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榆马公路大桥工程实施性施工设计方案

榆马公路大桥工程作为一项重要的基础设施建设项目，在设计阶段充分考虑了安全性、经济性和实用性。该方案详细规划了桥梁的设计参数与结构形式，并制定了详细的施工步骤和质量控制措施。

1.设计概述：大桥采用预应力混凝土连续梁桥型，全长约500米，主跨长度为200米，以确保通行能力及安全性。

成都置信重庆渝北项目商业计划书2.施工方案：

施工准备阶段包括场地平整、测量放线等工作；

桩基施工采用旋挖钻机进行成孔作业，并使用水下混凝土浇筑法完成桩基础建设；

上部结构施工采取预制安装与现浇相结合的方式，确保施工质量和进度。

3.质量控制：制定了严格的材料检验、过程监控及成品检测等措施，以保证工程整体质量符合设计要求和行业标准。

4.环境保护：在施工过程中注重环境保护工作，采取有效措施减少对周边环境的影响。

综上所述，榆马公路大桥工程实施性施工设计方案充分考虑了各项因素，并制定了详尽的施工计划与保障措施。

（1）钢筋笼上未设置垫块或垫块不足，不能有效控制混凝土保护层厚度。

（2）桩孔本身有较大偏差。

（3）钢筋笼未垂直吊放人孔，而是斜插入孔内。

（1）在钢筋笼主筋上，每隔一定距离设置一组垫块，以控制混凝土的保护层厚度，使钢筋笼的平面位置对准桩孔轴线。

（2）钢筋笼应在垂直状态时吊放入孔。

钢筋笼安装偏差超出规范时应吊出，对桩孔进行反复扫孔纠正，并用检孔器检验合格后再进行安装。

浇筑混凝土时钢筋笼上浮。

（1）混凝土在进入钢筋笼底部时浇筑速度太快，导管埋置太深，被混凝土顶起。

（2）钢筋笼未采取固定措施，提导管时挂起钢筋笼。

（3）当混凝土上升到接近钢筋笼下端时，应放慢浇筑速度，减小混凝土面上升的动能，以免钢筋笼被顶托而上浮。在钢筋笼被埋人混凝土中有一定深度时，再提升导管，减少导管埋入深度，使导管下端高出钢筋笼下端有相当距离时再按正常速度浇筑，在通常情况下，可防

（4）浇筑混凝土前，应将钢筋笼固定在孔位护筒上，可防止上浮。

根据钢筋笼上浮高度检算是否在允许的应力范围内，否则要进行补桩。

I、灌注过程中坍孔处理

灌注混凝土过程中坍孔，会造成桩身局部没有混凝土，存在泥夹层，造成断桩。处理措施如下：

（1）当坍孔位置在地下水位以上或能把水位降到断桩截面以下时，如果桩的直径较大（一般在1m 以上），可抽掉桩孔内泥浆，在钢筋笼的保护下，下到桩孔中，对先前浇筑的混凝土面进行凿毛处理并清洗钢筋，然后继续浇筑混凝土。

（2）当坍孔位置在地下水位以下时，可用直径较原桩直径稍小的钻头，在原桩位处钻孔，钻至断桩部位以下适当深度时，重新清孔，并在断桩部位增设一节钢筋笼，笼的下半截埋入新钻的孔中，然后继续浇筑混凝土。

（3）利用人工挖孔的办法拆除断桩，重新安装钢筋笼灌注。

（4）断桩报废，移位补桩。

榆马公路大桥承台共有32座，5、6号墩承台高2.5m，其它墩承台高2m，0、16号桥台承台高1.5m。承台平面尺寸分别为8×8m、7×7m、25.2×2.5m。承台具体施工方案如下：

1、基坑放样： 根据承台平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、集水沟宽度、汇水井设置、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。具体步骤如下： a  根据承台及基坑底平面尺寸，将基坑底平面轮廓线测设到原地面上； b  沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量； c 确定开挖边桩，按照下挖深度确定放坡的宽度； d 将开挖边桩测设到地面上，并撒上白灰线连结各边桩，此封闭线即为开挖边线。 2 、承台基坑开挖 a 基坑开挖方式 采用挖掘机一次挖至设计标高以上10cm，然后人工配合挖掘机清至比设计标高低5㎝，考虑到原地面细砂的不稳定性，开挖边坡确定为1：0.75。开挖时考虑到施工作业面及排水沟宽度，基坑底每边应比承台尺寸向外多开挖1.0米。若开挖后坑壁有滑移坍塌现象，可用水泥袋装土堆砌1m高护壁，坑底做成拱形基底，便于将水通过集水沟导流到汇水井中，及时排除坑底集水。开挖时可根据具体工作条件，在适当的位置预留出施工通道，便于运输混凝土和钢筋等。  b 基坑排水 在基坑开挖完毕后，粗略定出承台的边线，留出工作面后即可沿基坑四周人工开挖集水沟、汇水井，集水沟采用梯形截面形式，以利于边坡稳定。开挖集水沟时，应注意沟底标高的控制，便于水顺利汇于汇水井中。待水沿集水沟汇于汇水井后，用水泵把汇水井中的水抽出坑外排出，排水管口应在基坑边缘5m以外，以防水再次渗回基坑，致使边坡坍塌。抽水时需有专人负责汇水井的清理工作，根据汇水井的汇水多少，采取相应的抽水频率，直至承台施工完毕。

桩头的清除标高应根据设计标高确定，根据设计文件桩身混凝土伸入承台15cm。桩头用风镐进行凿除，凿至比设计桩顶高20cm时，改用人工用凿子凿除。桩身伸入承台的钢筋长度由设计确定，在制作钢筋笼时应充分预留。

承台底模标高和承台纵、横轴线及四周轮廓线的放样，经监理工程师验收合格才能进行承台施工。将基底表面平整夯实，承台砂浆垫层厚度为５ｃｍ，在立模板时，埋设模板支护钢筋，以固定模板不发生偏移。在模板立好后，用砂浆抹缝以免露浆，影响砼的外观质量。 5、钢筋加工、安装： 待垫层铺设完并达到一定的强度后，即可按承台的纵、横轴线绑扎钢筋，钢筋统一在钢筋加工棚内集中下料砌体结构裂缝产生的原因与加固处理措施，加工好后运至现场绑扎成型。 a 钢筋加工： 进场钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，并按批次抽取试样做力学性能试验。试验合格后报监理工程师验收审批后方可使用。钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。

钢筋进场后存放在钢筋棚内，并用方木或其它方法垫起，工地临时保管钢筋时，应选择地势高，地面干燥的场所，根据天气情况，在雨天必要时加盖棚布。钢筋下料前，首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对，无误后方可进行下料，根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范要求，在满足设计、规范要求的同时，尽量减少钢筋损耗，合理搭配钢筋，错开接头位置，确定钢筋的下料长度。 b 钢筋焊接： 钢筋接头采用闪光对焊，闪光对焊时应选择合适的调伸长度、烧化留量、顶锻留量及变压器缀数等焊接参数。焊接前，应将钢筋端头15cm范围内的铁锈、污物等清除干净，以免在夹具和钢筋间因接触不良而引起“打火”。 钢筋端头应保持顺直，如有弯曲必须调直或切除，并使两钢筋处在同一轴线上，其最大偏差不得超过0.5mm。 焊接参数应根据钢种特性、气温高低、实际电压、焊机性能等具体情况由操作人员自行修正。 焊接场地应有防风、防雨措施，以免接头区骤然冷却，发生淬裂。 焊接完毕后，应待接头由红色变成黑红色后，方能松开夹具，平稳地取出钢筋，以免引起接头弯曲。受力钢筋的焊接接头应错开布置，满足规范要求。 c 钢筋安装： 钢筋施焊完毕运至现场后，即可进行承台钢筋骨架的绑扎，由于钢筋骨架较高，工作面相对较窄，故在往基坑里运输钢筋时，应注意其方向和先后顺序，保证焊口位置满足规范要求以及绑扎顺利进行。同时应注意准确预埋墩柱、台身及翼墙通长钢筋，并保证其相邻接头相互错开1米以上。 6、 安装模板： 承台侧模采用1.5×1m、1×1m钢模板以钢管为加劲肋，人工或吊车吊入基坑进行安装，根据承台的纵、横轴线及设计几何尺寸进行立摸。安装前在模板表面涂刷脱模剂，保证拆模顺利并且不破坏砼外观。安装模板时力求支撑稳固，以保证模板在浇筑砼过程中不致变形和移位。模板与模板的接头处，应采用海绵条或双面胶带堵塞（采用效果好的一种），以防止漏浆。模板表面应平整，内侧线型顺直，内部尺寸符合设计要求。 7、混凝土浇筑： 钢筋及模板安装好后，经质检工程师进行自检，合格后报请监理工程师验收，经监理工程师验收合格后方可浇筑砼。 a 砼浇注前，要把模板、钢筋上的污垢清理干净。对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录。 b 砼采用商品混凝土，砼罐车运输。浇筑的自由倾落高度不得超过２m，高于2 m时要用溜槽配合浇注，以免砼产生离析。砼应水平分层浇筑，并应边浇筑边振捣，浇筑砼分层厚度严格按30 cm一层，前后两层的间距在1.5m以上。砼的振捣使用直径为50㎜的插入式振捣器，移动间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍；与侧模应保持5—10cm的距离；插入下层砼5—10cm；振捣密实后徐徐提出振捣棒；应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件，造成模板变形，预埋件移位等。密实的标志是砼面停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦、泛浆。 c 浇筑砼期间，设专人检查支撑、模板、钢筋和预埋件的稳固情况， 当发现有松动、变形、移位时，应及时进行处理。 d 砼浇筑完毕后，对砼面应及时进行修整、收浆抹平，待定浆后砼稍有硬度，再进行二次抹面。对墩柱、台身接头处进行凿毛，保证墩柱、台身与承台砼连接良好。 e、砼养护不少于7天，一般采用覆盖洒水养护。当气温低于5℃时应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。 8、模板的拆除： 砼强度达到2.5MPa后即可拆除模板，拆模时不要碰伤或污染砼表面。 9、 基坑回填：

拆除侧模并经监理工程师验收合格签认后，方可进行基坑回填，回填时保证基底无渗漏无积水，回填采用堆放于桥位外的开挖土，回填时应分层进行。

表2、模板安装的允许偏差：

表3、钢筋加工安装实测项目

（三） 墩柱、盖梁施工

桥墩脚手架采用扣件式钢管脚手架。脚手架的搭设材料采用Φ48×3.5mm普通架子管和标准扣件搭设。脚手架搭设在承台上，脚手架立柱下加设垫木珠江新城e1-1基坑支护施工组织设计，垫木亦采用长2.0～2.6m、宽200mm、厚度大于50mm的木板。脚手架安全维护措施必须稳固有效，脚手架外围全部为安全网所封闭。全封闭采用防火细目绿色安全网，用18#铅丝扎牢。

在承台上将墩身部位凿去上面浮浆，以使承台与立柱接合面良好，处理好立柱预埋钢筋。在承台上用全站仪准确测量放样出立柱中心点和纵、横轴线以及四周轮廓线，弹出立柱模板位置线。

钢筋在钢筋棚下料加工，墩身钢筋和盖梁钢筋同时进行加工。墩身钢筋加工后运至现场绑扎，盖梁钢筋运至墩身旁绑扎，盖梁钢筋整体绑扎完成后吊装。根据测定的中心点，校正预埋竖立钢筋。绑扎主筋时要搭好架子，确保每根钢筋垂直。盖梁钢筋绑扎时，要注意预埋支座垫石钢筋，可在绑扎盖梁钢筋同时绑扎完成支座垫石钢筋。