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某煤业有限责任公司10KV架空双回线路安装

某煤业有限责任公司10kV架空双回线路工程简介（约500字）

为保障矿区生产供电安全、可靠与可持续发展，某煤业有限责任公司新建10kV架空双回输电线路工程。该线路起于矿区110kV变电站10kV配电装置室（出线间隔2个），止于新建成的35/10kV矿区中心降压站（双电源进线侧），全长约8.6公里，采用同塔双回架设方式，共立10m及12m预应力混凝土电杆126基，其中耐张杆38基、直线杆88基；跨越乡村公路4处、10kV线路2处、通信线3处及林区约1.2km，均按规程采取加高杆塔、加强绝缘及防雷措施。

线路导线选用JKLYJ10kV1×240mm²架空绝缘铝芯交联聚乙烯绝缘线，具备优良的抗紫外线、耐候性及防树障能力；双回路按“一用一备+分段联络”运行方式设计，配置智能型故障指示器16组、柱上真空断路器3台（含2台分段开关、1台联络开关），并接入公司配网自动化系统（DMS），实现遥测、遥信、遥控“三遥”功能，支持故障精确定位与快速隔离。全线按GB50061—2010《66kV及以下架空电力线路设计规范》及DL/T620—1997《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》设计，接地电阻≤10Ω，全线装设氧化锌避雷器22组，重点杆段增设防绕击避雷针。

本工程同步完成配套土建基础、电缆下地过渡段（终端站进出线各120m）、标识标牌及防外破警示设施安装。投运后，不仅彻底解决原单回线路供电瓶颈与单点故障风险，更将矿区供电可靠性提升至99.92%，满足主井提升、通风、排水、瓦斯抽采等一级负荷双电源保障要求安全技术交底6.17，为智能化矿山建设提供坚强电力支撑。项目于2023年10月竣工，经72小时试运行及交接试验（含绝缘电阻、工频耐压、核相、继保传动等）全部合格，现已正式投入运行。（字数：498）

21、金具的镀锌层有局部碰损、剥落时应除锈后补刷防锈漆。

22、铝绞线在与金具的线夹夹具夹紧时，除并沟线夹使用预绞线护线条外，安装时，应在铝股外缠绕铝包带。

23、避雷器的安装位置正确，相间距离不得小于350mm；下引线连接紧密，采用铜绝缘线时，上引线不得小于16mm2，下引线不得小于25mm2，并可靠接地，接地电阻不得大于10Ω。

第七章 接地工程

接地工程并于电杆组立工程之中，成立接地工程检查小组3人，监督检查接地工程质量。

1、接地体的规格及埋深不应小于设计规定。

2、接地装置的连接应可靠，除设计规定的断开点可用螺栓连接外，其余应都用焊接或爆压连接，连接前应清除连接部位的铁锈等附着物。

3、当采用搭接焊接时，圆钢的搭接长度应为其直径的6倍，并应双面焊接；扁钢的搭接长度应为其宽度的2倍，并应四面焊接。

4、接地引下线与电杆的连线应接触良好，并应便于测量电阻。

5、接地电阻的测量方法应执行接地装置规程的有关规定。当设计对接地电阻已经考虑到季度系数时，则所测得的接地电阻值应符合换算后的要求。

1、电力电缆绝缘试验结果必须符合规定；

2、电缆必须符合下列规定：

电缆严禁有绞拧、铠装压扁、护层断裂和表面严重划伤等缺陷。

3、送电正常，电缆终端头和接线盒核（定）相及刷漆正反两端相位一致。

电缆支、托架安装应符合下列规定：

支、托架安装位置正确，固定牢固，防腐蚀完好，在转弯处能托住电缆平滑均匀过渡，电缆弯曲半径符合设计要求规定；

在合格的基础上，间距均匀，排列整齐，横平竖直，铁件镀锌良好，或油漆色泽均匀。

（二）电缆保护管安装应符合下列规定

钢管不应有穿孔、裂缝，内壁光滑，完成后无显著凹瘪现象，管口无毛刺，防腐良好；

1、钢管内径应大于电缆外景的1.5倍，弯曲时其弯曲半径应满足电缆的最小允许弯曲半径；

2、电缆出入建筑物、穿过楼板、墙壁及沟道引至电杆、设备、墙外表面或房屋内人容易接近处，离地面2m以下的一段均应加保护管或罩。当采用钢管时，固定可靠，管口封闭严密，迈入地面的深度不得小于100mm，伸入建筑物散水坡的长度不得小于250mm。

在合格的基础上，保护管弯曲处匀滑无褶皱和不平，出入建筑地沟、坡向及坡度正确。明设部分横平、竖直，成排敷设的排列整齐，防腐处理良好。

（三）电缆敷设应符合下列规定：

1、位置和标高正确，排列整齐，标志牌设置正确。

2、电缆在下列处必须固定，垂直或超过30°倾斜敷设时应在每一根支托架上固定，水平敷设时，应在首末两端、转弯、接头两端固定。

在合格的基础上，电缆在转弯和分支处不凌乱，走向清楚整齐，电缆和标志牌编写统一，内容清楚，字迹清晰；直埋电缆的隐蔽工程记录及简图齐全、准确。

（四）电缆在电缆沟内敷设应符合下列规定：

1、电缆沟内应平整、清洁、不积水，盖板齐全，标高符合设计；

2、电缆在支、托架上的排列：对双面支架，应将电力电缆与控制电缆分开敷设，对单侧支架，应将控制电缆放在电力电缆下面，1KV级以下电缆放在1KV以上电缆下面；

在合格的基础上，电缆敷设整齐，转弯和分支处不乱，走向正确，标志齐全。

（五）电缆穿管敷设时应符合下列规定

1、电缆穿管敷设时，每根电力电缆应单独穿入一根管内，但交流单芯电力电缆不得单独穿入管内；

2、电缆允许共管敷设，电缆根数符合设计，但裸铠装电缆不得与其它外层的电缆穿入同一根管内。

在合格的基础上，钢管防腐良好，管口无毛刺，保护管弯曲处匀滑无褶皱和不平，管口应大于电缆外径的1.5倍；出入地沟时，坡向和坡度正确，管口空隙应封堵。

（六）电缆支、托架，金属电缆终端盒，接线盒的外壳接地应符合下列规定：

1、电缆沟、隧道及室内电缆支、托架应有连续的接地线相连，且两端与接地极相通；

2、电缆金属终端盒、接线盒的外壳与该处的电缆金属护套及铠装层均应良好接地，接地线应采用铜绞线，当电缆截面为120mm2时，其截面不应小于10mm2；电缆截面为150mm2及井下电缆，其截面不小于25mm2，井下连接或绑扎必须紧固。

在合格的基础上，金属接地线规格符合相关规定，镀锌防腐蚀层良好、连接美观可靠。

（七）电缆芯线与设备连接时应符合下列规定：

1、两种不同金属接触时，接触面处理应符合标准的有关规定；

2、芯线截面在16mm2以上需要鼻子或接头卡子固定，连接牢靠，接触良好。

在合格的基础上，接触面处理良好，接触严密，接线鼻选择合适，引线排列美观，相序色标齐全。

输电线路跨越架设施工措施

在放线之前，必须跨越的电力线路、通讯线路及公路应架设跨越架，不能架设的应有专人负责看守。在放线过程中跨越架也必须有专人看护。为确保放线顺利进行，保证人身及材料安全，特别制定以下措施：

1、跨越架的架设必须沿被跨越线路架设。

2、跨越架的下段可采用管型钢架，但上段必须采用杉木杆或干竹等绝缘物品

3、跨越架的两端必须超过架设线路以外3米，架设高度（即封顶高度）必须大于中线1.5米，封顶宽度也应在边线3米以外。

4、 跨越架必须用绳子帮牢，跨越架架设好后整体也要牢固。

5、架设跨越架时，上边施工人员要系好安全带，下边人员也要带好安全帽。

6、跨越公路时，应在被跨越地段的两端50米处设置“线路施工，车辆慢行”等安全标志，并有专人看守。

7、遇到雷电、大风、浓雾天气时，禁止作业。

架设线路放线紧线安全技术措施

为保证放线工作的顺利进行，特制定以下措施：

放线前须做好以下工作：

1、在放线端、挂线端打于顺线路方向相反的临时拉线，以免杆塔受力不均而倾斜，

2、导线需要跨越电力线路、通讯线路、公路、民房等跨越物时应针对不同情况，采取相应措施，保证导线顺利跨越，对于跨越10KV以下线路，搭跨越架时，下段采用钢架，上段必须采用杉木杆或干竹杆，在带点线路正上端封顶，封顶高度必须大于中线1.5米，封顶宽度必须大于边线3米，封顶用的杆子必须用绳子绑牢，以防导线经过时滑动；跨越大公路时打架高度5～6米，并在跨越两端50米处设置“线路施工，车辆慢行”等安全标志，并由专人看守。

3、导线盘装到放线架上后，采用导链刹紧在车辆上，运到挂线端处，准备放线。

拉线盘车在挂线端处，线头从上码出线，放线时采用汽油机作动力，用钢丝绳牵引导线的方法进行放线，具体程序如下：

1、放导线时，边线走边，中线走中。

2、导线经过杆位时，在杆上的电工用棕绳将导线拉到事先挂好的铝滑轮内，使导线沿滑轮滚动，杆上人员要观察好滑轮转动情况，发现导线有掉槽，滑轮开口，导线被卡时，应及时报告处理，以免导线损伤。

3、导线经过线路时，现使牵引绳从跨越架下牵引导线拉动一定的距离时，停止牵引db37t 5097-2021 山东省绿色建筑评价标准，解下牵引绳，用尼龙绳在导线上打倒爬，把尼龙绳越过架子，用人接尼龙绳使导线顺利通过跨越架，再用牵引绳连接牵引，直到拉到位置为止。由看盘人员剪断拉线，再放另一根。

4、导线经过跨越架时，护架人员要护好架子，发现有不安全隐患，要立即报告，及时处理。

5、紧线时，在导线遇到有障碍物，如大树枝，建筑物都要留专人看守，并用留绳晃动导线，使其脱离障碍物。

6、紧线到一定程度时在杆上人员（观察弧垂者）要观察好弧垂，弧垂达到时，应立即报告，停止紧线。

7、在放线紧线过程中cnas-al06-2011标准下载，其下面和周围严禁人员通过、停留和围观。

8、施工人员进入现场应穿工作服，带好安全帽，系好安全带，扣号工作服纽扣，穿好防滑鞋。

9、在放线、紧线过程中，应专人统一指挥，统一信号，互相联系，任何人严禁在无请示情况下随意改变工作计划，并放专人检查紧线工具及设备是否良好。