标准规范下载简介和预览
沥青混合料在现代公路建设中，沥青混合料被广泛用于高速公路、城市道路以及机场跑道等工程。随着技术的发展，温拌沥青混合料、再生沥青混合料等新型材料也逐渐推广应用，不仅降低了施工温度和能耗，还实现了废旧材料的循环利用，符合绿色可持续发展的要求。
总之，沥青混合料作为一种重要的道路建筑材料，凭借其优良的工程性能和环保特性，在现代交通基础设施建设中发挥着不可替代的作用。
21 全年围堰加高施工技术交底3．料场取样尽量要有代表性、均匀性。
4．其他指标也需检测，只是配合比设计时不使用。
2．矿粉直接从包装袋中取样。
（三）取样各种集料（冷料）筛分（水洗法）
（1）试验时取样方法采用四分法。
（三）取样各种集料筛分（水洗法）
（4）采用通过百分率进行下一步计算。
（2）水泥混凝土用集料可采用干筛法试验。
（3）沥青混合料及基层用集料用水洗法试验。
沥青混合料目标配合比设计步骤
（四）用图解法或试算法确定各种矿料的组成比例
2．连接对角线，表示设计级配中值（即平均值）。
3．采用数学坐标绘制纵坐标，表示集料通过百分率（%）。
4．用以下方法绘制横坐标，表示筛孔尺寸（mm）：
（1）先计算每个筛孔的设计级配中值（通过率）；
（2）在纵坐标上根据每个筛孔的设计级配中值，平行作直线与对角线相交；
（3）根据交点作垂线，与横坐标的交点即为每个筛孔的位置。
5．在矩形图上绘制出各集料的通过百分率的筛分曲线。
6．按照各集料曲线重叠、相接、相离三种情况确定各集料的用量比例。
7．根据确定的集料比例计算矿料的合成级配，判断其是否在工程级配范围内，否则需进行比例调整，重新计算直到满足标准为止。
纵坐标为数学坐标横坐标为泰勒曲线的横坐标
密级配沥青混合料马歇尔配合比设计
二、最佳沥青用量的确定
（二）预估计算沥青用量
1．计算矿料的合成毛体积密度（γsb）
2．计算矿料的合成表观相对密度（γsa）
P1、P2…Pn－各种矿料的比例,其和为100γ1、γ2…γn－各种矿料相应的毛体积相对密度γ1′、γ2′…γn′－各种矿料相应的表观相对密度
沥青混合料目标配合比设计步骤
（一）沥青与集料密度测定
二、最佳沥青用量的确定
（二）预估计算沥青用量
3．预估沥青混合料适宜的油石比（Pa）或含油量（Pb）
沥青混合料目标配合比设计步骤
二、最佳沥青用量的确定
1．按照确定的矿料比例配料，根据预估的油石比为中值，以0.5%的间隔成型5组马歇尔试件。
（1）按确定的矿料比例，计算本次成型试件所需矿料的数量。
（3）试模、套筒及击实座等应置于100℃烘箱中加热1h。
（4）拌合时先加入粗细集料到拌合机，再加入热沥青（沥青采用减量法称量），拌和1~1.5min，再加入加热后的矿粉，继续拌和，标准拌合时间共3min。
（5）成型马歇尔试件时试模上下要垫滤纸，试件周边插捣15次，中间插捣10次，应先成型1个试件进行高度校核，校核公式如下：
（6）根据调整后的混合料质量进行称量，成型所有试件。
（2）烘料时，粗细可混合加热，矿粉单独加热。
沥青混合料目标配合比设计步骤
二、最佳沥青用量的确定
试件横置室温冷却：12h以上
浸水冷却：3min以上
较好，但冷却效果不好，时间一般需延长。
工程上常采用室温下用电风扇吹12h以上冷却
测量方法：四个方向测量，取平均值。
合格判断：标准试件63.5±1.3mm；超出此范围作废。
局限性大，只能用于测定稳定度和流值。
沥青混合料目标配合比设计步骤
二、最佳沥青用量的确定
4．马歇尔试件密度测定
（1）通常采用表干法测定毛体积相对密度
（2）对于吸水率大于2%的试件，宜改用蜡封法测定毛体积相对密度。
沥青混合料目标配合比设计步骤
二、最佳沥青用量的确定
5．马歇尔稳定度、流值测定
标准马歇尔试件养护温度为60℃
养护时间为30~40min
沥青混合料目标配合比设计步骤
二、最佳沥青用量的确定
6．马歇尔物理指标计算
（1）确定矿料的有效相对密度（γse）
沥青混合料目标配合比设计步骤
二、最佳沥青用量的确定
6．马歇尔物理指标计算
（2）确定沥青混合料的最大理论相对密度（γti）
沥青混合料目标配合比设计步骤
二、最佳沥青用量的确定
6．马歇尔物理指标计算
沥青混合料目标配合比设计步骤
二、最佳沥青用量的确定
（四）最佳沥青用量确定
1．将不同油石比（或含油量）的马歇尔试验的所有指标点绘于图上：
沥青混合料目标配合比设计步骤
二、最佳沥青用量的确定
（四）最佳沥青用量确定
1．将不同油石比（或含油量）的马歇尔试验的所有指标点绘于图上：
规范要求2~4.5mm
沥青混合料目标配合比设计步骤
二、最佳沥青用量的确定
（四）最佳沥青用量确定
1．将不同油石比（或含油量）的马歇尔试验的所有指标点绘于图上：
沥青混合料目标配合比设计步骤
二、最佳沥青用量的确定
（四）最佳沥青用量确定
（1）从上述图上找出毛体积密度最大值对应沥青用量a1、稳定度最大值对应沥青用量a2、目标空隙率（或中值）对应沥青用量a3、沥青饱和度范围内的中值对应沥青用量a4
（2）计算OAC1=（a1+a2+a3+a4）／4
a1=5.9%；a2=5.28%；a3=5.32%；a4无法确定
如果所选择的沥青用量范围未能涵盖沥青饱和度的要求范围，只取a1、a2、a3计算
OAC1=（a1+a2+a3）／3=5.50%
沥青混合料目标配合比设计步骤
二、最佳沥青用量的确定
（四）最佳沥青用量确定
（1）从上述图上找出符合规范要求的各物理指标的用油量，绘于下图，找出满足所有指标的公共沥青用量范围，并查出最大值OACmax和最小值OACmin。
公共沥青用量中OACmax=5.78%OACmin=5.37%
（2）计算OAC2=（OACmax+OACmin）／2
沥青混合料目标配合比设计步骤
二、最佳沥青用量的确定
（四）最佳沥青用量确定
4．最佳沥青用量OAC=（OAC1+OAC2）／2
OAC=（OAC1+OAC2）／2=5.54%
沥青混合料目标配合比设计步骤
5．根据实践经验和公路等级、气候条件、交通情况等调整确定最佳沥青用量
二、最佳沥青用量的确定
（四）最佳沥青用量确定
（1）计算沥青结合料被集料吸收的比例及有效沥青含量
（2）根据需要计算有效沥青的体积百分率及矿料的体
5．检验最佳沥青用量时的粉胶比和有效沥青膜厚度
沥青混合料目标配合比设计步骤
二、最佳沥青用量的确定
（四）最佳沥青用量确定
（3）计算最佳沥青用量时的粉胶比和有效沥青膜厚度
5．检验最佳沥青用量时的粉胶比和有效沥青膜厚度
沥青混合料目标配合比设计步骤
1．取样各种集料，此处取样的集料为热料，是经热料仓
2．筛分分级热料（水洗法）
3．取筛分后的通过率用图解法确定热料的组成比例
进行试验确定最佳沥青用量（同目标配合比的方法
1．根据上述方法确定的热料比例，按照目标配合比的
OAC、OAC±0.3%三组沥青用量成型马歇尔试件
（同目标配合比冷料确定方法一样）。
振动筛二次筛分后的分级热料。
2．检验最佳沥青时的粉胶比和有效沥青膜厚度（与目
沥青混合料生产配合比设计步骤
一、沥青混合料的技术性能检验
2018 中国高速公路服务区污水处理探讨二、沥青混合料的施工工艺确定
通过铺筑试验路段，确定机械组合、压实方式、施工工艺等。
沥青混合料生产配合比验证
义乌市廿三里张思制线厂二期工程施工组织设计最佳油石比OAC的确定
沥青混合料其他沥青混合料介绍
沥青混合料是由粗集料、细集料、矿粉及沥青混合而成的混合材料。具有良好的力学性能及路用性能。热拌沥青混合料的强度有很多方面，目前重点研究其在高温时的抗剪强度。混合料中结构沥青的比例是影响强度的最重要的因素，对过控制沥青用量及矿粉用量等手段来实现。沥青混合料有几项技术性质，且相互间既有联系又有矛盾，目前作重考虑其高温时的稳定性。通过马歇尔试验测定稳定度、流值等指标来控制。沥青混合料的配合比设计包括矿料配比设计及最佳沥青用量设计两个方面。矿料配比设计一般用图解法，最佳沥青用量一般用马歇尔试验法。马歇尔试验包括试件成型、物理指标测定及力学指标测定几个方面。较复杂的是各项物理指标的换算。