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本资料为石家庄火车站近接既有线基坑施工变形监测技术,PDF格式,共3页。
摘 要: 针对石家庄火车站站房工程,研究大型建筑基坑近接既有线的施工变形监测,提出传统监测与动
态监测相结合的全新监测系统,根据实际情况布设整体监测网和纵向监测面,在进行基坑受力变形监测的同时实现既有线的动态监测,并通过统筹分析、图表计算、对比处理的方法,掌握既有线及周边的变形。 研究结果表明,利用传统与动态相结合的监测模式行之有效。
关键词: 近接既有线;动态监测;全面监测系统
态监测相结合的全新监测系统,根据实际情况布设整体监测网和纵向监测面,在进行基坑受力变形监测的同时实现既有线的动态监测,并通过统筹分析、图表计算、对比处理的方法,掌握既有线及周边的变形。 研究结果表明,利用传统与动态相结合的监测模式行之有效。
关键词: 近接既有线;动态监测;全面监测系统
目录:
一、站房近接既有线测量研究的意义
二、监测工作原理
三、测量监测系统布置
四、测量数据采集与分析
四、测量数据采集与分析
五、结束语
相关图片:
图 1 新建石家庄站房平面示意
图 2 既有线将施工现场
图 4 监测系统网布置示意
文件类型
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