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赵家沟大桥监理实施细则(引桥箱梁吊装).doc

根据提供的文档内容，以下是关于“赵家沟大桥监理实施细则（引桥箱梁吊装）”的简要概述：

引桥箱梁吊装监理实施细则概述

浙江省建筑施工企业主要负责人安全生产知识考试题库（2021版）该细则详细规定了赵家沟大桥引桥箱梁吊装过程中的监理工作。主要内容包括：

工程概况：介绍桥梁的基本情况，如地理位置、设计特点等。

监理组织结构：明确监理单位的职责分工及人员配置。

施工准备阶段：对材料进场检验、设备检查与调试、技术交底等方面进行详细说明。

吊装工艺流程：描述箱梁吊装的具体步骤，包括起吊、运输和安装等环节的操作规范。

质量控制措施：制定详细的检查标准及验收程序，确保施工质量和安全。

安全管理要求：强调施工现场的安全管理规定，预防事故发生。

该细则旨在通过科学合理的监理工作，确保赵家沟大桥引桥箱梁吊装工程的顺利进行，并达到预期的质量和安全目标。

三、监理工作的控制要点及目标

1、根据设计图纸进行检查，复核箱梁曲线和底模宽度、腹板等尺寸位置是否符合设计和规范要求。

2、对箱梁的底模标高进行复核是否符合设计图纸和规范要求（包括支座位置、标高、平面高差等）。

3、模板放样检查合格后方可进行下道工序施工。

14、水泥混凝土构筑物（构件）允许偏差

15、构筑物（构件）的预埋件、预留孔洞和预应力筋孔道的允许偏差应符合下表的规定

（十）混凝土构件安装监理

1、构件场内移运或安装的混凝土强度和预应力混凝土构件的孔道水泥浆强度应达到设计规定强度，如设计未作规定时，混凝土应达到设计规定强度的80％；水泥浆不应低于构件混凝土设计规定强度的55％，且不低于20MPa。

2、构件安装前，应清除支座钢板的铁锈或砂浆等杂物，检查支承结构的尺寸、标高、平面位置和盖梁支座与构件支座尺寸。

3、橡胶支座在安装前，应检查产品外观，如不符合设计要求时，不得使用。

4、安装前应将盖梁支座支垫处和梁底面清理干净，顶面标高符合设计要求。

5、安装前应检查支座中心位置。

6、安装构件与支座的接触面必须干燥并保持清洁和粗糙，安放时，必须仔细，使构件就位准确且与支座密贴；就位不准时，必须吊起重放，不得用撬棍移动构件。

7、每个构件就位后，应及时设置保险垛或支撑，将梁固定并用钢板与先安装好的构件预埋横向连结钢板焊接，防止倾倒。

8、构件安装完毕后并整体化后，在尚未浇筑桥面混凝土铺装前，应限制施工荷载。

9、水泥混凝土构件安装时，构件混凝土的强度不应低于设计对安装所根据的规定。安装后构件不得有硬伤、掉角和裂纹等缺陷。外露铁件必须作防锈处理。

10、梁、板安装必须平稳，支点处必须接触严密、稳固。相邻梁或板之间的缝隙必须用混凝土嵌填密实。

11、伸缩缝必须全部贯通，不得堵塞或变形。

12、支座接触必须严密，不得有空隙。位置必须符合设计要求。

（1）工程测量监理工作应按工程的测量监理程序执行。承包人的测量部门按内部管理及质检体系，确定相应测量内容的责任工程师级别、自检以及与监理工程师协调方式。

（2）对箱梁模板工程应对承包人测量、放样自检报告组织复核测量；

（3）监理工程师应扼要复核设计图纸上全桥控制桩的关系，以及全桥平面和高程尺寸关系。要核对工程结构的各细部尺寸。

桥梁工程测量放样工作的检查和复核，应由测量工程师与桥梁工程师研究和协调进行，但测量工程师为主要负责人。

测量工程师安排监理组测量人员，检查承包人测量放样工作；测量工程师和桥梁工程师审核承包人测量报告后，决定监理复核测量内容。

（1）审核承包单位提供的分包单位安全资质；

（2）建立安全管理网络系统；

（3）检查安全生产规章制度；

（4）检查安全生产操作规程；

（5）审核施工组织设计（安全角度）；

（6）协助总承包单位与分包签订安全生产协议书；

（7）审查特种作业人员。

1.2.1 起重机

（1）大型吊装应编制大型吊装施工组织设计专题方案。

（2）检查是否按大型吊装施工组织设计方案布置实施。

（3）机械设备必须有劳动部门验收的准用证，经检测合格后方能投入使用。

（4）驾驶员必须持证上岗，熟悉起重技术性能、执行规定的各项检查与保养后，方可使用。开始工作前应检查各限位保险是否齐全正常。

（5）起重机工作前检查距尾部回转范围50cm内无障碍物。

（6）起重机吊起满载荷重物时，应现吊起离地面20～50cm，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性和钢丝绳扎绑的牢固性等，确认可靠后，才能继续起吊。

（7）起重臂最大仰角不得超过制造厂的规定.

（8）起重机吊起重物时，应严格注意起吊重物的升降，不使吊钩到达顶点。

（9）起重机必须置于坚硬而水平的地面上。起吊时的一切动作要以缓慢速度进行，严禁同时进行两个动作。

（10）如遇重大材料必须使用两台起重机同时起吊时，构件重量不得超过二台起重机所允许起重量总和的3/4。绑扎时注意负载的分配，每台起重机分担的负荷不得超过该机允许负荷的80％，以免任何一台负荷过大造成事故。

（11）起重机操作时必须由持有有效指挥证的指挥工进行指挥。

（12）汽车起重机不准载荷行驶或不放下支腿就起重。

（13）操作中必须遵守“十不吊”等有关安全规定。

（14）起重机作业时，重物下方不得有人停留或通过。严禁用非载人起重机载运人员。

（15）吊装前应检查吊装用绳索、钢丝绳以及构件吊点是否牢固，吊勾必须锻造无裂缝，有防脱钢丝绳装置。

（16） 吊装时必须有统一的指挥，统一的信号。

（17） 进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业人员必须系安全带，安全带生根处，须安全可靠。

（18） 高空作业穿着要灵便，禁止穿硬底鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。

（19） 吊车行走道路和工作地点应坚实平整，以防沉陷，发生事故。

（20） 6级以上大风和雷雨、大雾天气应暂停露天起重和高空作业。

（21） 拆卸吊绳时，下方不应站人。

（22） 使用撬棒等工具时，用力要均匀，要慢，支点要稳固，防止撬滑发生事故。

（23） 构件在未经校正、焊牢或固定之前不准松绳脱钩。

（24） 起吊笨重物件时，不可中途长时间悬吊、停滞。

（25） 起重吊装所用钢丝绳，不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物体磨擦。钢丝绳磨损断丝不得超过标准，绳卡至少3只，钢丝绳编结长度不少于15d，且不得少于300mm，钢丝绳不得锈蚀、缺油。

（26） 夜间作业必须有足够的照明。道路施工现场应设置交通警示牌和夜间警示灯，并有专人监护。

（1）临时用电设备在5台及5台以上，或设备总容量在50KW及50KW以上，应编制临时用施工组织设计专题方案。

（2）检查是否按照临时用电施工组织设计要求实施总体布置。

（3）在建工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于表一所列数值。

在建筑工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离

注：上、下脚手架的斜道严禁搭设有外电线路的一侧。

（4）施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的垂直距离应不小于表二所列数值。

施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时的最小垂直距离

（5）对达不到第（3）、（4）条中规定的最小距离时，必须采取防护措施，增设屏障、遮栏、围栏或保护网，并悬挂醒目的警告标志牌。

（6）对第（5）条的防护措施无法实现时，必须与有关部门协商，采取停电、迁移外电线路等措施，否则不得施工。

（7）施工现场内、机构设备、脚手架、钢模板高于20M以上设置防雷装置。

（8）严禁带电作业。检修电气设备前必须切断并在电源开关上挂“禁止合闸有人工作”的警示牌。

（9）使用标准化、市建筑安全协会推荐的电箱。

（10）施工用的电动机械和设备均需接地，绝对不允许使用破损电线和电缆，严防设备漏电。

（11）电缆线在室外直接埋地敷设深度不少于0.6m，并应在电缆上下各均匀铺设不少于50mm厚的细砂，然后覆盖砖等硬质保护层。

gb50515-2010 导（防）静电地面设计规范及条文说明（12）保护零线每一重复接地的接地电电阻不大于10Ω。

（13）严禁用其他金属丝代替熔丝。严禁使用金属裸线作绑线。

（14） 施工现场内做好照明工作，潮湿工作区域采用安全电压，移动电器必须设置有效的漏电保护，实行“一机一闸一保护”。

1.8 地下管线、地上管线的保护

（1）电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。

（2）挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。

（3）现场地下管线确定的具体位置应作明显标志防止起重机倾翻措施，挖掘时现场应有人进行管线监护。

（4）机械不得在输电线路下工作，在输电线一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路最近距离应符合安全操作规程要求。