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贵州省公路工程较大（重大）设计变更申请表（2018版）.doc《贵州省公路工程较大（重大）设计变更申请表》（2018版）是一种规范性文档，用于记录和管理在贵州省进行的公路工程项目中发生的较大或重大的设计变更情况。这份表格是为了确保公路工程项目的质量和安全，以及合理控制成本和进度而制定的重要文件。
该申请表通常包含以下几个关键部分：
土工试验应用程序1.基本信息：包括项目名称、建设单位及联系方式等基础信息。
2.变更详情：详细描述变更的原因、变更内容及其影响范围。这部分要求具体且详尽地说明变更的具体情况，以便相关人员能够全面了解变更的必要性。
3.设计图纸和资料说明：提供变更前后的设计图纸对比，以及相关的技术参数或规范依据，帮助审核人员评估变更的有效性和合理性。
4.成本与效益分析：对因变更而导致的成本变化进行量化分析，并提出相应的经济评价报告。这部分是申请表的重要组成部分之一。
5.审批意见和流程：记录各级审查单位的意见及最终批准的结果，明确各方的责任分工。
整体而言，《贵州省公路工程较大（重大）设计变更申请表》旨在通过标准化的流程来保障公路建设项目中的每一次关键调整都能得到妥善处理，并且能够被有效监控和管理。
一、本表由项目法人单位（申请人）填写（除审查意见、审批意见两个栏目外），手写或打印均可，按项目管理权限向相应交通运输主管部门提交。
二、重大、较大设计变更的标准按交通运输部《公路工程设计变更管理办法》（交通部令2005年第5号）第五条规定及《贵州省高速公路工程PPP项目建设管理手册》（20170710版）第6.1.2条采用。
三、对于一般变更，若变更工程规模接近较大变更（变更预估金额超过450万元），或存在向较大变更转变的趋势，亦应按较大变更采用本表进行申请。
四、为响应交通运输主管部门及相关行业主管部门（发改、环保、水利、国土、林业等）正式发文要求事项导致的设计变更，可以直接报批变更的施工图设计文件，但应在上报施工图设计文件的请示报告中进行说明（说明内容应能涵盖本申请表填报的内容），并附相关主管部门的文件。
五、部分栏目填写有关说明：
1．“变更增加造价资金来源”栏目：“其它项目出资”选项是指其它公路项目与本项目发生交叉、搭接时的情况。选填“其它”选项时，应简要填写具体出资方式。
2．“设计变更原因”栏目：“类别”中的“人为因素”选项主要指勘察、设计、施工等从业单位存在过失，或负有责任（包括违反设计规范规程、不按图施工、人为扩大或缩减工程规模、野蛮施工、偷工减料、发生责任事故等行为）。严禁将有“人为因素”的变更归咎为“地质、气象等灾害”选项。
3．“勘察设计或施工单位责任认定”栏目：本栏目为响应《公路工程设计变更管理办法》第二十条规定而设（第二十条：由于公路工程勘察设计、施工等有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的，有关单位应当承担相应的费用和相关责任）。
“定性意见”中“不涉及责任认定问题”选项主要是指变更原因为地方政府提出的要求、主管部门及相关行政部门的要求、标准规范变化、与其它公路交叉等与设计、施工单位从业行为无关的情况。这种情况下，“具体责任认定及处理意见”中可仅填写“无”。
对于已经实施或正在实施的工程进行变更，尤其是发生工程事故或存在工程报损的情况，必须在“具体责任认定及处理意见”中对设计、施工等单位是否存在责任予以明确。这种情况下，不得简单勾选为“不涉及责任认定问题”选项。
4．“质量安全监督单位审查意见”栏目：根据变更的具体情况，着重从下列方面提出意见：
——对设计变更方案从质量安全角度给予评价，即变更后的方案较原方案是否更合理、更易于保证施工质量和施工安全。
——对技术上赞成的设计变更，提出进一步修改、完善的意见（若有），以及变更后的方案实施过程中应注意的质量、安全问题。
——对技术上不赞成的变更方案，提出不赞成的理由。
——对项目法人填写的“设计或施工单位责任认定”意见进行形式审查，根据项目监督过程中掌握的情况进行复核性审查隧道长大管棚施工，若未发现疑点，可以不对此进行评价；若发现疑点，提出意见和处理建议。
——对因质量、安全事故导致的设计变更，以及因质量、安全原因导致工程报废引发的设计变更情况，应提出相关意见（尚未进行调查，或调查尚无结论的，提出后续工作建议）。
六、除具有抢险性质的设计变更可边申请边实施外，本申请未得到主管部门同意前相关设计变更不得实施。
七、本表作为上报公文（请示报告）的附件上报，一式四份（公文一份即可），主管部门签署处理意见后留存一份，返回申请人一份，质量监督单位留存一份，抄送造价管理单位一份。
八、本表应装订成册，并对所有页面加盖审批单位骑缝章；审查审批意见若采用打印粘贴方式，粘贴纸张边沿也应加盖骑缝章。
钢屋架安装分项工程质量管理交底记录模板一、设计变更工程基本情况
二、项目法人对设计变更的审查论证