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桩基人工挖孔桩爆破施工设计方案桩基人工挖孔桩爆破施工设计，主要针对某些特定地质条件下的基础工程。在实际应用中，尤其是遇到坚硬岩石层时，传统的机械开挖方式可能效率低下且成本高昂。因此，在确保安全的前提下采用合理有效的爆破技术，成为提高工作效率和保障工程质量的有效手段之一。
设计方案概要
1.施工准备：包括现场勘查、地质测绘、爆破设计及审批等前期准备工作。
2.孔桩开挖计划：根据工程需求确定孔桩直径、深度，并制定分段开挖方案，确保每次爆破后的作业面满足机械施工要求。
张力腿平台拉索的疲劳损伤3.安全措施：
制定详细的施工安全技术交底与应急预案；
设置专门的警戒区域和警告标志，防止非工作人员进入危险区；
爆破前后进行通风排气，保障孔内空气新鲜；
严格管理火工品使用及储存。
4.爆破设计：依据地质情况选择适宜的炸药类型、装药结构与布设方式；计算合理的起爆顺序以减少对周围环境的影响。
5.质量控制：
爆破后及时清理孔底残留物；
检查爆破效果，必要时进行二次补挖或修整。
桩基人工挖孔桩爆破施工设计方案的制定需综合考虑工程地质条件、施工技术要求以及安全环保因素。通过合理规划与严谨实施，能够有效克服自然障碍，提升作业效率。同时必须加强安全管理措施，确保施工过程中的人员和环境的安全性，达到预期的技术经济指标。此方案适用于复杂地层条件下的人工挖孔桩项目，并可根据具体情况进行适当调整优化。
*****高速公路第**合同段有大小桥梁***座（含天桥），由于桥位交通不便，桥下部结构大部分为桩基工程，桩径分别为φ1.2m及φ1.5m，见附表。桩基穿过风化砂岩层，且部分进入新鲜基岩比较深，由于交通不便，且桩长在25米以下，故将部分桩基改为人工挖孔桩，在开挖过程中遇较坚硬砂岩层，为满足施工进度计划工期要求，桩基工程采用孔内爆破方法进行施工。
1、了解设计意图，熟悉工程地质勘察情况；
2、编制施工方案，制定施工技术，作好生产准备，计划进度安排；
3、作好技术交底，采用三级制；
4、保证质量措施，安全生产；
本桩基总爆破方量约400m3,每天爆破约25m3,计划18天完成，劳动力安排：
钻孔眼： 6 人
引 爆： 2 人
安 全： 6 人
合 计： 14人
9m3空气压缩机： 1台
引爆器： 2套
测试仪： 2部
其它材料、安全用具： 一大批
爆破负责人
技术小组 引爆小组 钻孔眼小组 安全小组
对于相近的相邻孔桩必须采用跳爆的施工方法。
对于不同孔径的桩基工程分别进行参数设计，炮孔布置（见附图）。
1、φ1.2m径
爆破设计面积S=1.13m2
掏槽眼圈径φ=0.6m
孔深：掏槽眼0.9m，周边眼0.8m
设计单耗：q=3.2kg/m3
装药：掏槽眼每孔300g，周边眼每孔150g，总量3.0kg
2、φ1.5m径
爆破计算面积S=2.25m2
掏槽眼圈径φ=0.8m
孔深：掏槽眼1.0m，周边0.9m
设计单耗q=3.0kg/m3
装药：掏槽眼每孔400g,周边眼每孔300g，总量6.8kg
1、施工前必须先编制作业方案，作好技术交底，申报有关部门审批后，方可进行爆破作业；
2、爆破由专人负责指挥，爆破工作人员必须经过专业培训
持证上岗，熟悉有关器材性能和安全规则，分工合作，明确各人责任和分工。
3、所有使用材料必须符合现行国家有关规定，经检验完成，符合质量要求的方可进行使用。
4、所使用材料购买、储存、保管、运输应遵守国家有关规
定，或到指定的有关部门办理，保管由专人负责管理，作好出入仓登记。
5、在爆破危险区的边界设立警哨和警告标志，将爆破信号
预备信号：爆破员与警戒人员手持三角小红旗，吹连续长口哨，将爆破警戒区范围以内所有人员和有关设备撤离危险区。
解除信号：放炮完毕，由爆破员进入现场检查，确认无盲炮或安全时，方可发出一声长口哨，作为解除警戒信号。
6、孔内爆破时，覆盖好孔口，孔口并有架空设置，上部加盖压砂袋（作好设计）。
桩孔内炮眼平面布置（注：φ1.2m径）
L
L
桩孔内炮眼立面图
接引爆器 井盖 砂袋
架空垫 0.3m
护壁
爆破面
孔口安全防护示意图
大广北高速公路第五合同段
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