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某地铁支架方案(附详细检算)关于某地铁支架方案的检算是基于特定项目需求而设计的,主要目的在于确保所选支撑结构的安全性、稳定性和适用性。该方案适用于地铁站厅或区间施工中对临时围护结构的需求。以下是该方案的一个简要概述:
1.设计方案概述:该方案结合了最新的工程技术标准和实践经验,旨在为地铁建设提供可靠的临时支撑系统。它考虑了地质条件、荷载分析、环境因素等多个方面。
2.材料选择与设计参数:支架主要采用高强度钢材构建,以确保在复杂的地下环境中具有足够的承载能力及刚性。同时国内外不锈钢标准现状及应用,设计方案考虑到钢材的耐腐蚀性能和施工便捷性。
3.详细检算过程:
对于不同的地质条件进行了详细的分析,包括土壤类型、地下水位等。
进行了荷载计算,涵盖了自重荷载、活荷载以及偶然荷载(如地震作用)的影响。
通过有限元分析软件进行模拟计算,验证支架在各种工况下的稳定性与安全性。
4.施工工艺及安全措施:方案中还详细描述了安装步骤和注意事项,确保施工过程的安全性。同时提出了一系列预防事故的措施,比如定期检查、设置警戒区域等。
5.结论与建议:最终检算结果表明该支架方案能够满足项目需求,在保证结构安全性的同时也兼顾了成本效益。
底板混凝土浇注高度为底板上300mm。
2、侧墙模板及脚手架搭设
1号风道衬砌分为F1A断面侧墙一次浇注砼;F1B断面侧墙分二次浇注砼,每次模板脚手架搭设高度为6.4m;F1C断面侧墙一次浇注砼。
2号风道衬砌分为FA1、FA3断面侧墙分二次浇注砼;FB断面侧墙分二次浇注砼;FC断面侧墙二次浇注砼。
架子搭设工艺流程:
在地基弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆,并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆,上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)→安第三、四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板,绑扎防护及档脚板、立挂安全网。 架子的验收、使用及管理: (1)把好验收关。搭设过程中的架子,每搭设一个施工层高度必须由项目技术负责人组织技术、安全与搭设班组、工长进行检查,符合要求后方可上人使用。验收合格的架子任何人不得擅自拆改,需局部拆改时,要经设计负责人同意,由架子工操作。 (2)工程的施工负责人,必须按架子方案的要求,拟定书面操作要求,向班组进行安全技术交底,班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工。 (3)使用按3kN/m2考虑,因此架子上不准堆放成批材料,零星材料可适当堆放。 (4)脚手架第一步开始拉设兜网,以后每隔4步架子拉设一道兜网,施工层脚手板和
施工层临边必须设兜网和立网,以保证高处作业人员的安全。 (5)架子搭好后要派专人管理,未经安全专职人员同意,不得改动,不得任意解掉架子与柱连接的拉杆和扣件。 (6)架子上不准有任何活动材料,如扣件、活动钢管、钢筋,一旦发现应及时清除。 (7)雨后要检查架子的下沉情况,发现地基沉降或立杆悬空要马上用木板将立杆楔紧。
上油润滑。 (13)架子工在夜间进行架子搭拆工作,需有足够的照明。
以同条件养护试件强度试验报告为依据。
侧墙模板的拆除时间要求为:在混凝土强度不小于2.5MPa,确保其表面及棱角不因拆模而受损坏,同时满足地铁公司项目管理处的相关规定。
板模板拆除应在板混凝土强度达到设计强度的100%时,才能与顶板模板一起拆除。
五、模板及支撑体系计算
1、混凝土的侧压力验算
混凝土作用于模板的侧压力,根据测定,随混凝土的浇筑高度而增加,当浇筑高度达到某一临界时,侧压力就不再增加,此时的侧压力即位新浇筑混凝土的最大侧压力。侧压力达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头。通过理论和实践,可按下列二式计算,并取其最小值:
=0.22x25x5.71x1.0x1.2x21/2
=25x6=150kN/m2
取二者中的较小值,F=53.3kN/ m2作为模板侧压力的标准值。
F’=F1×分项系数×折减系数=53.3×1.2×0.85=54.4kN/m2
③考虑倾倒混凝土产生的水平载荷标准值2 kN/ m2
设计值为2×1.4×0.85=2.38kN/m2。
F = F’ +2.38=54.4+2.38=56.38kN/m2
有效压头为h=56.38/25=2.26m
加工的600*1500 钢模板(δ=3mm),
I xj =58.87×104mm4,
W xj =13.02×103mm3
q1 = F ×0.6=59.37×0.6/1000=35.62N/mm
q2 =F’ ×0.6=56.99×0.6/1000=33.60N/mm
其中,q1 用于计算承载力;q2 用于计算挠度。
M=0.5q1m2=0.5×35.62×3002=1.6×106N·mm
δ=M/W=1.6×106÷(13.02×103)=123N/mm2<215N/mm2(满足要求)
=1.22mm<1.5mm(满足要求)
2、泵送混凝土出料口的冲击力计算
泵送混凝土浇灌时,作用在水平模板上的冲击荷载最大值按下式计算:
式中—单位时间内平均泵送混凝土量();
—泵送输送管的内径();
—混凝土输送管出料口距模板面的垂直高度()。
经上式分析得,当<40,<2m时,无论何种形式模板,均可不考虑冲击力的作用。
支架采用Φ48×3.5碗扣式脚手架,端头设置可调螺杆,平面及铅垂面设置剪刀撑加固,提高脚手架系统整体性。拱顶用组合钢模板P3015和P2015,钢模板下面用加工制好的I16工字钢纵向间距900mm,
工字钢下木方100mmx100mm,间距900mm。
N’=1.2(N’G1k+NG2k)+1.4ΣNQk
N’G1k——粗算模板支架自重标准值在立杆中产生的轴力(KN),取:N’G1k 0.038nH0
0.038——Φ48*3.5钢管单位自重(kN/m);
n——考虑横杆和斜杆设置的系数,其值可分别取3.0(h>杆距L)、3.5(h=L)或4.0(h NG2k——其他自重(荷载)标准值在立杆中产生的轴力(KN); NQk——施工荷载(活载)重标准值在立杆中产生的轴力(KN)。 模板及支架自重标准值取0.95KN/m2; 新浇筑混凝土自重为25KN/m3;顶板混凝土自重:25KN/m3 x0.65=16.25KN/m2; 钢筋自重标准值2.6 KN/m2; 施工人员及设备荷载标准值取1.5 KN/m2; 振捣混凝土时产生的荷载标准值对水平模板采取2.0 KN/m2,对垂直面模板采用4.0 KN/m2; 倾倒混凝土时产生的水平荷载按2.0 KN/m2; N’G1k =0.038×3×17=1.938(KN) 技术交底-电缆桥架安装NG2k =(0.95+16.25+2.6)×0.81=16.038(KN) NQk =(1.5+2)×0.81=2.835(KN) N’G1k =1.2(1.938+16.038)+1.4×2.835=25.54(KN) 查表得[N]=54.5N>25.54KN,所以脚手架单根压杆稳定。 不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式 如果完全参照《扣件式规范》,由公式(1)或(2)计算 db63/ 952-2011 压力容器安全使用工作规范lo = k1uh (1) lo = (h+2a) (2)