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高速公路钻孔桩作业指导书高速公路钻孔桩作业指导书简介
本作业指导书适用于高速公路桥梁工程中钻孔灌注桩的施工,旨在规范施工流程、确保工程质量与施工安全。主要内容包括施工准备、钻孔工艺、钢筋笼制作与安装、混凝土灌注、质量检测及安全环保措施等。
施工前应完成场地平整、测量放样、护筒埋设及泥浆系统布置等工作。钻孔采用旋挖钻机或回旋钻机,根据地质条件选择合适的钻进方式和泥浆护壁工艺循环水管安装工程施工方案,确保孔壁稳定。成孔后须进行孔径、孔深及垂直度检测,确保符合设计要求。
钢筋笼应按设计图纸在专用平台上制作,主筋连接采用机械连接或焊接,整体吊装时应采取防变形措施,并固定牢靠。混凝土采用导管法水下灌注,严格控制初灌量和导管埋深,确保灌注连续、密实。
施工过程中应加强全过程质量控制,成桩后按规范进行低应变、超声波等检测手段评估桩身完整性。同时,强调文明施工与环境保护,减少泥浆污染和噪声影响。
本指导书为高速公路钻孔桩标准化施工提供技术依据,确保工程优质、高效、安全推进。
胶体率:不应小于 96%
失水率:不大于 15ml/30min
泥皮厚:不大于 2mm/30min
根据实际地质情况,选择旋转钻机,正循环成孔方式。
⑴、安放钻机,底架要垫平,保持稳定,使之不产生位移和沉陷。使底盘底座平整,起重滑车缘与固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一根竖直线上,不得倾斜,并经常检查校正。钻头或钻杆中心与护筒顶面中心偏差不得大于5cm。
⑵、开始钻孔时,应稍提钻杆,在护筒内旋钻造成浆,开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后以低档慢速开始钻进,使护筒脚处有牢固得泥皮护壁,钻至护筒脚下1m后,方可按正常速度钻进。
⑶、在钻进过程中,要经常注意土层的变化,对不同土层采用不同的钻速、钻压、泥浆比重和泥浆量。在硬粘土中钻进时,用一档转速,放松起吊钢丝绳,自由进尺。在普通粘土中钻进时,可用二、三档转速,自由进尺。根据本地以粉砂土、细砂土为主的地质特点,采用一、二档转速钻进,并控制进尺,给泥浆护壁留有一定的时间,以免陷没钻头或抽吸渣的速度跟不上。对钻头的选用在粘土中钻进,由于泥浆粘性大,钻头所受阻力也大,易糊钻,宜选用尖底钻头,在砂土中钻进,易塌孔,宜选用平底钻头。钻进时起落钻头速度宜均匀,钻孔应一次成孔,不得中途停顿。每进尺两米或岩层变化处,应捞取样渣,查明土类。
⑷、为保证孔形顺直,应在成孔清孔前用检孔器检查。每次更换钻头时,亦必须检孔,将检孔器检到孔底方可放入新钻头。如检孔器不能下到原来已钻的深度,则可能发生了弯孔、塌孔或缩径等情况,应及时采取补救措施。
⑸、桩基施工队在钻孔施工中必须有完整、详细的书面工作记录,填写“钻孔记录表”,并仔细核对地质地层情况与设计是否相符,发现不符合设计时要及时上报。钻孔过程中发生钻孔事故要及时上报安质部,以便及时组织处理。
⑹、桩基施工队在钻孔施工过程中应相互协作,配合分管工程师、监理工程师及有关质检人员的各项检查工作。钻孔过程中的检查,包括施工记录检查、泥浆比重、含砂率、稠度检查、孔位、孔径的检查、孔的倾斜度的检查、钢筋笼的检查。
⑺、桩在达到设计标高后,经核对设计资料无误,施工单位自检合格,填写有关检查资料。然后上报分管工程师,由分管工程师上报监理工程师,上报时连同施工记录、渣样一并上报。分管工程师接报后应立即组织有关人员进行孔深、孔径、孔位检查,经检查合格并经监理工程师同意后清孔,清孔沉渣厚度要严格控制,不能超标。摩擦桩不大于30㎝。
B、弯孔:不严重时,可重新调整钻机继续钻进;发生
严重弯孔时,应重新回填修孔。
C、缩径:可上下反复扫孔,恢复孔径。
5、钢筋笼的加工及安装
A、制钢筋笼时,对钢筋进行调直,切断,弯曲,焊接。钢筋笼成型方法根据实际情况选择,存放场地应平整,避免发生变形。钢筋笼在钻进过程中提前分段加工制作,各段之间采用单面焊接,钢筋焊接位置应扳弯,使上下两根钢筋在同一轴线上,钢筋焊缝长度不小10d ;设计图纸要示采用双面焊的钢筋,焊缝长度不小5d;所有的焊接焊缝厚度不小于0.3d,焊缝宽度不小于0.7d;钢筋笼焊接接头截面面积占总截面面积的百分率不大于50%,并且焊接接头位置应错开,错开的距离≥35d,并不小于50cm;螺旋筋或箍筋与主筋必须点焊牢固。
B、钢筋笼和吊点加固:为保证钢筋在运送,吊装,浇筑砼时不变形,设计中设置了加劲筋,施工中视具体情况可在加劲筋上焊加强筋,加强筋避开声测管布置成三角形。吊点加固可采用在立筋上搭拉焊,顶住箍筋。
C、钢筋笼保护层厚度由导向鼻控制。
D、每根基桩内设有3根超声波检测管。声测管要按设计位置与加劲筋连接牢固,接头及底端要密封好,顶部可用木塞塞严,防止砂浆与杂物堵塞管道。焊接声测管接头时,须小心操作,严防焊渣掉进管内,影响检查桩的质量。
⑵、钢筋笼运输:钢筋笼采用吊车吊运或人工抬运。抬运时,应在加劲筋处靠近骨架中心穿入抬棍,使各抬棍受力均匀。
⑶、钢筋笼的起吊和就位:根据实际情况,钢筋骨架可利用钻机塔架或吊车起吊,采用两点吊的方法。待骨架同地面垂直后,检查其是否顺直。骨架进入孔口后,将其扶正,缓慢下降,严禁摆动碰撞孔壁。根据护筒上的标高点,推算钢筋笼顶端高处护筒顶端的长度,以此控制钢筋笼标高。骨架就位后,在顶端穿以工字钢等扁担加以固定,扁担上适当压重,防止浇筑时浮笼。
⑴、钻孔至设计深度,对桩要检查是否符合设计地质情况,满足后即可清孔。否则,通知监理单位作相应的处理措施。
⑴、水下砼的灌注应做好准备工作:事先必须在分管工程师的监督下作好导管水密性检查,须采用螺丝口接头的导管,严禁采用法兰盘连接的导管,砼灌注前要重新检查孔底沉渣厚度,发现超标后要重新清孔:要检查是否有足够的材料,砼拌和设备是否良好,必须要有一套备用电源,并要有应急措施,保证一旦开始灌注水下砼不会中途停顿。
⑵、灌注水下砼前,要检查沉渣厚度。摩擦桩允许沉渣厚度不大于30cm。
⑶、不能用加深孔深的办法来代替清孔。
⑷、在灌注水下砼的过程中,项目部和队施工负责人,试验负责人,质检负责人必须全过程监督控制,各桩的试件由实验员制作,并要求在灌注水下砼前要用坍落筒测每灌车中砼的坍落度;如实填写“钻孔桩灌注水下砼记录表”,密切配合指挥部相关人员工作。
ø1.5m桩, V漏斗≥ 5.9m3,
ø1.2m桩, V漏斗≥ 4.7m3,
⑼、在砼灌注过程中,设专人经常测量导管埋入深度,并作好记录。
8、钻孔灌注桩施工检查内容:
砼强度达到设计强度后,凿出桩头浮渣。按要求对桩基进行声测管检测。
⑴、钻机,钻具和吊钻头的钢丝绳,均应符合设计要求,使用前需经施工负责人和技术主管检查,平时应有专人检查维修。
⑵、工作平台及钻机平台上铺满脚手板及设置栏杆,走道,并随时清清除杂物。
⑶、钻机的卷扬机钢丝绳在卷筒上应排列整齐。卷绕钢丝绳时,严禁工作人员跨越其上,严禁拉钢丝绳卷绕。卷扬机卷筒上的钢丝绳不得放完,至少应保留三圈。
⑷、遇停电或停机检查保养电动卷扬机时,应将电源关闭。停止工作时,应将电源关闭,锁好开关箱。
⑸、钻机钻进时,应根据岩层情况控制卷扬机速度,拆钻杆时,上下应紧密联系,防止落物伤人。严禁用机械动力拆接钻杆。
⑹、滑移钻台平车时,应防止挤压电缆及通水管路。
四、质量体系及保证措施
(1)钻机就位前,应对钻孔各项工作进行检查;
(2)钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进过程中不应产生位移或沉陷,否则应及时处理;
(3)钻孔作业班连续进行,填写的钻孔施工记录,交接班时要交待钻进情况及下一班应注意的事项,经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不合要求时,随时改正;
(4)钻孔灌注桩钻进时,开孔的孔径必须准确。开钻时应慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入地层后,方可加速钻进;
(5)钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度,处理孔内事故或因故停钻,必须将钻头提出孔外;
(6)清孔排渣时,必须注意保持孔内水位,防止坍孔;
(7)清孔后,应从孔底提出泥浆试样,进行性能指标试验;
(8)砼拌和物运至灌注地点,应检查其均匀性和坍落度等,如不符合要求,应进行第二次拌和,第二次拌合如不符合要求时,不得使用;
(9)在水下砼灌注过程中,应保持孔内水位;
(12)灌注中发生故障时,应查明原因,合理确定处理方案,进行处理。
1、严格执行“安全第一,预防为主”的安全保障措施,加大安全教育力度,增强员工安全意识。
2、工地设专职安全员四川长源电力股份有限公司办公楼装饰装修工程施工组织设计,负责施工安全管理工作,做到施工前有预防措施,施工中有检查。
3、完善安全保护设施,工地防火和机械操作,设置安全保护设施,油料等易燃物品堆放处要悬挂警示标语,所有车辆停放于规定地点。氧气、乙炔易燃等物品必须与其它物品隔离。施工区域用棚布专门围护起来,并设置标志醒目的安全警示牌,提醒过往行人,避免安全事故发生。工作人员进入工地必须带安全帽
4、在钻机就位后应随时检查钻机安装后的底座和顶端是否平稳。
5、注意施工安全用电,工地用电必须采用一电一闸控制,并设置备用供电线路。用电控制闸刀安放在人员不易触到的地方。施工完毕后必须断开闸刀。
1、制定环境保护计划,严格组织施工管理,创标准化施工现场。施工前做到全员教育,全面规划,合理布局,为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活和生产环境。
2、项目经理部内由办公室设专人负责环境保护工作,与当地有关部门经常联系,针对工程特点,对下属施工队提出施工过程中环保要求,定期进行检查。
dbj/t61-68-2012 既有村镇住宅抗震加固技术规程3、施工作业不得损坏用地范围外的耕地、树木、果林及水电设施。
(1)凡进行施工作业产生的污水,必须控制污水流向,防止蔓延,并在合理的位置设置沉淀池。
(2)施工过程中,泥浆严禁流入沟渠,必须设置泥浆沉淀池。