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【交通部公路、水运工程试验检测工程师考试】桥梁 习题

交通部公路、水运工程试验检测工程师考试是针对从事公路与水运工程试验检测工作的技术人员进行的专业资格认证考试。其中，“桥梁”相关知识是考试中的重要内容之一，涵盖桥梁结构的基本理论、材料性能、施工工艺、检测方法及评定标准等多个方面。

通过练习这些题目，考生不仅可以熟悉考试形式和题型分布，还能深入理解桥梁工程的技术要点和规范要求，提高实际操作能力和问题解决能力。因此，认真研读并熟练掌握桥梁方向的习题，对于顺利通过交通部公路、水运工程试验检测工程师考试具有重要意义。

A．0.1mm B．0.01mm C．0.001mm D．0.0001mm

jtt13751-2022标准下载60*．常用电阻应变片的阻值为( )。

A．120Ω B．100Ω C．60Ω D．1000Ω

61、进行动载试验信号频域处理时，为了避免混频现象，信号A/D变换时采样频率应为处理信号最大频率的( )倍以上。

62*、小应变动力检测，多次反射现象的出现，一般表明缺陷在( )。

63、混凝土轴心抗压试验采用的试件形状为( )。

64*、每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为( )。

65、钢筋闪光对焊接头处的钢筋轴线偏移不得大于( )倍的钢筋直径，同时不得大于2mm。

66*、测量橡胶支座抗剪弹性模量时，抗剪检测过程中的正压力应为( )，且始终保持不变。

67、测量石料试样单轴抗压强度时应连续均匀的加荷，加荷速度取每秒钟( )。

A、0.3～0.5MPa

B、0.5～0.8MPa

C、0.8～1.0MPa

D、1.0～1.5MPa

69*、钢筋闪光对焊接头处的弯折不得大于( )。

70、当主应变方位不清楚时，为减少误差，最好选用( )应变花。

71*、帖片方向与主应方向相差越大，则( )。

72、某一组试块抗压强度测试值分别为：35.3，42.2，34.1MPa，则该组试块的评定强度为( )MPa。

73、下列说法中，不正确的是( )。

A、时域分析是直接对时程曲线进行分析，得出诸如振幅、阻尼比、振型、冲击系数等参数。

B、频域分析是把时域信号通过傅里叶变换的数学处理变换为频域信号，揭示信号的频率成分和振动系统的传递特型，以得到振动能量按频率分布的情况，从而确定结构的频率和频率分布特性。

C、在桥梁动载试验中，通常选用的传感器是加速度传感器和位移传感器。

D、加速度传感器的安装一般需要有固定不动的支架。

74*、声测法用综合判据NFP判别桩基混凝土质量，NFP值( )混凝土质量越好。

75*、简支梁桥的最大剪应力截面位于( )。

75、电阻应变片绝缘电阻值一般要在( )以上才能保证应变测量工作的正常。

77、动力参数法中的频率法仅适宜于桩在土中的长度为( )的磨擦桩。

78、用手持应变仪测应变，其L=0.001mm，L=160mm，其应变值为( )。

79*、钢铰线常规检验试样的标距长度一般不小于( )。

80*、在桩基超声波脉冲检测时，发射与接收换能器应同步升降，各测点发射与接收换能器累计相对高差不应大于( )。

81*、钻孔灌注柱用护壁泥浆的含砂率一般要小于( )。

82、用于抗振结构中的锚具需进行周期性荷载试验，试件经( )次循环荷载作用后预应力筋应不发生破断。

83、试验室拌制混凝土时应在拌制后尽量短的时间内成型，一般不宜超过( )。

84、用反射波法测桩时，灌注桩桩头表面的疏松层对反射波影响( )。

85、在石料单轴抗压强度试验中，试样端面平面度公差的加工精度要求为( )。

86、地基土的标贯试验采用63.5kg的穿心锤，标准杆长是( )米？

87*、回弹法检测混凝土强度时，测区宜均匀布置在构件或结构的检测面上，相邻测区间距不宜过大，当混凝土浇筑质量比较均匀时可酌情增大间距，但不宜大于( )。

88、金属螺旋管抗渗漏性能的要求是：在规定集中荷载的均布荷载作用后，或弯曲情况下( )。

A、不得渗出水泥浆，也不允许渗水

B、不得渗出水泥浆，但允许渗水

C、允许渗出水泥浆，也允许渗水

D、不得渗出水，但允许渗水泥浆

89*、下列哪种钢筋需进行反复冷弯试验？( )

90、( )是评定钢材塑性和工艺性能的重要依据，用以检验钢材在常温下承受规定弯曲程度的弯曲能力。

二、判断题(每题1分，共30题)

1*、进行桥梁静载试验时，加载卸载应该是递加和递减，不宜一次完成。

( )正确 ( )不正确

2、当采用声阴影重叠法时，接受信号的波幅明显下降，同时声时值增大，甚至波形畸变，可以判断有缺陷。

( )正确 ( )不正确

3*．当一组混凝土试块中的两个试块测试强度均与中值的偏差大于15％时，该组混凝土强度不合格。

( )正确 ( )不正确

4*、每座大桥可划分为一个单位工程。

( )正确 ( )不正确

5、标准贯入试验中贯入器垂直打入试验土层中，先打入30cm，不计击数，继续贯入土中15cm，记录其锤击数，此数即为标准贯入击数。

( )正确 ( )不正确

6*、同一根钻孔灌注桩，应根据地质情况分段，选用不同性能指标的泥浆。

( )正确 ( )不正确

7、超声波在混凝土内部的衰减与其频率无关。

( )正确 ( )不正确

8、当采用钻芯法检测混凝土强度时，取芯的位置要特别慎重，应尽量选择在结构受力较小的部位。

( )正确 ( )不正确

9、结构混凝土强度的评定方法是以现场抽取试件，在标准养护条件下，以28天龄期的极限抗压强度值进行编结评定的。

( )正确 ( )不正确

10、一般地基土根据塑性指数、粒径、工程地质特性等分为六类。

( )正确 ( )不正确

11*．静荷载试验法加载方式采用慢速维持荷载法(逐级加载)，每级荷载达到相对稳定后加下一级直到试桩破坏，然后直接卸载到零。

( )正确 ( )不正确

( )正确 ( )不正确

13．超声波检测时，声测管必须保持平行，用钢管时声测管可代替钢筋笼的钢筋，其管底应封死，管顶在检测前应加盖。

( )正确 ( )不正确

14*．砂类土的天然状态是根据相对密度分为稍松、中等密实、密实状态。

( )正确 ( )不正确

15．静力载荷试验过程中当出现承压板周围的土体有明显的侧向挤出或发生裂纹现象时，即可认为土体己达到极限状态，应终止试验。

( )正确 ( )不正确

16．标准贯入试验是国内外广泛应用的一种现场原位测试手段。

( )正确 ( )不正确

17．当怀疑混凝土内外质量有明显差异时，可用回弹法检测。

( )正确 ( )不正确

18．松弛是指在应变不变的情况下，应力减小的现象。

( )正确 ( )不正确

19．四氟板式橡胶支座与盆式支座所能承受的支承反力相差不大。

( )正确 ( )不正确

20*．地区测强曲线是对某省市区的特定条件而制定的基准曲线。

( )正确 ( )不正确

21．在一定力作用下，橡胶支座竖向变形由形状系数决定而与橡胶同加劲钢板粘结质量无关。

( )正确 ( )不正确

22*．回弹值测量完毕后，可随意选择一些位置测量炭化深度值。

( )正确 ( )不正确

23．对于空洞、泥团、蜂窝等局部基桩缺陷范围的判断，可以采用扇形扫测和高差同步相结合的方法检测。

( )正确 ( )不正确

24．桥梁荷载试验时，工况选择应反映桥梁的最不利受力状态。

( )正确 ( )不正确

25、声测法的埋管平行与否与测量精度无关。

( )正确 ( )不正确

26．每次加载、卸载持续一定时间后才能进行观测。

( )正确 ( )不正确

27*．应变量测结果与外界环境温度无关。

( )正确 ( )不正确

28、静载试验效率系数与实际加载车辆的重量和位置有关。

( )正确 ( )不正确

29．桥梁荷载试验应选择温度较稳定的时间进行。

( )正确 ( )不正确

30*．桥梁荷载试验的荷载分级一般可分为4—5级。

( )正确 ( )不正确

31．公路工程质量评定等级分为合格与不合格。

( )正确 ( )不正确

32．各种试模必须根据试模的使用频率来决定检查时间，至少每三个月应检查一次。

( )正确 ( )不正确

33．钢筋冷弯试验时取弯心直径等于钢筋直径的三倍。

( )正确 ( )不正确

34*．混凝土试件可以在温度为(20±2)℃的不流动的普通可饮用水中养护。

住房城乡建设部、工商总局《商品房买卖合同（预售）示范文本》（gf-2014-0171）、《商品房买卖合同（现售）示范文本》（gf-2014-0172） ( )正确 ( )不正确

35．在钢筋拉伸试验后，若断口恰好位于刻痕处，且极限强度不合格，则该试验结果作废。

( )正确 ( )不正确

36*．钢筋的标距长度对其伸长率无影响。

( )正确 ( )不正确

37．粗骨料粒径对混凝土试块强度无影响。

jg∕t 270-2010 工业构筑物水泥基耐磨材料 ( )正确 ()不正确