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箱梁模板支架计算书是针对桥梁施工中关键结构件——箱梁的模架系统进行设计与安全分析的重要文档。该计算书主要涵盖了以下几个方面的内容：

1.工程概况：包括工程项目的基本信息、设计参数（如桥型、截面尺寸等）、施工方法及环境条件。

2.荷载组合：详细列出所有可能作用于箱梁模板支架上的荷载类型，包括恒载（自重、混凝土重量等）和活载（施工人员、材料堆放等）。根据工程实际情况进行合理组合计算。

3.承载能力验算：基于结构力学理论及规范要求，对模板支架的立杆稳定性、底座与地面连接强度以及整体刚度进行验算。确保在所有荷载组合下都能满足安全使用条件。

4.变形控制分析：评估在各种工况下的最大挠度或位移量是否符合相关标准规定明丽园桩基托换工程监测方案，以保证施工过程及后期运营的安全性。

5.抗倾覆与抗滑稳定性检查：计算支架的整体稳定性和抵抗外力（如风荷载、地震作用等）的能力，确保结构安全可靠。

6.专项设计说明：针对特殊地质条件或复杂工况提出的附加措施和建议，如增加支撑数量、调整立杆间距等。

7.结论与建议：总结计算结果，并提出改进措施及施工时的安全防护要求。

综上所述，箱梁模板支架的计算书是确保桥梁工程质量与安全的重要技术文件之一，它为实际施工提供了科学依据和技术指导。

腹板处钢筋混凝土荷载：

底板处钢筋混凝土荷载：

腹板处钢筋混凝土荷载：

底板处钢筋混凝土荷载：

箱梁翼缘板下钢筋混凝土荷载：

竹胶板：（横向） E=6.1×103Mpa

（纵向） E=7.4×103Mpa

木 材：（顺纹抗压、抗弯） E=9×103Mpa

底模选用δ=12mm厚竹胶板。其下布置30mm厚板材。板材下横向布置100×100mm方木，梁端处方木纵间距为300mm，跨中等截面处方木纵间距为400mm。

W=bh2=×1×422=294mm3

I=bh3=×1×423=6174mm4

取腹板处荷载最大，进行计算

若取消竹胶板下30mm板材，检算如下

W=bh2=×1×122=24mm3

I=bh3=×1×123=196mm4

将中心间距改为250mm，计算跨度150mm

故当取消竹胶板下30mm板材时，100mm×100mm肋木中心间距为250mm。

3、100×100mm肋木检算

120×120mm承重方木腹板下布置间距为30cm，底板下布置间距为60cm，100×100mm按中心间距400cm布置。

W=bh2=×100×1002=1.67×105mm3

I=bh3=×100×1003=8.33×106mm4

梁端底板荷载Q=1.2（36.4+8.5）+1.4×5=60.88

4、120×120mm承重方木检算

120×120mm主受力方木顺桥向布置，腹板下布设间距为300mm，底板下为600mm，主受力方木每根长4m，承受肋木传来的集中力。

承重方木采用120×120mm规格，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:

由于腹板下荷载最大，故验算腹板下承重方木

工况一

将承重方木方木更改为150×120mm计算

故当采用肋木中心间距250mm布置时底托承重方木采用150×120mm布置。

如将承重方木改故当采用I20a工字钢，截面特性：

计算公式，其中，为立杆纵向、横向步距，1.2、1.4为安全系数。腹板横桥向步距0.3m，顺桥向步距0.6m；底板横、顺桥向步距均为0.6m；翼缘板横桥向步距0.9m、顺桥向步距为0.6m。

5.2支架立杆稳定验算

取梁端底板下立杆进行验算

考虑风荷载时采用 计算小区智能化系统施工方案：巡更、监控、周界、广播、文字方案，

满足要求。其中为钢材抗压强度设计值。

地基处理前需保证地基达到以下承载力

均满足要求，基础硬化处理施工时考虑到储备

某城市道路景观全套施工图1.3×126.9=164.97Kpa 即按180Kpa控制。

2009年3月13日