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沉井、顶管监理实施细则沉井与顶管监理实施细则简介
在进行沉井和顶管工程的监理工作中,制定详细的监理实施细则是确保工程质量的重要措施。以下是对沉井与顶管监理实施细则的基本概述:
1.工程概况
项目背景:简要描述项目的地理位置、规模及特点。
2011年国家三类人员考试复习试题施工条件:包括地质情况、周边环境等。
2.监理工作范围和内容
质量控制:明确沉井与顶管工程的质量标准,以及关键工序的检查要点。
进度管理:制定合理的施工计划,并监督实施情况。
安全监理:确保施工现场的安全措施到位,预防安全事故的发生。
3.监理工作程序
前期准备:包括图纸审查、技术交底等准备工作。
过程控制:对沉井与顶管的施工全过程进行监控,确保各环节符合规范要求。
验收管理:制定详细的验收标准和流程,并参与最终的质量验收。
4.监理方法
现场检查:定期到施工现场进行巡视检查,记录并反馈问题。
资料审查:审核施工单位提交的技术文件、施工日志等资料。
见证取样:对关键材料和试验项目进行见证取样,确保数据真实有效。
5.应急预案
制定针对沉井与顶管工程可能出现的各类突发事件的应急预案,包括但不限于地质突变、设备故障等情况。
以上内容仅为监理实施细则的基本框架,具体细节需根据实际工程项目的要求进一步细化和完善。
a、复核沉井下沉韧脚高程满足设计要求,其重点是控制进、出洞口的高程,因为其是控制好管道高程的关键;
b、检查基底地址情况,若与设计不符及时联系设计方现场查看,制定处理方案;
c、要求承包人采取有效的排水措施,确保封底砼浇筑过程中不得有积水,清除烂泥等杂物;
d、检查钢筋绑扎复核设计要求,砼浇筑厚度,新老砼接触面的凿毛处理,底板浇筑必须镶嵌在沉井的预留槽口内。
⑤沉井施工的验收按以下表规定进行
2、顶管施工质量控制方法:
(1)顶管顶进施工过程控制:
①开始顶进前应检查下列内容,确认条件具备时方可开始顶进:
a、全部设备经过检查并经过试运转;
b、工具管在导轨上的中心线、坡度和高程应符合规定;
c、防止流动性土或地下水由洞口进入工作坑的措施;
a、初始顶进。准备工作完成后,开始初始顶进。在穿过工作井洞口时,需保证如下两方面要求:
i、洞口结构不被破坏,同时泥水不进入井坑;
ii、顶进速度控制在3~5㎜/min,高程、中心偏差控制在如下范围内:轴线位置±3mm;高程0~+3mm。当超过允许偏差时,应采取措施纠正。
b、正常顶进。根据顶进设定的速度及土质的变化情况,优化泥浆配合比,调整泥浆压力以及流动速度等。
c、利用已顶进完毕的管道作后背时,应符合下列规定:
i、待顶管道的顶力应小于已顶管道的顶力;
ii、后背钢板与管口之间应衬垫缓冲材料;
iii、采取措施保护已顶入管道的接口不受损伤。
③顶管结束后,管节接口的内侧间隙应按设计规定处理,填塞物应抹平,不得凸入管内。
④工具管进入土层后的管端处理应符合下列规定:
a、进入接收坑的工具管和管端下部应设枕垫;
b、管道两端露在工作坑中的长度不得小于0.5m,且不得有接口;
c、钢筋混凝土管道端部应及时浇筑混凝土基础。
⑤顶管施工中的测量,应建立地面与地下测量控制系统,控制点应设在不易扰动、视线清楚、方便校核、易于保护处,在管道顶进的全部过程中,应控制工具管前进的方向,并应根据测量结果分析偏差产生的原因和发展趋势,确定纠偏的措施。
⑥顶进管道允许偏差(mm)
注:D为管道内径(mm)
(2)可能发生的特殊情况的过程控制:
①顶管穿越铁路或公路时,除应遵守本规范外,并应符合铁路或公路有关技术安全规定;
②管道顶进应连续作业。管道顶进过程中,遇下列情况时,应暂停顶进,并应及时根据具体情况进行处理:
a、工具管前方遇到障碍;
d、顶铁发生扭曲现象;
e、管位偏差过大且校正无效;
f、顶力超过管端的允许顶力;
g、油泵、油路发生异常现象;
③当管道停止顶进时,应采取防止管前塌方的措施。
b、在顶管中,由于周围穿越土层的变化,顶力的不均匀,管道联接的误差等因素,均可能造成顶管中线偏离设计中线位置,当管道偏差超过10 mm时,需采取纠偏措施;
c、纠偏动作主要由方向控制测量的成果指导;
d、 对某一纠偏动作,机头前后壳体即在这方向上产生一定量的折角,在顶进时,机头即沿此方向纠偏。每次纠偏操作的执行均需仔细讨论、记录,并密切观察其后反映,当班人员须将整个管道的线型偏差量以曲线图形绘出,以利操作控制。
e、为消除测量基准的误差,在顶进50m处还要对测量基准作一次全面复测。机头进洞前25米处,对机头的偏差进行一次精确的测量,确定纠偏控制措施,以确保机头以尽可能小的偏差进洞;
f、纠偏时指导思想是“减缓发展,稳慢回归,平行找顺,纠偏一半,反曲靠线,主动微调”;
h、纠偏工作操作要点:
i纠偏前,要根据机头本身已存在的斜率和轨迹综合分析,确定校正方向及纠偏千斤顶的伸出量;
ii纠偏时要坚持勤测、勤调、微动的原则,每次纠偏一般情况不大于0.5,切忌猛纠、硬调;
iii纠偏操作必须在顶进中进行,严禁在停止时纠偏;
iv当进行主动纠偏时,应会同技术人员共同研究进行。
(三)施工监理工作措施:
(1)严格审查施工组织设计、工艺方案等,并监督按审批同意的内容执行。
(2)监督施工单位内部组织机构、技术管理系统、质量保证系统的正常运转,严防“文件”和实际的脱节。
(3)对施工单位的测量、试验环节、工艺执行内部交底、进场设备和关键人员进行重点控制,确保“文件”和实际的一致。
(1)定期检查和分析施工单位活动的过程和阶段结果与合同对照。
(2)用巡视、重点检查和旁站等方式,掌握并控制住工程质量,了解进度计划执行状况,对施工单位的工程活动的优劣所在有清楚的了解。
(3)对检测单位的测试进行见证,以实际检测结果判别原材料质量和分项工程质量。
(4)按监理程序,使用规定的监理表式,对不正常的工程活动及时进行规范。必要时可发布监理指令直至发布工程暂停指令。
(5)建立会议制度,运用会议方式讨论工程问题,指正不适当行为,决定下期工作目标和行为。
(1)坚决清退已进场的不合格材料,上道工序不合格者严禁进入下道工序施工,对不合格工程不予计量。
(2)责令不合格工程返工,处理工程缺陷。
(3)对质量事故按事故处理原则进行处理。
(4)对与进度、费用有关的合同事项及时分析,指正和处理。
五、施工过程中的环境保护措施:
1、重视施工过程中的环境保护,严格按国家法律、法规,加强检查和监控工作,切实保护和改善施工现场的环境。
2、在施工准备工作阶段,应认真调查收集沿线相关环境资料,制定详细有效的环保措施;承包人进场后,应组织全体施工人员认真学习环保知识、提高环境保护意识;施工时,应加强环保管理和监测。
3、对施工机械进行定期保养,将噪音、废气等污染降低到最低限度。
4、防止水、土污染 :
(2)清洗机械设备和工具的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放入河流、湖泊或其它水域中,也不得倾泻于饮用水源附近的土地上。
(3)现场存放油料的库房必须进行防渗处理。
(4)化学药品、外加剂等要妥善保管,存放仓库内,防止引起污染。
(1)施工机械应减少柴油机废气排出,并采用无铅汽油。施工机械排放的废气要符合有关标准,机械要经常检修,避免废气、废油污染环境。所有车辆及设备的废气排放必须合乎环保要求,若检测不合格,需严格整改后直至合格。
(2)对施工中的水泥、石屑等易于引起尘害的细料堆,要集中堆放,并应予遮盖或适当洒水,不要将粉尘带到公共场所和空间,以使施工作业产生的灰尘公害减至最低程度。施工中的运料车用帆布、盖套及类似物品遮盖,减少扬尘。
(3)施工现场道路应制定洒水降尘制度,配备洒水设备及指定专人负责,在易产生扬尘的季节,要洒水降尘,基本做到不洒土、不扬尘,减少对周围环境污染。
(1)严格控制人为噪音,最大限度地减少噪音扰民。
(2)机动车等进行强噪音作业时,须严格控制作业时间。确因特殊情况必须昼夜施工时,尽量采取降低噪音措施。
1、各种施工作业人员持证上岗,配备相应的足够安全的防护用具和劳保用品,严禁工作人员违章作业,管理人员违章指挥。
2、施工中选用达到国家安全防护标准的机械、电器设备模拟电子技术基础实验与课程设计,各种自制设备、机电设备通过施工前安全检验及性能检验合格后方投入使用。
3、施工现场照明设施齐全,经常检修,保证正常的生产和生活。
4、在工地重点部位悬挂安全标志、危险地段设置明显的警示标志和护拦。
5、施工期间,加强监控量测,及时反馈量测信息,发现问题及时采取措施,确保工安全及地面建筑物安全。
6、必须做好安全防护设施的准备工作,基坑作业时,要求施工人员戴好安全帽,不得穿拖鞋进场施工。
7、配电系统实行分线配电,设总、分配电箱,动力、照明配电箱,不同用途的电箱加注相应的文字标识,箱体外观完整、牢固、防雨防尘。各施工人员应掌握安全用电的基本常识和所用设备性能,用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关,关现问题及时找电工解决,严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。
8、所有用电设备,按规定设置漏电保护装置,金属外壳设置可靠的接零及接地保护,定期检查,发现问题及时处解决。
9、各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械运行的关键部位进行检查,保证安全防护装置完好,设备装置附近设标志牌及安全使用规则牌,无进行年审过的机械不得进场施工。
10、运输车辆服从指挥确定火灾探测器布置间距的新方法,信号灯齐全,制动器机械性能良好。