标准规范下载简介和预览
TBT_3209-2008_中空锚杆技术条件TBT32092008《中空锚杆技术条件》是中国铁路行业的一项标准，主要规定了铁路隧道工程中使用的中空锚杆的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存等内容。该标准的制定旨在规范中空锚杆的设计、制造和应用，确保其在铁路隧道支护中的安全性和可靠性。
标准简介
中空锚杆是一种用于隧道及地下工程围岩支护的关键材料，具有施工方便、注浆效果好、承载力高等特点。TBT32092008对中空锚杆的材质、力学性能、尺寸公差、防腐处理等方面提出了明确的技术要求，以满足铁路工程建设的需求。
#1.适用范围该标准适用于铁路隧道及其他地下工程中使用的中空锚杆。中空锚杆通过注浆与围岩形成整体t／casei 31001-2019标准下载，增强围岩稳定性，广泛应用于软弱围岩、破碎带等地质条件下的支护工程。
#2.技术要求材质：中空锚杆通常采用高强度钢材制造，标准对钢材的化学成分和机械性能进行了详细规定。力学性能：包括抗拉强度、屈服强度、延伸率等指标，必须满足设计要求。尺寸公差：对锚杆的外径、壁厚、长度等尺寸提出了严格的公差要求，以保证施工精度。防腐处理：为提高中空锚杆的耐久性，标准要求对其进行防腐处理，如镀锌或涂覆防腐涂层。
#3.试验方法标准规定了中空锚杆的各项性能测试方法，包括：抗拉试验：评估锚杆的抗拉强度和延伸率。注浆试验：验证锚杆的注浆通道通畅性和密封性。耐腐蚀试验：检测锚杆在特定环境下的防腐能力。
#4.检验规则出厂检验：每批次产品需进行外观、尺寸和力学性能的抽检。型式检验：在新产品定型、原材料变更或生产工艺调整时，需进行全面检验。
#5.标志、包装、运输和储存标志：每根锚杆应标明生产厂家、规格型号、生产日期等信息。包装：为防止运输过程中损坏，锚杆需采用专用包装。运输和储存：应避免日晒雨淋，防止锈蚀和变形。
意义TBT32092008的实施，为铁路隧道工程中中空锚杆的应用提供了统一的技术依据，有效提升了工程质量，降低了施工风险。同时，该标准的推广也为其他领域（如公路隧道、矿山支护）提供了参考，推动了中空锚杆技术的发展和应用。
Technicalregulationsforhollowbolt
中华人民共和国铁道部发布
本标准附录A为资料性附录。 本标准由铁道部经济规划研究院提出并归口。 本标准负责起草单位：铁道部经济规划研究院、中铁二院工程集团有限责任公司、中铁第四勘察设 计院集团有限公司、铁道部标准计量研究所、杭州大华工程材料有限公司、成都现代万通锚固技术有限 公司、杭州图强工程材料有限公司。 本标准主要起草人：倪光斌、唐国荣、汪德洪、牛建文、项小珍、喻渝、赵万强、龚彦峰、江胜林、孙 法林。
TB/T3209— 2008
本标准规定了中空锚杆的产品术语、产品分类、技术要求、试验方法、检验规则和包装、标志、产品质 量证明书。 本标准适用于铁路隧道支护工 程中使用的中空锚杆，类似工程采用中空锚杆时可参照执行，
杆体、垫板、螺母、止浆塞、锚头等组成的锚杆，见图
图1普通中空锚杆结构图
TB/T3209—2008
普通中空锚杆应按图3进行标记
图3普通中空锚杆标记示意图
3.3.2组合中空锚杆应按图4进行标记，
图4组合中空锚杆标记示意图
4.1.3.1中空锚杆体应优先采用符合GB/T8162、牌号为Q345的结构用无缝钢管。 4.1.3.2在满足碳当量C不大于0.55%，断后伸长率A不小于16%的前提下，中空锚杆体可采用符 合国家或行业标准规定的其他牌号无缝钢管。 4.1.3.3碳当量C值的计算应符合GB/T1499.2一2007规定
中空锚杆体应以热轧、正火热处理或正火加回火热处理状态交货。 5 中空锚杆体的公称直径、公称壁厚、公称截面积、公称质量及允许偏差 .5.1中空锚杆体的公称直径、公称壁厚、公称截面积公称质量及允许偏差应符合表3的规定
图6 中空锚杆体最薄弱处最大力的拉伸试样
中空锚杆体连接套应选用符合GB/T699规定的45钢或符合型式检验要求的其他材料。 4.1.8中空锚杆体端头 中空锚杆体端头应设置锚头，并优先采用锚固力不小于1kN的涨壳式锚头。 4.1.9中空锚杆体表面质量 4.1.9.1中空锚杆体的内外表面不允许有裂缝、折叠、轧折、离层、结疤和锈斑等缺陷。 4.1.9.2中空锚杆体内外表面油污应清除
TB/T 3209—2008
4.1.9.3中空锚杆体露头端的外表面应热镀锌或覆环氧树脂涂层，其范围不应小于500mm；热镀锌应 符合IT/T281规定，镀锌层平均厚度不应小于0.061mm：环氧树脂涂层应符合JG3042规定
4.2.1.1组合中空锚杆适用于拱部或锚孔向上倾斜的部位。
2.1.1组合中空锚杆适用于拱部或锚孔向上倾斜的部位。 2.1.2组合中空锚杆用于锚孔向下倾斜的部位时，锚孔俯角不应大于30°。 2.1.3组合中空锚杆注浆时，砂浆经中空锚杆体的中空内孔从连接套上的出浆口进人锚孔，锚孔 砂浆由外向里充盈，锚孔内的空气从排气管排出，注浆完成后，应立即安装堵头，见图7。
4.2.1.4组合锚杆体应有居中措施
4.2.2组合锚杆体结构
图8组合锚杆体结构图
TB/T3209 —2008
4.2.2.2连接套与中空锚杆体、钢筋间的连接应采用直螺纹机械连接，不应采用焊
4.2.3组合锚杆体材料
4.2.3.1 钢筋应优先采用符合GB/T1499.2一2007规定、牌号为HRB335或HRB400的钢筋混凝 热轧带肋钢筋。
4.2.3.1钢筋应优先采用符合GB/T1499.2一2007规定、牌号为HRB335或HRB400的钢筋混凝土用 热轧带肋钢筋。 在满足碳当量Ceq不大于0.55%，断后伸长率A不小于16%的前提下，可采用符合国家或行业标 准规定的其他钢筋。
4.2.4.2中空锚杆体纵向拉伸试样的屈服(颈缩）台阶、实测最大力与实测屈服力之比、实测屈服 标准规定的屈服力最小值之比应符合4.1.6.3、4.1.6.4和4.1.6.5规定。
4.2.4.3.1组合锚杆体最薄弱处最大力的实测值不应小于表6规定的钢筋最大力最小值。 4.2.4.3.2组合锚杆体最薄弱处最大力的纵向拉伸试样见图9。
4.2.4.3.1组合锚杆体最薄弱处最大力的实测值不应小于表6规定的钢筋最大力最小值。
与连接套连接的钢筋及中空锚杆体的丝头应符合JG163规定。
图9组合锚杆体最薄弱处最大力的纵向拉伸试样
连接的钢筋及中空锚杆体的丝头应符合JG163规
4.2.6.1连接套的材料应符合4.1.7规定。
db37／t 3716-2019标准下载4.2.6.1 连接套的材料应符合4.1.7规定。 4.2.6.2连接套的内螺纹应符合JG163规定
4.2.7组合锚杆体表面质量
4.2.7.1组合锚杆体的内外表面不应有裂缝、折叠、轧折、离层、结疤和锈斑等缺陷。 4.2.7.2组合锚杆体内外表面的油污应清除。 4.2.7.3中空锚杆体和连接套的外表面应热镀锌或覆环氧树脂涂层；热镀锌应符合JT/T281规定，镀
螺母应采用一端球形的六角螺母，并应符合GB/T56的规定。
螺母应采用一端球形的六角螺母，并应符合GB/T56的规定。 4.7止浆塞和锚头 4.7.1止浆塞和锚头应采用无污染、耐腐蚀的橡胶、塑料、金属或木材加工。 4.7.2止浆塞应满足不小于1MPa注浆压力的使用要求。
db23t 3203-2022 工贸行业粉尘涉爆风险评价方法TB/T3209 2008