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全站仪培训资料全站仪是一种集光、机、电于一体的高精度测量仪器,广泛应用于工程测量、地形测绘、建筑施工、矿山勘探等领域。它能够同时测量角度(水平角和竖直角)和距离(斜距、平距、高差),并通过内置计算功能直接得出点的三维坐标,极大提高了测量效率与精度。
全站仪主要由测距系统、测角系统、数据处理系统及显示界面组成。现代全站仪通常配备有电子经纬仪和红外激光测距模块,支持自动跟踪、远程控制和数据存储等功能,部分高端型号还集成GPS和无线通信模块,实现智能化、自动化测量。
在使用前,操作人员需掌握仪器的基本构造、工作原理、操作流程及常见误差来源。培训内容一般包括:仪器的安装与对中整平、角度与距离测量、坐标测量与放样、数据传输与处理等基本技能,并通过实际操作提升测量准确性和工作效率。
全站仪培训旨在使学员熟练掌握其使用方法,适应不同测量任务需求db3201∕t 1107.3-2022 水下公路隧道运营管理规范 第3部分:工程养护,为工程建设提供精准的数据支持。
存储管理菜单操作可参见图2
存储管理菜单操作可参见图2
存储管理菜单操作 按[MENU]键,仪器进人菜单MENU1/3模式 按[F3](MEMORYMGR)键,显示存储管理菜单
六、全站仪的主要功能介绍
图2:存储管理操作菜单
按ANG键,进入测角模式(开机后默认的模式),其水平角、竖直角的测量方法与经纬仪 本相同。照准目标后,仪器即可显示水平度盘读数和竖直度盘读数
见图3按键步骤: 1、ANG键,进入测角模式,瞄准后视点A。 2、HSET,输入测站O至后视点的坐标方位角αoA° 一 3、键,进入坐标测量模式。Pl,进入第2页。 Q0% 4、OCC,输入测站坐标(Xo,Yo,Ho)。 H 6、P1,进入第2页。INS.HT:输入仪器高。 (xoyo,Ho) 7、P1,进入第2页。R.HT:输入棱镜高。 图3:坐标测量示意图 8、瞄准待测量点B,按MEAS,得B点的(XB,YB,HB)。 (四)零星点的坐标放样 AAHA) 见图4按键步骤为: 1、按MENU一一进入主菜单测量模式。 L.B 2、按LAYOUT一进入放样程序,再按SKP一一略过选择文件。 《xaYoHa) ~C 3、按OOC.PT(F1),再按NEZ,输入测站O点的坐标(xo.yo,Ho);并在INS.HT 图4:点的坐标放样示意图 栏,输入仪器高。 4、按BACKSIGHT(F2),再按NE/AZ,输入后视点A的坐标(xA,yA);若不知A点坐标而已知坐标方位角Q 则可再按AZ,在HR项输入αoA的值。瞄准A点,按YES。 5、按LAYOUT(F3):输入待放样点B的坐标(xB,YB,HB)及测杆单棱镜的镜高后,按ANGLE(F1)。 水平制动和水平微动螺旋,使显示的dHR=0"O0'O0”,即找到了OB方向,指挥持测杆单棱镜者移动位 使棱镜位于OB方向上。 6、按DIST,进行测量,根据显示的dHD来指挥持棱镜者沿OB方向移动,若dHD为正,则向O点 移动;反之若dHD为负,则向远处移动,直至dHD=O时,立棱镜点即为B点的平面位置。其所显 dZ值即为立棱镜点处的填挖高度,正为挖,负为填。 7、按NEXT一一放样下一个点C。
(五)TOPCON全站仪与电脑的数据通讯
图3:坐标测量示意图
14:点的坐标放样示意图
(3)用通讯电缆将全站仪的“SIG”口与电脑的串口(如COM1)相连,按MENU一MEMORYMGR.一DATA TRANSFER,进入数据传输,先在“COMM.PARAMETER”(通讯参数)中分别设置“PROTOCOL (议协)为“ACK/NAK”;“BAUDRATE”(波特率)为9600;“CHAR./PARITY”(校检位)为“8/NONE”; “STOPBITS”(停止位)为“1”
图5:编辑上载的数据文件
讯参数设置对话框。按全站仪上的相同配置进行设置并选择“Readtextfile”后,点“GO”将刚保存的文 件030624.pts打开,出现PointDetails(点描述)对话框。
图6:上载的数据文件
到全站仪主菜单MENU中的MEMORYMGR.—DATATRANSFER一LOADDATA一COORD.DA PUT为上传的坐标数据文件输入一个文件名后,点“YES”使全站仪处于等待数据状态(WaitingD 电脑PointDetails对话框中点“OK”。
注:可以直接在TCOM软件编辑栏中按“点名,YX.H”的格式编辑待上载的坐标数据文件。 2、全站仪中数据文件的下载(DOWNLOAD) 司GT 同上载一样,进行电缆连接和通讯参数的设置。点击按钮,设置通讯参数并选择“Writetextfile” 后,再在全站仪上选择下载数据文件的类型(测量数据文件或坐标数据文件)。先在电脑上按“GO”,处于等 待状态,再在全站仪上按“确定”,即可将全站仪中的数据下载至电脑。出现“Currentdataaresavedas 03062501.gt6”及“是否转换”时对话框时,点击“Cancel”。点击按钮“7”,将下载的数据文件取名后 保存。(保存时下载的测量数据文件及坐标数据文件均要加上扩展名gt6)。
(六)批量点的坐标放样
1、放样坐标数据文件的编辑及上载。可采用以下两种方法来实现: (1)数据通讯方法。按TOPCON全站仪与电脑的数据通讯中“电脑中数据文件的上载(UPLOAD)”的方 法将控制点及待放样点的坐标数据文件(如:ZBSJWJ(坐标数据文件))上载至全站仪。 (2)坐标输入方法。按MENU键(进入主菜单模式)一MEMORYMGR.(内存管理)一一P√(翻页) COORD.INPUT(坐标输入)一INPUT(建立一个文件名,如:ZBSJWJ(坐标数据文件))一一ENTER 分别在PT#、N、E、Z栏输入第一个点的点名、X、Y、H输入下一个点的点名、X、Y、H。
2、实地放样操作 K0+040 二一 如图7所示,要在控制点D3架仪后视D2点,来放D2 +K0+060 ?K0+080 羊点K0+040、K0+060、K0+080三点。 (1)按MENU,进入主菜单模式,选择LAYOUT(放样)。 司 D3 (2)在“SELECTAFILE”中,用INPUT输入或LIST 图7:坐标放样示意图 选择电脑上载的坐标数据文件名。 (3)在“OCC.PTINPUT”中用INPUT输入或LIST选择测站点D3,并输入INS.HT(仪器高)。 (4)在“BACKSIGHT”中同样输入或选择后视点的点号D2。 (5)瞄准后视点D2,按“YES” (6)在“LAYOUT”中同样输入或选择待放样点号K0+040及棱镜高,则计算出要仪器旋转的水平角值HR 及平距HD。 (7)按ANGLE,显示目前望远镜方向与放样方向之差dHR;按DIST,显示目前立镜点与放样点间水平距 离之差dHD。反复移动棱镜,当dHR和dHD均为零时,立镜点即为K0+040 (8)按NEXT,放样下一点。 放样操作菜单见下图8。
”、 、实地放样操作 +K0+040 二一 如图7所示,要在控制点D3架仪后视D2点,来放D2 +K0+060 ?K0+080 样点K0+040、K0+060、K0+080三点。 (1)按MENU,进入主菜单模式,选择LAYOUT(放样)。 司 D3 (2)在“SELECTAFILE”中,用INPUT输入或LIST 图7:坐标放样示意图 选择电脑上载的坐标数据文件名。 (3)在“OCC.PTINPUT”中用INPUT输入或LIST选择测站点D3,并输入INS.HT(仪器高)。 (4)在“BACKSIGHT”中同样输入或选择后视点的点号D2。 (5)瞄准后视点D2,按“YES” (6)在“LAYOUT”中同样输入或选择待放样点号K0+040及棱镜高,则计算出要仪器旋转的水平角值HR 及平距HD。 (7)按ANGLE,显示目前望远镜方向与放样方向之差dHR;按DIST,显示目前立镜点与放样点间水平距 离之差dHD。反复移动棱镜,当dHR和dHD均为零时,立镜点即为KO+040 (8)按NEXT,放样下一点。 预送掘作菱单贝下图。
《建筑工程资料管理规程》(征求意见稿)第二部分:高等级公路中桩边栋坐标计算方法
一.平面坐标系间的坐标转换公式
如图,设有平面坐标系xoy和x'o'y’(左手系一一x、x'轴正向顺时针旋转90°为y、y'轴正向);x轴与x 轴间的夹角为0(x轴正向顺时针旋转至x'轴正向,0范围:0°一360")。设o'点在xoy坐标系中的坐标为 (xo',yo'),则任一点P在xoy坐标系中的坐标(x,y)与其在x'o'y'坐标系中 个X 的坐标(x'y)的关系式为: X九
公路中桩边桩统一坐标的计算
传统的公路中桩测设,常以设计的交点(JID)为线路控制,用转点延长法放样直线段,用切线支距法 或偏角法放样曲线段;边桩测设则是根据横断面图上左、右边桩距中桩的距离(d、d),在实地沿横断 面方向进行丈量。随看高等级公路特别是高速公路建设的兴起,公路施工精度要求的提高以及全站仪、GPS 等先进仪器的出现,这种传统方法由于存在放样精度低、自动化程度低、现场测设不灵活(出现虚交,处 理麻烦)等缺点,已越来越不能满足现代公路建设的需要,遵照《测绘法》的有关规定,大中型建设工程 项目的坐标系统应与国家坐标系统一致或与国家坐标系统相联系,故公路工程一般用光电导线或GPS测量 方法建立线路统一坐标系,根据控制点坐标和中边桩坐标,用“极坐标法”测设出各中边桩。如何根据设 计的线路交点(JD)的坐标和曲线元素,计算出各中边桩在统一坐标系中的坐标,是本文要探讨的问题。
任何复杂的公路平面线形都是由直线、缓和曲线、圆曲线几个基本线形单元组成的。一般情况下在线 路拐弯时多采用“完整对称曲线”,所谓“完整”指第一缓和曲线和第二缓和曲线的起点(ZH或HZ)处的 半径为∞;所谓“对称”指第一缓和曲线长L和第二缓和曲线长12相等。但在山区高速公路和互通立交匝 道线形设计中,经常会出现“非完整非对称曲线”。根据各个局部坐标系与线路统一坐标系的相互关系,可 将各个局部坐标统一起来。下面分别叙述其实现过程。
1~JD坐标方位角,可由坐标反算而得。 曲线起点(ZH或ZY),曲线终点(HZ或YZ)均是直线上点,其坐标可按式(1)来计算。
【6层】某六层砖混结构住宅楼全套图纸及计算书2.完整曲线上点的坐标计算