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石灰土作业指导书简介

本指导书主要包括以下内容：施工准备、原材料控制、配合比设计、拌和与摊铺、压实工艺、养护及质量检测等关键环节。施工前应完成现场清理、测量放样及机械准备；石灰与土料需符合相关标准，使用前进行检测；根据设计要求确定合理灰土比例，并通过试验段验证施工参数。拌和过程中要保证均匀性，摊铺时控制虚铺厚度与宽度，采用压路机分层压实，确保达到规定的压实度。施工完成后及时进行覆盖养护，防止水分蒸发过快影响强度发展。

此外，指导书中明确了各工序的质量控制要点与检测方法，包括含水率、压实度、无侧限抗压强度等指标的检测频率与标准。通过严格执行本作业指导书，可有效提升石灰土施工质量，保障工程整体稳定性与耐久性。

本指导书适用于一般公路、市政道路及场区工程中的石灰土施工，可供项目管理人员、技术人员及施工人员参考使用。

石灰改良土较适合在春末和夏季组织施工t／acef 010-2020标准下载，气温在5℃以上，尽量避免在低温不利季节施工。在施工时应遵循以下规定。

（1）细粒土宜尽可能的粉碎,土块最大粒径不应大于15mm。

（2）配料必须准确,拌和应均匀。

（3）严格控制厚度、标高和横坡。

（4）应使混合料处于或稍大于最佳含水量时碾压至规定的压度。

2、石灰改良土路拌法施工工艺流程

石灰改良土路拌法施工工艺流程图

3、石灰改良土路拌法施工工艺

①根据现场可选择的经济合格的材料进行配合比组成设计，优选最佳配合比报批。

②材料准备。根据配合比组成设计确定的土场，作好取土的准备，将合格石灰进场并在使用前不少于7d进行消解，必要时过1cm筛。

采用自卸汽车将已拌好的料运输到施工现场，若运距远，气温高，则车上的混合料应加以覆盖，以防水分过多蒸发。

稳定土拌和采用路拌机拌和，拌和遍数在两遍以上。第一遍不宜翻拌到底，应留2～3cm，以防止石灰下沉集中，在底部翻拌不上来，形成灰夹层；第二遍翻拌时，一定要翻拌到底，并对下层略有破坏，宜1cm左右。这样既能消除夹层素土，又能使上下两层结合更好。翻拌过程中，应跟人随拌和机随时检查翻拌深度是否满足要求。翻拌两遍后，应检查含灰量，如果含灰量满足要求，混合料色泽均匀一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝或带” 就算拌和合格，否则应以旋耕或铧犁配合作业，或者补灰，或者补水后再用拌和机翻拌至满足要求为止。

在拌和的过程中，及时检查含水量，用喷管式洒水车补充洒水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值（视土类而定可大于1％左右），洒水车不应在下正进行拌和的以及当天计划拌和的路段上调头和停留，以防局部水量过大。拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和。

整形后，经检查厚度、横坡、平整度、含水量、含灰量均符合要求后，即可进行碾压。在施工碾压时为了保证能压稳而不起皮，灰土层不宜小于10cm，为便于拌和均匀和碾压密实，用12～15t压路机碾压时,厚度不宜大于15cm。用15～20t压路机碾压时,压实厚度应大于20cm，且采用先轻型后重型压路机碾压。碾压采用振动压路机作业。其压实工艺如下（具体的压实工艺待路基试验段完成后再定）：先用振动压路机不开振排压一遍，然后用振动压路机振压2～3遍，接下来用光轮压路机静压1－2遍，达到表面无轮迹，无软弹后及时按频率检测压实度，达到要求时停压；否则继续压实至达到规定为止。碾压时，直线段由两侧路肩向中心碾压，平曲线由内向外侧路肩进行碾压；振动压路机重叠1/3轮宽；静压速度1.7km/h,振动压路机振压速度2.0～3.0km/h。碾压后的压实度应符合规范及设计要求。

三、石灰改良土冬季施工

石灰改良土的缩裂性质与用土的粘性有关，用土愈粘则缩裂愈严重，故应采用粘性较小的土，或在粘性土中掺入砂性土、粉煤灰等，以降低土的塑性指数。

在大于最佳含水量下压实的石灰改良土，具有较大的缩裂性质，故石灰改良土应在含水量不大于（最好小于）最佳含水量下压实。当石灰改良土的含水量为最佳含水量的0.9时，对施工压实并不造成困难，还能改善石灰改良土的缩裂性质。

四、石灰改良土施工过程中主要应控制的重点环节及注意的问题

石灰应选用标准规定的Ш级以上的生石灰（块灰）。石灰在消解时应注意以下四点：

（1）消解时用水量为石灰重量的60%～80%，要充分消解，以不能过湿成团为度，消解后要保持一定湿度，以不飞扬为度。

（2）生石灰中有过火生石灰或欠火生石灰，过火生石灰消解很慢，在石灰改良土已硬化后，过火的石灰颗粒才能逐渐消解，体积膨胀会引起灰土隆起开裂；为消除这一危害，一定要提前7d消解；欠火生石灰不能全部消解，在石灰使用前一定要过1cm的筛把未消解的筛除。

（3）如果是镁石灰，不宜消解，一定要延长消解时间，加水速度应缓慢，陆续加入，以润湿为主，一定不可用水浸泡，消解时宜提前10d。

石灰改良土宜选择塑性指数在12～18的粘土。在进行配合比组成设计时，一定要根据工程的实际情况对土进行试验并选择，以达到经济合理。

3、石灰改良土拌和要均匀

一定要把土块破碎到规定的粒径范围。只有充分得到破碎的土才能拌和均匀。

4、石灰改良土的开裂与龟裂防治

用塑性指数高的土做灰土最容易干裂。在施工中应加以防治，其主要措施有：

（1）选择塑指较低的土。

（2）一定要使用高塑性土时，采用两次掺灰法进行施工使土得到充分破碎。

（3）严格控制含水量,一定要在最佳含水量以下,在接近最佳含水量时碾压成型。

（4）加强前期的养护,别让灰土失水过快,可能的情况下尽早进行上层覆盖施工。

5、石灰改良土坑洼、起皮、弹簧的防治

（1）石灰改良土出现坑洼、起皮、弹簧的原因

①压路机碾压次数过多，时间过长，灰土上下层含水量程度不同，剪切破坏形成两层皮。

②表面过湿，碾压过早造成粘轮，将灰土表层带起。

③灰土中加有土块、石块，平地机刮平时带成沟槽。

④灰土的弹簧是由于含水量控制不严而造成的，含水量过大造成湿弹，过小造成干裂。

①灰土使用的石灰一定要过1cm的筛，筛除未能消解的石灰块。

②灰土最后一次拌和前，试验人员及检测人员及时检测含水量，根据施工季节、施工气温及气象情况控制好含水量。

③碾压应按试验规定的机械组合压实程序和遍数进行，不能少压，也不能多压。

五、石灰改良土的压实度、强度控制

石灰改良土的压实度、强度是决定石灰改良土质量的两个重要指标，控制好这两个指标，是保证石灰改良土质量的关键。

1、石灰改良土的压实度控制

石灰改良土的压实度取决于压实机具、压实工艺及灰土混合料的均匀性。要控制好压实度应注意以下几点：

（1）在同一施工段选用同一土质xxxx安置房建筑工程施工组织设计，并对原土样取样做标准击实试验，采用有代表性的标准干密度来确定压实度。

（2）控制布灰均匀性和拌和均匀性。

（3）一定要控制好碾压时的含水量。

（4）碾压设备一定要配套，控制好压实工艺。

2、 石灰改良土强度控制

（1）选择合格的、尽可能好的土，塑指在12～18之间。如果塑指较低或较高时，在施工中要做一些特殊处理。

（2）选择符合质量要求的石灰，并充分消解过筛，其钙镁含量应达到Ш级以上。

（3）施工中把好拌和均匀关，控制好碾压含水量和碾压程序与工艺，保证压实度达到要求塑料防水板施工工艺及质量验收.ppt，施工保证有良好的拌和设备及性能良好又配套的压实机具。

（4）石灰改良土强度的增长与施工环境温度、湿度有关，尽可能安排在4～10月施工，尽量避免低温不利季节施工。