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爆破工程安全专项方案简介

爆破工程作为高风险施工项目，必须制定科学、严谨的安全专项方案，以确保施工安全和周边环境不受影响。本方案适用于各类矿山、公路、水利等工程中涉及岩石破碎、土方开挖的爆破作业。

方案首先明确爆破工程的基本概况，包括工程地点、地质条件、爆破规模及使用炸药类型等。随后根据《爆破安全规程》及相关法律法规，制定详细的安全技术措施。内容涵盖：爆破设计方案（孔网参数、装药量、起爆方式）、爆破震动控制与飞石防护措施、警戒区域设置、人员撤离与疏散预案等。

同时，方案强调施工组织管理，设立专门的爆破指挥小组，明确各岗位职责，确保操作规范、责任到人。作业前必须进行安全交底和技术培训，所有涉爆人员须持证上岗。严格执行火工品领取、运输、储存和使用全过程监管，杜绝安全隐患。

此外，针对可能发生的突发情况，制定应急处置预案某中心医院病房大楼土石方、挡墙工程施工组织设计_secret，包括爆破事故、未爆炸药处理、意外伤害等情形的应对措施，确保事故发生时能迅速响应、有效救援。

通过本方案的实施，旨在实现爆破作业全过程受控，保障人员生命安全、设备完好及周边建筑物与环境的安全，做到安全、高效、有序施工。

— 工作认真负责，无不良嗜好和劣迹；

一 具有初中以上文化程度；

— 持有相应的安全作业证。

— 保管所领取的爆破器材，不应遗失或转交他人，不应擅自销毁和挪作它用；

— 按照爆破指令单和爆破设计规定进行爆破作业；

— 严格遵守《爆破安全规程》和安全操作细则；

— 爆破后检查工作面，发现盲炮和其他不安全因素应及时上报或处理；

— 爆破结束后，将剩余的爆破器材如数及时交回爆破器材库。

— 负责本单位爆破器材购买、运输、贮存和使用过程中的安全管理；

— 督促爆破员、保管员、押运员及其他作业人员按照《爆破安全规程》和安全操作细则的要求进行作业，制止违章指挥和违章作业，纠正错误的操作方法；

— 经常检查爆破工作面，发现隐患应及时上报或处理，工作面瓦斯超限时有权制止爆破作业；

— 经常检查本单位爆破器材仓库安全设施的完好情况及爆破器材安全使用、搬运制度的实施情况；

— 有权制止无爆破员安全作业证的人员进行爆破工作；

— 检查爆破器材的现场使用情况和剩余爆破器材的及时退库情况。

4、爆破器材保管员职责

— 负责验收、保管、发放和统计爆破器材，并保持完备的记录；

— 对无爆破员安全作业证和领取手续不完备的人员， 不得发放爆破器材；

— 及时统计、 报告质量有问题及过期变质失效的爆破器材；

— 参加过期、 失效、 变质爆破器材的销毁工作。

5、爆破器材押运员职责

— 负责核对所押运的爆破器材的品种和数量；

— 监督运输工具按规定的时间、路线、速度行驶；

— 确认运输工具及其所装运爆破器材符合标准和环境要求， 包括：几何尺寸、质量、温度、防震等；

— 负责看管爆破器材，防止爆破器材途中丢失、被盗或发生其他事故。

1、爆破前应对爆区周围的自然条件和环境状况进行调查，了解危及安全的不利环境因素， 采取必要的安全防范措施。

2、爆破作业场所有下列情形之一时， 不应进行爆破作业：

— 岩体有冒顶或边坡滑落危险的；

— 地下爆破作业区的炮烟浓度超过下表规定时的；

　 ——爆破会造成巷道涌水、堤坝漏水、河床严重阻塞、泉水变迁的；

　　——爆破可能危及建(构)筑物、公共设计或人员的安全而无有效防护措施的

　　——硐室、炮孔温度异常的；

　　——作业通道不安全或堵塞的；

　　——支护规格与支护说明书的规定不符或工作面支护损坏的；

　　——距工作面20m以内的风流中瓦斯含量达到或超过1%或有瓦斯突出的征兆的；

　　——危险区边界未设警戒的；

　　——光线不足、无照明或照明不符合规定的；

　　——未按本规程的要求作好准备工作的。

3、露天、水下爆破装药前，应与当地气象、水文部门联系，及时掌握气象、水文资料，遇以下特殊恶劣气候、水文情况时，应停止爆破作业，所有人员应立即撤到安全地点：

　　——热带风暴或台风即将来临时；

　　——雷电、暴雨雪来临时；

　　——大雾天气，能见度不超过100m时；

　　——风力超过六级，浪高大于0.8m时，水位暴涨暴落时。

4、采用电爆网路时，应对高压电、射频电等进行调查，对杂散电流进行测试；发出存在危险，应立即采取预防或排除措施。

5、在残孔附近钻孔时应避免凿穿残留炮孔，在任何情况下不应打钻残孔。

三、爆破器材装卸与运输要求

1、装卸人员严格按照通知的品种、规格和数量拖运，作业前要检查运输工具是否完好，清除运输工具和车辆内的一切杂物，不得与其它货物混装。

　　2、装卸作业时，应有专人在现场监督，设置警卫，禁止无关人员在场和车辆靠近。爆破器材运输车距离爆破器材库门不应小于2.5m。

　　3、装卸人员必须经过岗位培训，了解爆破器材的安全常识，持证上岗；老、弱、病、残和儿童不准实施装卸作业。装卸人员在作业时不应穿戴易产生静电的化纤衣物，禁止穿带钉子的鞋、高跟鞋，不准携带烟火、手机。

　　4、装卸作业应尽量在白天进行，遇雷电或暴风雨时，禁止进行装卸爆破器材的作业；遇下雨时，有庶雨棚才能操作；路面有冰雪时，必须铺上防滑物品。

　　5、装卸作业场所严禁明火；车辆必须熄火、制动，不得进行添加燃油和播放音响。

　　７、操作时要轻拿轻放，严禁拖拉、撞击、抛掷、脚踩、翻滚、侧置和倒置危险品，不得脚踩包装箱（袋）或站在包装箱上作业；要装好、码平、卡牢、捆紧。

10、使用手推车搬运爆炸物品时，插堆要准、推车要稳、拐弯要慢、放车要轻。

12、包装破损、数量不清的爆破器材不准发运和入库。如包装损坏需要换包装时，必须经技术人员鉴定后在指定的安全地点操作。

13、装卸爆破器材的地点，应远离人口稠密区，并设明显的标志，白天应悬挂红旗和警标，夜晚应有足够的照明并悬挂红灯。

14、装卸作业结束后，作业场所必须清理干净，防止遗留爆破器材，交接人员要做好交接记录。

15、装运爆破器材的车辆应符合以下要求：

⑴符合国家有关运输安全的技术要求，.车辆要有明显的危险标志； ⑵车辆机械电器性能良好，结构可靠； 　 ⑶具有防盗、防火、防热、防雨、防潮、防静电安全性能； 　 ⑷寒冷地区冬季运输，必须采取防滑措施； 　 ⑸禁止用汽车的拖斗、自缷汽车、翻斗车、摩托车、自行车、独轮手推车运载爆破器材。

16、人工搬运爆破器材应符合以下要求：

⑴在井下和夜间，应随身携带完好的矿用蓄电池灯、安全灯或绝缘手电筒；

⑶领到爆破器材后，应直接送到爆破地点，不应乱丢乱放；

⑷不应提前班次领取爆破器材，不应携带爆破器材在人群聚集的地方停留；

⑹用手推车运输爆破器材时，载重不应超过300㎏，运输过程中应采取防滑措施、防摩擦和防止产生火花的安全措施。

⑴爆破器材运达作业场地时，即应开始实施警戒。

⑶执行警戒任务的人员，应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。

⑴预警信号：该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作。

⑶解除信号：安全等待时间过后，检查人员进入爆破警戒范围内检查、确认安全后，方可发出解除爆破警戒信号。在此之前，岗哨不得撤离，不允许非检查人员进入爆破警戒范围。

⑷各类信号均应使爆破警戒区域及附近人员能清楚地听到或看到。

五、现场爆破作业基本要求

⑴爆破作业现场必须要经培训合格的爆破员、爆破安全员两员齐备。

⑵各种爆破作业均应使用符合国家标准或行业标准的爆破器材。

⑶进行爆破器材加工和爆破作业的人员，不应穿戴产生静电的衣物。

⑺在地面作业地点存放爆破器材时，应注意：

——运至作业地点的爆破器材，应有专人看管；

——不应将爆破器材散堆在地，雷管应放在外包铁皮的木箱里，箱应加锁。

2、爆破器材的现场测试、检验

⑴在实施爆破作业前，应

　　——对所使用的爆破器材进行外观检查；

　　——对电雷管进行电阻值测定；

　　——对使用的仪表、电线、电源进行必要的性能检验。

⑵爆破器材外观检查项目应包括：

　　——雷管管体不应压扁、破损、锈蚀，加强帽不应歪斜；

　　——导爆管管内无断药，无异物或堵塞，无折伤、油污、穿孔，端头封口；

　　——各种连接线、区域线、主线的材质、规格、电阻值和绝缘性能；

　　——爆破专用电桥、欧姆表和导通器的输出电流及绝缘性能。

　　——电爆网路不应使用裸露导线，不得利用铁轨、钢管、钢丝作爆破线路，爆破网路就与大地绝缘，电爆网路与电源之间宜设置中间开关。

　　——电爆网路的导通和电阻值检查，应使用专用导通器和爆破电桥，专用爆破电桥的工作电流应小于30mA。爆破电桥等电气仪表，应每月检查一次。

　　——雷雨天不应采用电爆网路。

　　——导爆管网路应严格按设计进行联接，导爆管网路中不应有死结，炮孔内不应有接头，孔外相邻传爆雷管之间应留有足够的距离。

某市污水处理厂污水干管、污水提升泵站土建工程施工组织设计①导爆管与雷管之间的连接

a.直接将导爆管绑扎在雷管上

——先爆雷管的尾部（聚能穴）指向与传爆的方向相反

击发点 ①　　　　　　　　　 ②　　　　　 　③

——一般一个雷管上不超过10根导爆管（可引爆30根）

75t锅炉焊接施工方案——导爆管均匀地分布在雷管周围

——雷管的尾部距离导爆管末端的距离不小于15厘米。

——绑扎牢固，缠绕胶布不少于3层。