京沪轨道板设计技术交底资源下载
京沪轨道板设计技术交底京沪高铁作为中国高速铁路的标志性工程之一,其轨道板设计技术交底在施工过程中起到了至关重要的作用。轨道板是无砟轨道系统的核心组成部分,具有高精度、高稳定性和长寿命的特点,对确保列车运行的安全性和平稳性至关重要。
一、轨道板设计概述京沪高铁采用CRTSⅡ型板式无砟轨道系统,轨道板为预制混凝土结构,主要由钢筋骨架和高性能混凝土构成。每块轨道板尺寸为6.45米×2.55米,厚度为20厘米,重量约为7吨。轨道板通过CA砂浆层与底座板连接,形成一个整体的轨道结构。这种设计不仅提高了轨道的平顺性,还减少了维护成本。
二、技术交底主要内容1.轨道板生产标准轨道板的生产需严格按照国家标准《CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板》执行。生产过程中,要确保模板精度、钢筋绑扎质量以及混凝土浇筑的密实度。同时,轨道板表面平整度误差不得超过0.3毫米,以满足后续铺设要求。
2.轨道板铺设工艺轨道板铺设采用精调法施工,首先利用全站仪进行精确测量放样,确定轨道板的安装位置。然后通过调整垫片将轨道板调整至设计标高和平面位置,最后用自密实混凝土(CA砂浆)填充轨道板与底座板之间的空隙,确保两者紧密贴合。
3.质量控制要点(1)轨道板生产阶段:重点检查模具精度、钢筋保护层厚度及混凝土强度;(2)铺设阶段:严格控制轨道板的平面位置偏差和标高偏差,确保不超过±1毫米;(3)CA砂浆灌注:保证砂浆的流动性、扩展度和抗离析性能,避免出现气泡或空洞。
4.安全注意事项在轨道板运输和吊装过程中,必须使用专用设备,并设置防护措施,防止轨道板损坏或倾倒。施工现场应保持整洁,避免杂物影响轨道板铺设精度。
三、技术交底的意义通过技术交底,使施工人员全面了解轨道板的设计原理、施工工艺和质量要求,从而提高施工效率,减少返工现象,确保工程质量达到设计标准。此外,技术交底还能增强团队协作能力,促进项目顺利推进。
总之,京沪高铁轨道板设计技术交底为无砟轨道系统的成功实施奠定了坚实基础,体现了中国高速铁路建设的技术水平和创新能力。
不同地段CRTSⅡI型式无作轨道关键组成部件就是CRTSⅡI型式轨道板 (以下简称轨道板),根据不同地段及布板设计等情况,轨道板可分为: 标准板、补偿板和特殊板。
(一)适用范围 本图为京沪高速铁路京徐段CRTSⅡI型板式无作轨道6.45m长标准 轨道板结构设计图,适用于曲线半径大于1500m曲线地段及直线地段。 (二)设计依据 1.《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基[2005]101号) 2.《新建时速300~350公里客运专线铁路设计暂行规定》(铁建 设[2007]47号) 3.《客运专线无碴轨道铁路设计指南》(铁建设函[2005]754号) 4.《客运专线扣件系统暂行技术条件》(铁科技函[2006248号) 5.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160
6.《客运专线铁路CRTSⅡI型板式无作轨道混凝土轨道板(有挡肩) 暂行技术条件》(科技基[2008]173号) (三)设计原则 1.轨道板设计满足运营安全及耐久性要求。 2.轨道板设计满足谐振式轨道电路的相关要求。 3.轨道板设计满足客运专线综合接地系统的相关要求。 (四)结构设计 1.外形尺寸 (1)轨道板厚度为0.20cm,宽度为2.55m,标准轨道板长度为6.45 m;补偿板厚度和宽度与标准板一致,长度根据实际情况由布板软件计 算确定;
(2)每块轨道板设置10对承轨台,承轨台中心间距为0.65m, 忄 邻两承轨台之间设置横向预裂缝,缝深4cm; (3)轨道板上设置1型和2型承轨台;
(3)标准轨道板设置三个灌浆孔; (4)轨道板为有挡肩结构,采用配套弹性扣件:
标准轨道板断面图(单位:mm)
(5)轨道板横向设置60根先张预应力钢丝,单根预应力钢丝设计 预应力值为68.3kN,即870N/mm²; (6)纵向通过6根精轧螺纹钢筋连接,每根精轧螺纹钢筋张拉力 为50kN; 2.配筋设计
轨道板由下之上共有7层钢筋,分为两层钢筋网片。下层钢筋网片 由直径5mm定位钢丝、直径8mm纵、横向钢筋和直径16mm接地钢筋 组成;上层钢筋网片由直径10mm预应力钢丝、直径20mm精轧螺纹钢 筋、直径8mm纵、横向钢筋组成。
根据轨道电路要求,轨道板内采用涂层钢筋和收缩软管进行绝缘 理
4.综合接地设计 轨道板内设置4根纵向接地钢筋(直径16mm),直径16mm接地 钢筋在板端通过扁钢(50×4mm)横向连接,接地端子焊接在直径 16mm接地钢筋上,设置在线路外侧,通过连接导线与综合接地系统 相连。
综合办公楼高大模板施工组织设计方案(kl500x1300 高9.2米)专家论证方案轨道板的相关技术标准按《客运专线铁路CRTSII型板式无作轨 混凝土轨道板(有挡肩)暂行技术条件》(科技基[2008]173号)的 关规定执行。
8.未尽事宜按《客运专线铁路CRTSII型板式无作轨道混凝土轨 板(有挡肩)暂行技术条件》(科技基[2008]173号)的相关规定执行