标准规范下载简介和预览

路产养护部2006年度工作总结（500字左右）

2006年，路产养护部在公司领导的正确指导下，紧紧围绕“安全畅通、精细养护、规范管理”的工作方针，扎实开展各项工作，圆满完成了年度目标任务。

一是强化日常养护管理。全年共完成路面修补面积XX平方米，清理边沟XX公里，修剪绿化带XX公里，有效提升了道路通行质量与美观度。

二是狠抓桥梁隧道养护。对辖区内XX座桥梁和XX条隧道进行了定期检测与维护，及时处理安全隐患XX处，确保了结构安全和运营正常。

三是做好应急保障工作。面对雨雪冰冻等极端天气试桩技术交底，迅速启动应急预案，组织人员设备及时除雪除冰，保障了道路安全畅通，未发生重大交通事故。

四是推进养护机械化与标准化建设。新增养护机械设备XX台，优化养护作业流程，提高了工作效率和养护质量。

五是加强队伍建设与培训。全年组织技术培训XX次，参训人员达XX人次，提升了员工专业素质和应急处置能力。

六是落实成本控制措施。通过科学调度、合理安排，有效控制了养护成本，实现了降本增效的目标。

回顾2006年，我们在路产养护工作中取得了一定成绩，但也存在一些不足。2007年，我们将继续以高标准、严要求推进养护工作，进一步提升道路服务质量，为公司发展提供坚实保障。

3、在今年已经进行的一、二、三、四季度高速公路养护质量评定中，昌昱段养护质量指数（MQI）均达到97以上，其中路面养护质量指数（PQI），路基养护状况指数（SCI）、桥涵结构物状况指数（BCI）、沿线设施状况养护指数（TCI）均高于90以上，达到并超过了年初与省厅签订的养护管理目标。并且在上级组织的多次检查特别是雨季检查中受到了省交通厅的通报表扬，并且在市公路局组织三次暗查中也获得了好评，受到了市局的通报表扬。

二、加强道路养护和维修保养，确保路面整洁，路况良好。

路产养护部根据公司对养护工作的指示和制定的目标，针对杭徽高速公路还在缺陷责任期内，道路养护主要以巡查保洁、四高观测和小修保养为主的这一特点，制定了详细的道路养护方案、巡查制度、观测制度，确保了道路的路面整洁，路况良好；各项观测数据规范齐全。上半年主要做了以下工作：

1、坚持每天全程巡查一次和双向保洁两遍，并作好巡查日志、养护日志，今年共巡查334次，行程2.4万公里，清理抛洒物2000平方米，清除桥下、涵洞、通道内的各种堆积物15次，共计5000平方米；对全线中分带杂草进行了7次全面清理，并对全线边坡的杂草、死株、及一级台阶的石块进行全面清理；对全线边沟、排水沟、截水沟进行了2次全面清理，共计清理100余公里，确保了路面的干净整洁，道路的安全畅通。

2、会同养护公司人员对“四高”路段进行了严格细致的勘察。建立了详细的观测资料；针对杭徽高速公路高边坡、高挡墙路段较多的这一情况特点，采取了养护工作重点部位分别落实养护公司定期观测，观测按三种方法进行，第一种方法是每天结合巡查，进行随时观测；第二种方法是每月定期进行全方位踏看观测检查一次；第三种方法是雨季，特别是暴雨时期，进行不间断巡查观测，雨后马上进行踏看检查，确保一旦出现险情，及时处置；保障了道路安全畅通，使国家财产和人民生命不受损失。

3、及时组织养护单位，对事故损坏边沟进行修复，共修复损坏边沟、硬路肩11处，浆砌片石27.3立方米、路肩砼压顶80平方米；对严寒冰冻损坏的桥梁砼护栏进行维修，共计修复200余米；对连续暴雨等气候因素造成的9处上边坡小面积塌方进行了清理，共清理水毁塌方约400立方米，并对5处边坡塌方部位进行了护面墙修复，共计砌筑护面墙665立方米。

4、针对路面的病害，及时组织养护单位进行处理，全年共灌缝处理路面裂缝102.7米，修补坑洞50.17平方米。对龙岗大桥出现的桥头跳车和全线其他出现的9处路面沉降现象，及时落实养护单位对沉降情况进行定期的跟踪观测，并在11月份组织人员、机械对全线的沉降路段进行了加铺处理，共计修补沉降3028平方米。通过以上措施，切实提高了路面的平整度，确保路况的持续稳定。

5、做好对交通安全设施的维护和管理工作，对缺损的安全设施进行及时增补、修复。分别对阳干、岭下、株浪、祝家庄、颊口五座大桥下的隔离栅进行了完善和增补共增补桥下隔离栅567米，增设标志标牌14块，增补更换各式轮廓标56只；修复防撞护栏板129块，共计516米；修复防撞立柱115根；修复防撞托架149只，调换桥梁钢管24米。对全线96余公里隔离栅进行全面检查，发现80处被无故损坏，共修复196处次，保证了高速公路的安全畅通。

6、加大了绿化养护管理及投入力度，督促绿化单位对全线边坡、中央分隔带及景点绿化进行定时修剪、松土除草、浇水、施肥，适时防治病虫害。对沿线尚未进行绿化的十处边角地段，组织专业队伍进行了清理、整平、覆土，并对其进行了早园竹种植，共种植早园竹7772株，种植面积约1700平方米；邀请林学院环境艺术公司进行论证设计，对全线3处挡墙进行了立面美化处理，美化后挡墙整洁美观，既起到了设施防护作用，又达到了路容美观的目的。

7、为确保高速公路的安全畅通，针对春运期间天气寒冷，雨雪较多，及时组织养护公司清除积雪，对今年昌昱段二月份的3次积雪及时进行了清除，共出动人员83人次，机械化扫雪8辆次，清除积雪约37.5万平方米，抛洒融雪剂5吨，保障了道路的安全畅通，确保了高速公路在最短的时间内恢复正常运营。

8、为了有效、科学地进行养护管理、提高工作效率，客观评价高速公路的养护质量，年初根据计划安排与北京中天恒盛软件开发有限责任公司进行了联系，购置了由交通部公路科学研究所开发的高速公路路面管理系统（Cpms EXP），并于8月份进行安装并正式投入使用。

三、加强路政管理，维护路产路权。

1、积极与高速路政大队进行交流、沟通，针对道路经常发生隔离栅被损毁、行人上高速公路的情况，要求路政大队及时与地方政府取得联系，加大道路的巡查力度，发现问题，及时处理，同时做好相应的宣传教育工作。通过路产养护部与路政大队的共同努力，使当地群众的上述行为有了一定的改观。

2、要求路政大队加强路政巡查，同时根据不同时期、不同季节、不同地域增加对特殊路段的巡查次数，不放过任何一处疑点、难点，切实做到及时发现、及时处理、防患于未然。发现损害、侵占公路设施的行为，如果事实清楚，及时按照有关法律和程序进行处理。截至12月，共处理公路设施赔（补）偿案件73起，收取赔补偿费198444.5元。

3、会同路政大队加强对桥梁、涵洞等设施的管理，发现堆积物及时要求当事人整改，加强日常特别是农忙期间的宣传工作，加强桥涵洞的季节性管理，对堆物严重，多次协调，发放通知书后不整改的，联合养护进行集中强制搬离，消除安全隐患，确保桥涵洞的安全，保障道路的安全畅通。本年度共清理堆积物1790平方米。

四、加强道路施救，确保安全畅通。

2、完善了各类施救设备，对各种事故能做到及时处理，建立了各种设备的维护台帐，对车辆设备做到了定人、定位、定车。

五、加强安全生产，避免事故隐患。

3、加强安全检查，发现问题及时整改。每月对龙岗、昌化、昱岭关、拯救大队的安全设施和车辆设备完好率进行全面检查。针对存在问题，下达了整改通知书，要求各单位引起重视，及时整改。

4、加强对恶劣天气的巡查力度。特别是雪天、台风、暴雨等恶劣天气，对易塌方地段进行了24小时监控，避免事故的发生。

六、2007年养护工作计划

（一）2007年的养护目标

1、继续保持昌昱段的良好路况，加大道路养护工作力度，确保路面、路基、桥涵构造物、沿线设施养护指标达到或超过上级规定指标。新开通路段的养护质量指数MQI争取达到95分以上，确保全线优良路率达到100%。

2、加强养护、安全生产管理，确保交通设施、隔离栅等安全设施完好，确保路面整洁、道路安全畅通。全年不发生边坡塌方、结构物出现重大安全隐患等导致中断交通的现象，无重大伤亡责任事故发生。

3、继续加大文明公路的创建力度，严格按标准分解落实，力争全线达到文明公路的标准和要求。

4、加强养护路政管理，争取在上级交通主管部门组织的各类检查中取得较好成绩。

db34∕t 3469-2019 高延性混凝土应用技术规程（二）2007年的主要养护工作

认真贯彻落实省交通厅、省、市公路管理局、省交通集团的文件指示精神，结合杭徽高速的实际情况，并针对养护工作中存在的一些问题，制定了以下工作：

1、总结两年以来的工作经验，结合道路的实际情况，合理安排07年的养护计划，继续加大养护投入，克服养护投入与营运收入的矛盾，做好专项养护的管理工作，切实保障全线道路的安全畅通。

2、继续贯彻坚持“预防为主，防治结合”的养护方针，以日常养护为基础，抓好养护工作重点，积极采用新的科技手段，全面提高养护技术水平和养护质量，确保高速公路的完好畅通。

4、按照ISO9001质量管理体系的要求，完善和细化道路养护各类规章制度，进一步明确工作职责，提高管理水平。

5、加强专业技术人员的培训和专业技术人才的引进，提高队伍素质，以提高养护技术管理水平。

6、加强和规范日常养护管理，认真贯彻落实《浙江省高速公路养护管理办法》、《浙江省高速公路桥头跳车处治管理制度》、《浙江省高速公路路面常见病害治理修复管理规定》等有关制度，规范养护管理程序，加强养护质量管理，确保路况优良。

7、加大对路面常见病害治理力度，做到早发现、早诊断、早预防、早治理东月路道路排水工程施工组织设计，对可能出现的桥头跳车、沉陷等病害要加大经费投入，采用科学治理的技术进行加铺处理。