DBJ41T 166-2016 城镇道路建筑垃圾再生集料路面基层施工技术规范.pdf

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标准类别:交通标准
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DBJ41T 166-2016 城镇道路建筑垃圾再生集料路面基层施工技术规范.pdf

根据《DBJ41T1662016城镇道路建筑垃圾再生集料路面基层施工技术规范》文件,该标准主要规定了城镇道路中使用建筑垃圾再生集料作为路面基层材料的施工技术要求。主要内容包括:

1.适用范围:适用于城镇道路新建、改建工程中采用建筑垃圾再生集料作为路面基层材料的技术指导。

简约商务左右型简历模板2.材料要求:

建筑垃圾再生集料应符合相关质量标准,如粒径分布、强度等指标需满足规范要求。

3.施工准备:

施工前应对再生集料进行检验,并制定相应的施工方案和安全措施。

4.施工工艺:

包括拌合、摊铺、压实等多个环节的具体操作步骤和技术参数,以确保路面基层的稳定性和耐久性。

5.质量控制与验收:规定了施工过程中的质量检查项目及标准,以及最终验收的要求。

此文件旨在促进建筑垃圾资源化利用,提高城镇道路建设的环保水平和经济效益。通过规范再生集料的应用技术,保障工程质量和安全。

5.1.3通过对再生混合料的试验结果分析,不同掺加比使

再生混合料的力学指标呈增长趋势,而且均满足设计规范的要求 以下为两种不同来源的再生混合料的力学试验结果(见图2~ 图6)。

根据以上试验结果,考虑到施工操作的便利和工程的安全性, 本规范将再生集料的掺加量分为三个等级,上基层的掺加量为 15%~25%,下基层的掺加量为35%~45%,底基层的掺加量为 75%~85%。人行道基层可以根据再生集料的试验特性全部采用 再生混合料或参考支路的下基层执行。该掺加量为推荐值,实施

图47d无侧限抗压强度对比

过程中可根据再生集料的质量及试验结果酌情调整。 5.1.4试验研究中,水泥用量为4%。由于再生集料本身的特 性,骨料表面多孔,对胶结材料有一定的吸附作用,当胶结材料较 少时,出现拌和不均匀,当胶结材料较多时,出现路面的反射裂缝, 因此,每批次的再生集料建议进行试验,以最终确定水泥用量。水 泥用量应采用最小用量原则。

图5抗压回弹模量对比

试验结果并结合路面结构计算理论给出的,路面结构计算理论和 设计参数取值可按照现行规范《城镇道路路面设计规范》CJJ169 执行。

5.2强度及压实度要求

掺人比例达到一定值时,再生混合料的性能能够满足现行规范 《城镇道路路面设计规范》CJJ169中水泥稳定碎石的参数要求 因此本规范仍按照现行规范要求执行。

口不个业发日七 料的压碎值较大,配合比试验中可将级配调为粗级配(即4.75mm 筛孔累计筛余量靠近级配范围上限值)对比强度结果厂房工程测量施工方案,选择最优 级配。

的规定,水泥稳定碎石配合比试验中,试配水泥用量为3%~7%。 考虑到再生集料的特殊性和结构层位不同,本规范给出了基层和 底基层配合比试验中水泥用量的参考范围,工程应用中可根据试 验结果合理选用

再生混合料的拌和及施工可参照现行规范《城镇道路工程施 工与质量验收规范》CJJ1和《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20中的规定

再生混合料的拌和及施工可参照现行规范《城镇道路工程施 量验收规范》CJJ1和《公路路面基层施工技术细则》JTG/T 的规定

质量验收应符合国家现行规范《城镇道路工程施工与质量验 范》CJJ1的规定。

民爆作业应急救援预案7.2路面基层质量检验

7.3人行道基层质量检验

本节规定人行道路基、基层的压实度定为大于等于90%。当 人行道的路基、基层与行车道为同一结构形式时,人行道基层的压 实度应与行车道的压实度一致

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