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25米小箱梁是一种常见的预制混凝土桥梁构件，广泛应用于中小跨径的公路、铁路及城市道路桥梁建设中。它具有结构简单、施工方便、承载能力强等特点，在现代桥梁工程中占据重要地位。

制作工艺25米小箱梁一般采用工厂化预制生产方式，利用先进的模板技术和混凝土浇筑工艺完成。在制作过程中，钢筋骨架绑扎、模板安装、混凝土振捣以及养护等工序都需要严格控制质量。为了提高耐久性，常选用高性能混凝土，并采取必要的防腐措施。预制完成后，通过运输车辆将箱梁运至施工现场进行吊装拼接。

应用范围25米小箱梁适用于跨径为2030米之间的桥梁工程，特别适合地形复杂或施工条件受限的地区。例如，在山区公路、城市高架桥、跨河桥梁以及轻轨交通等领域，小箱梁因其经济性和高效性而备受青睐。此外，由于其标准化程度高，可以大幅缩短工期并降低施工成本。

技术优势1.承载能力大：小箱梁的截面形式使其能够承受较大的荷载，满足现代交通对桥梁强度的要求。2.施工快捷：预制构件可提前生产，现场只需简单拼装即可完成施工。3.环保节能：相比现浇混凝土桥梁，预制小箱梁减少了现场湿作业量，降低了环境污染。4.维护简便：封闭式箱体设计减少了外界因素对结构的影响，便于后期维护。

总之电缆管沟施工组织设计（投标施组），25米小箱梁凭借其优良的性能和经济性，已成为现代桥梁建设中的重要选择之一。随着新材料和新工艺的不断应用，未来小箱梁的设计和施工将更加优化，进一步推动我国基础设施建设的发展。

1.设计荷载：公路Ⅰ级。

2.地震基本烈度：场区基本烈度Ⅷ度，地震动峰值加速度系数0.2g，构筑物均按此加速度系数进行抗震设计，并按照提高一个抗震等级采取抗震设防措施。

3.桥面横坡：双向坡1.5%。

4.桥涵宽度：桥梁行车道净宽12米，两侧设1米宽人行道。

(1)桥面砼铺装层为C40（W6）防水混凝土。

(2)预制箱梁、横梁、现浇桥面板采用C50。

(3)墩柱、盖梁、搭板、墩柱、人行道C30。

(4)承台、系梁采用C25混凝土；灌注桩C25水下混凝土。

2.预应力钢筋:钢绞线Φs,fpk=1860MPa。

3.钢筋:Φ为R235钢筋,Φ为HRB335钢筋。

5.防水层：YN型材料。

采用7×25米先简支后连续小箱梁，梁高1.4米，桥梁总长540米。

六、地貌、地质、水文及气温

2．场地浅层地下水为第四系潜水，主要由河水补给，场地环境类别为Ⅱ类。

六、设计要点及施工注意事项

按《桩号及坐标表》施放灌注桩位置，经监理工程师复核认可后方可施工。

2.施工时应保证支座水平，支座与垫石之间用环氧树脂粘牢，并注意一般支座和滑动支座的区分，滑动支座的四氟板上设有不锈钢板。

4.小箱梁非连续端均设有伸缩缝预埋件，桥台背墙设有二次浇筑混凝土。所有边梁均有栏杆预埋件，详见有关图纸。人行道护栏砼浇注时，注意安装排水管。伸缩缝安装时采用反开槽法施工，该处采用40钢纤维混凝土，每立方米混凝土加入45kg钢纤维。

5.预制小箱梁及现浇桥面板浇筑混凝土时,梁板顶面进行拉毛处理，然后用钢刷清除结合面上的浮皮，用水冲洗后，浇筑桥面铺装层，振捣密实。应严格保证铺装层厚度，并确保现浇混凝土与桥面板紧密结合，特别注意钢筋网位置和捣实养护工作。

6.所有灌注桩，在接柱浇注前均应做无破损检测，确定质量合格后方可进行下一步施工。

7.灌注桩在施工前《中华人民共和国科学技术进步法》，查看是否有地下管线标志。如果有，应与相关单位联系，刨验，确认地下管线的准确位置，采取相应措施后方可开钻。

8.钻孔桩施工中应采取有效措施，确保桩的混凝土连续灌注，避免断桩，塌孔及桩位移现象，孔底回淤厚度不得大于20厘米，不得用加深孔底深度的方法代替清孔。

9.桥台后回填土采用12%石灰土，密实度不小于96%，（重型击实标准），并且必须在上梁工序完成后进行填土分层夯实。

10、搭板采用反开槽方法施工，并避免亮槽。

11、桥台前放坡，河上、下游30米范围内的两岸堤坡及桥梁起、终点桩号8米范围内路段设置浆砌片石护坡rb∕t 104-2013 能源管理体系 交通运输企业认证要求，同时在护砌端部做防滑槽。

13.小箱梁施工注意事项见“预应力混凝土小箱梁设计说明”。