砌筑圬工基础或浇筑混凝土基础;

③安装涵洞管节,修筑涵管出人口端墙、翼墙及涵底(端墙外涵底铺装);

某特大桥施工组织设计④铺设管涵防水层及修整;

⑤铺设管涵顶部防水粘土(设计需要时),填筑涵洞缺口填土及修建加固工程。

(2) 单孔无圬工基础管涵   ①挖基与备料与上图同,本图未示出。   ②在捣固夯实的天然土表层或矿砂垫层上,修筑截面为圆弧状的管座,其深度等于管壁的厚度。   ③在圆弧管座上铺设垫层的防水层,然后安装管节,管节间接缝宜留lcm宽。缝中填防水材料,   ④在管节的下侧再用天然土或砂砾垫层材料作培填料,并捣实至设计高程(如图所示),并切实保证培填料与管节密贴。再将防水层向上包裹管节,防水层外再铺设粘质土,水平径线以下的部分,应立即填筑,以免管节下面的砂垫层松散,并保证其与管节密贴。在严寒地区这部分特别填土必须填筑不冻胀土料。   ⑤修筑管涵出人口端墙、翼墙及两端涵底和进行整修工作(图中未示出)。

(3) 双孔无圬工基础管涵

5. 管涵施工注意事项

(1)有圬工基础的管座混凝土浇筑时应与管座紧密相贴,浆砌块石基础应加做一层混凝土管座,使圆管受力均匀;无圬工基础的圆管基底应夯填密实,并做好弧形管座。    (2)无企口的管节接头采用顶头接缝,应尽量顶紧,缝宽不得大于lcm,严禁因涵身长度不够,而将所有接缝宽度加大的方法来凑合涵身长度。管身周围无防水层设计的接缝,需用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料从内、外侧仔细填塞。设计规定管身外围做防水层的,按前述施工工序施工。   (3)长度较大的管涵设计有沉降缝的,管身沉降缝应与圬工基础的沉降缝位置一致。缝宽为2—3cm,应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料从内、外侧仔细填塞。   (4)长度较大、填土较高的管涵应设预拱度。预拱度大小应按设计规定设置。   (5)各管节设预拱度后,管内底面应成乎顺圆滑曲线,不得有逆坡。相邻管节如因管壁厚度不一致(在允许偏差内)产生台阶时,应凿平后用水泥环氧砂浆抹补。

(二) 拱涵、盖板涵和箱涵   混凝土和钢筋混凝土拱涵、盖板涵、箱涵的施工分为现场浇筑和在工地预制安装两大类。   1、就地浇筑的拱涵和盖板涵   (1) 支架和拱架  

 ②土牛拱胎(土模)    在水流不大的情况下,小桥涵施工可以用土牛拱胎代替拱架,这种方法既能节省木 料污水处理厂管道工程施工组织设计,又有经济、安全的特点。

3、掌握简单的涵洞工程量计算

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