中铁二十四局京九线质量管理细则

中铁二十四局京九线质量管理细则
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资源类别:工程项目管理
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中铁二十四局京九线质量管理细则

中铁二十四局京九线质量管理细则是为确保京九铁路线路工程施工质量,依据国家相关法律法规、行业标准及设计文件制定的一套系统化质量管理制度。该细则涵盖了施工全过程的质量控制要点,从原材料进场检验、施工工艺控制到竣工验收等各个环节均作出明确规定。

细则强调“质量第一、预防为主”的管理方针,要求各参建单位建立健全质量管理体系,落实岗位责任制,强化过程控制。在路基、桥涵、轨道铺设、电气化工程等关键工序中,必须严格执行技术交底制度和样板引路制度,确保每道工序符合设计与规范要求。

同时,细则还明确了质量检查与验收程序,实行“三检制”(自检、互检、专检),并加强对隐蔽工程的监管。对于不合格项目,坚决执行返工处理机制,杜绝质量隐患。通过标准化、规范化、精细化的管理手段,全面提升京九线工程项目质量水平,保障铁路运营的安全与稳定。

制定创优规划,克服困难,全面创优。做到:全段工程质量普遍优,出精品,绝次品;各类进场原材料合格率100%;各类检测资料齐全模拟体厂房装饰项目基坑围护及模拟堆坑结构工程施工组织设计,砂浆、混凝土试件强度合格率100%。分项工程检查验收合格率100%。具体创优工点见下表。

项目经理部以贯彻ISO9000标准为主线,以保证和提高工程质量为目标,以强化责任和管理、施工过程控制为手段,建立一个从工程计划、安全质量、施工环保、综合协调、物资设备采购,到工程试验检验、项目施工保证的质量保证系统,把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来,形成一个既有明确任务、职责、权限,又能互相协调、促进的质量保证体系。质量保证体系见下图。

项目经理部配备具有丰富经验的试验、测量人员及先进的测试仪器,制定测量、试验工作实施细则,配合质检人员和监理工程师进行施工质量控制。

强化以第一管理者为首的质量自检、自控体系,完善内部检查制度,配齐质量管理人员,实行技术管理、质量监控的监管分离体制,立足自检、自控,责任落实到人,严格考核奖罚,对工程重要结构和隐蔽工程建立预检和复检制度。

自检体系由项目部、施工队两级组成,项目部为自检内控核心;工程部为实施单位,试验室配合;施工队设专职质检员,按照“跟踪检查”、“自检”、“复检”、“抽检”的检测方法实施检测工作,严格质量一票否决制。

自检体系依据有关法规、标准与规范、设计文件、工程合同和施工工艺要求,细化分解质量目标,对重点部位、重要工序、关键环节指定专人负责,进行施工质量跟踪控制。自检人员须监控各个施工环节的施工质量,随时进行放线测量、材质试验、工序与工艺检查、质量跟踪检测等工作,保证质量检查控制的及时性和有效性。

施工过程中自觉进行自检、互检、交接检,并定期不定期地组织质量检查,严格奖罚制度,确保创优目标的实现。

严格执行队旬检、项目部月检的日常抽检制度,并严格按照优质工程标准进行对照检查。

凡属隐蔽工程项目,首先由班组、施工队、项目部逐级进行检查,检验合格后会同监理工程师一起复检,检查结果填入验收表格,双方签字。

测量资料须经换手复核,交总工程师审核后报监理工程师批准,现场测量基线、水准点及有关标志须定期复测检验,确保测量精度符合规范要求。

任何一项工程完工后,都要进行质量检测,验收检测在项目部内部分两级进行,先由施工队和工程部进行全面检测,并认真作好记录,确认质量合格后交项目部审查,并由项目部进行“复检”或“抽检”,确认合格后报监理工程师“复检”或“审批”。

项目管理层由管理人员和技术人员构成,全面负责本区间施工任务,通过引进先进施工设备与工艺,有效组织人力、设备、物资等资源,保证质量管理体系的有效运行,实现质量目标。

合武新建铁路施工技术新、标准高、难度大,我们要精选具有能适应新技术、有较高技术水平和施工管理实践经验的高级工程技术人员,分别担任项目主要职能部门负责人和各专业施工队技术、质检、检测负责人,并引进一流的施工工具和检测设备,采用先进的施工方法和质量检测手段,确保相关施工技术、工法工艺在现有的层次上实现技术创新和工艺改进,以提高施工技术水平和工艺,确保工程质量。

坚持“始于教育、终于教育”的原则,把对参建本工程全体人员的质量意识和从业能力的培训教育贯穿于施工的全过程。有计划、有组织、分对象、分阶段地组织实施普及性、专项技术和专项技能教育,以保证满足工程建设的需求。

我们要长期的对全体人员进行普及性教育,教育内容为建设本工程的重要意义。包括任务、要求和常规知识,全面灌输铁路建设新理念,增强全体员工的标准和质量意识,以及对参加本工程建设的使命感、责任感和紧迫感。

我们要不定期的对参加施工的管理、技术、安质、专业人员等进行专题技术教育,培训内容为路基填筑施工工艺及质量控制、沉降控制、检测方法等.

根据工程施工过程中的需要我们要对施工测试、安质、机械操作、各专业施工操作人员等进行专项技能教育,培训内容为测试技术及操作技能、安全环保管理知识、新的质量验收标准、工艺内控标准等,并组织考核,持证上岗。

通过以上不同形式、不同内容、分专业、分重点的教育培训,以达到工程施工能够有序进行和工程质量控制能够有效保证的目的。

3.材料、机械设备保证

根据施工要求,认真制定各种材料、机械设备总计划和采购清单。采购前,对材料、机械设备的供方进行调查评价。选择时,认真查验供方的资质证明、营业执照、产品生产许可证、质量检验证明及顾客满意度相关资料,交付后服务的证据、支持能力等,严格选择有实力的供方。对有特殊要求的材料、机械设备,严格组织实地考察,进行产品质量状况评价,确定合格供方。对选择的所有合格供方,签订定购合同,建立评价记录,实行定期考核、动态管理、择优淘劣,保证选择合格和放心的供方。

严格各种材料、机械设备采购的质量过程控制。对供方生产(制造)的各种材料、机械设备做好检验和验证。对接收的每批材料,必须按照有关规定进行进场检验和验证,确保其各项质量指标符合和满足工程质量要求;对各种机械、设备按照采购合同文件的要求,严格进行验证,确保其技术状态良好,运转正常,能够达到应有的施工能力和要求。

严格材料、机械设备的使用和管理。针对本工程涉及领域新、新材料和新设备多的特点,认真执行和落实各种材料、机械设备使用和管理制度及办法,随时和定期组织检查考核。对各种材料的标识、搬运、储存、保管、发放等管理,严格执行企业的有关规定,从源头上控制好产品质量。对机械设备实行定机定人定岗管理 ,落实安全使用、维护、保管和责任制度,严格执行维修、保养、小修、大修计划,保证各种机械设备工作正常,确保施工和工程质量不受影响。

认真组织制定工艺标准,积极落实创优规划。正确引导和开展工序样板先行、典型示范、整体推进的工程创优活动。严格按照创优规划和措施要求,加强现场技术指导和工序质量预控。各专业施工队严格按照施工规范、技术操作规程、审定的技术方案、工艺要求组织施工。保证每个检验批、分项、分部、单位工程一次达标成优。

做好隐蔽工程的检查验收。项目经理部和各专业施工队严格质量检查和抽查,各班组严格“自检、互检、专检”三检制,及时邀请现场监理工程师检查签证,不符合要求的不隐蔽。对关键工序、特殊过程和质量控制重点部位、混凝土作业等坚持技术试验人员跟班作业,实行24小时旁站监控,做好施工记录,保证实施过程具有可追溯性。

坚持预防为主的方针,积极组织各班组开展QC小组质量攻关活动。按照PDCA循环原理和程序,建立质量管理点,从人员、机械、材料、环境、方法等五大因素进行控制,及时消除质量隐患和通病,制定纠正和预防措施,持续改进,保证工程质量始终处于受控状态。

5.测量、试验检测保证

项目经理部试验室除配备常规的土工、混凝土、砂浆、钢材、水泥等试验仪器设备外,还配备一些目前国际、国内较先进的检验设备。测量组配备一流的仪器,满足施工要求。

认真执行仪器设备管理制度、样品管理制度、检测工作负责保证制度、测试数据检验制度、检测报告审批制度、检测资料保密制度、试验资料管理制度、测量工作规程、以及试验和施工过程控制等制度。严格按照有关规定做好检测设备的使用、搬运、储存、维护等管理。所有检测、试验仪器按规定进行校准或检定,经国家有关部门标定认可,保证在有效期限内使用,所有检测人员按规定持证上岗。

严格所有原材料进场前的检验控制,从源头上杜绝质量隐患。各种厂供材料要有出厂合格证,并严格按照规范要求的批量或数量进行抽检。

路基填筑过程中对压实质量进行检测并记入施工记录,保证路基质量满足轨道铺设要求。

对拌和工厂的混凝土进行跟踪质量检测,及时出具资料,反馈有关信息,加强合作。混凝土浇筑现场按规定进行坍落度和含气量、泌水率试验并记入施工记录,保证混凝土强度试验的频数、试件组数达到规定要求。

加强对路基加固地段、改良土地段、桥路、涵路过渡段进行地基沉降和位移观测,确保路基质量满足设计要求。

坚持图纸会审制。由项目总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审,审核完成后,审核人员对审核结果有无问题均要进行有效标识制冷管道安装施工交底记录,填写审核意见,汇总。必要时,及时和设计单位沟通,不断完善设计。

坚持方案会审和优化制度。由项目总工程师组织路基、桥梁专业工程师、设备工程师,根据施工设计图进一步优化施工方案。

坚持技术交底制度。根据建设单位审批通过的施工方案编制各工序技术交底,同时对管理人员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、创优措施交底。

坚持作业指导书制度。对路基地基处理、过渡段路堤填筑、水中桩基础施工、承台围堰施工、高性能耐久混凝土、防腐混凝土等施工过程或施工工序,结合现场实际和施工特点逐项编制作业指导书,达到作业程序易懂,操作方法具体可行,施工过程有序可控,质量标准满足要求。

坚持资料管理制度。按照建设单位、监理工程师的要求,结合ISO9000标准质量管理体系的规定,对资料管理实行专人负责,分类归案,集中管理。施工中详细如实的记录施工全过程,最大程度地反映施工的可追溯性,使资料能够正确反映施工全过程并与施工进度同步积累,使我们的数据对全面开展新建铁路建设有指导作用。

五.控制和防止质量通病的措施

1.路基整体下沉或局部下沉都市龙庭雨季施工方案,路基纵横向开裂

控制及防止措施:严格按技术规范和设计要求对基底范围内地表土层的树根、草皮、腐殖土等彻底清除,基底需要处理的按设计要求认真处理,并经监理工程师现场检查签认后进行下道工序施工。

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