桩基托梁路肩挡土墙工程

桩基托梁路肩挡土墙工程
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标准类别:交通标准
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桩基托梁路肩挡土墙工程

桩基托梁路肩挡土墙工程是一项在交通建设领域中常见的工程,主要用于道路两侧的防护与加固。这类工程的主要目的是为了防止路面边坡发生坍塌、滑动等不安全情况,保证行车的安全性和舒适性,同时也是对自然环境和地形变化的一种适应性调整。

工程概述:

桩基托梁路肩挡土墙工程主要涉及两个关键部分——挡土墙与托梁。挡土墙的设计旨在利用墙体的重量和其他稳定措施来抵抗土壤的压力,防止边坡坍塌或滑移;而托梁则是在一定深度埋设于地下的基础结构,通过增加整体结构的稳定性来提高承重能力。

主要特点:

稳固性与可靠性:采用桩基与托梁相结合的方式鳌山湾滨海公园护岸工程组织施工方案,大大增强了挡土墙的整体稳定性和承载力。

适应性强:可根据不同的地质条件和环境要求进行设计优化,确保工程在不同场合下的适用性。

安全性高:在保证道路行车安全的同时,也保护了周边自然环境不受损害。

施工要点:

1.详尽的地质勘察与评估。了解地下土层性质、地下水位等信息对于选择合理的桩基深度和材料至关重要。

2.科学合理的设计方案。包括挡土墙的高度、坡度以及托梁的位置等都需要经过精密计算确定,确保结构安全可靠。

3.严格的施工监控与质量控制。从基础开挖到混凝土浇筑,每一个环节都需严格把控,保证工程顺利进行。

这种类型的工程项目需要多学科知识的交叉应用,包括土木工程、地质学等多个领域,同时也要求施工团队具有丰富的经验和高度的责任感。通过科学合理的设计和严格的施工管理,桩基托梁路肩挡土墙能够有效提升道路安全性和耐久性。

电弧焊用的焊条必须符合设计要求,接地线要与钢筋接触良好。

钢筋接头须设置在钢筋承受应力较小处,并分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,要符合规范要求。

安装钢筋时,钢筋的位置和砼保护层的厚度,必须符合设计要求。

在钢筋与井壁之间可用水泥砂浆垫块支垫,其强度不能小于设计的砼强度。

垫块必须互相错开,分散布置,不得横贯保护层的全部截面。绑扎和焊接的钢筋骨架,在运输、安装和浇筑砼过程中,不得有变形、开焊或松脱现象,并必须符合在钢筋的交叉点处,用直径0.7~2.0mm的铁丝,按逐点改变绕丝方向(8字形)交错扎结,或按双对角线(十字形)方式扎结的规定。

安装骨架时,要保证其在桩井中的正确位置,不得倾斜、扭曲,也不得变更保护层的规定厚度。

托梁模板宜采用大块钢模,吊机配合安装。也可采用组合钢模板,胶合板支立。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实,确保模板稳定牢固、尺寸准确。墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行,根据模型上口尺寸控制其准确性,采用与托梁钢筋焊接,形成一个整体骨架以防移位

混凝土采用集中拌合,自动计量,罐车运输,泵送混凝土施工,插入式振捣器振捣。

混凝土分层浇筑,分层厚度控制在30~45cm。振捣采用插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3~3/4倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5~10cm,移动间距不超过40cm,与侧模保持5~10cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆。

在混凝土浇筑完成并且初凝后,予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准,养生期应符合规范要求。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料,养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。

按照图纸设计要求,在已施工完成后托梁顶部浇筑挡土墙。在托梁的顶部凿毛,将松散部分的砼及浮浆凿除,并用水清洗干净,露出新鲜密实的砼为止。

由于墙身自身的钢筋量较小,只有部分在托梁部分中预埋,同时墙身钢筋量较少在此不再赘述。

墙身模板采用大块钢模板拼装,使用对拉丝进行加固。墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法,一般4米高之内为一次立模,超过4米高的可分二次立模。由于挡墙墙身有一定倾斜角度,必须使用碗口支架搭设斜向支撑,并做好模板固定防止上浮。

现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面,应按施工缝处理,即先进行凿毛,将松散部分的砼及浮浆凿除,并用水清洗干净,然后架立墙身模板,砼开始浇灌时,先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2~3公分厚的1:2水泥砂浆再浇灌墙身砼。挡墙采用一次性浇筑混凝土时,需等待墙身倒角平台处混凝土达到一定强度后方可继续浇筑上层混凝土,并根据现场控制混凝土的塌落度。

当砼落高大于2.0m时,要采用串筒输送砼入模,避免砼产生离析。砼由砼搅拌站加工,用砼运输车运至现场,在墙顶搭设平台,用吊机吊送砼至平台进行浇灌,砼浇灌从低处开始分层均匀进行,分层厚度一般为30cm,采用插入式振捣器振捣,振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍,并与侧模保持5—10cm的距离,切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中,如表面泌水过多,应及时将水排走或采取逐层减水措施,以免产生松顶,浇灌到顶面后,应及时抹面,定浆后再二次抹面,使表面平整。

墙身沿线路方向每隔10~20m结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝或沉降缝,缝宽0.02m,缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋,深0.2m。

砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班,发现问题及时处理。

砼试件制作应在拌和地点或浇灌地点随机制取,每作业班应制作不少于2组试件(每组3块)。

砼浇灌完进行收浆后,应及时洒水养护,养护时间最少不得小于7天,在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板,拆模时,必须特别小心,切莫损坏墙面。

按设计要求铺设泄水孔:墙身高出地面部分,每隔2~3m上下交错布置泄水孔(衡重台处必须设置一排泄水孔)。

挡墙基础在施工完毕并经监理工程师检验合格后应及时进行回填,墙后填料必须满足设计要求,并做到分层填筑、分层夯实,夯实时应注意勿使墙身受到较大冲击影响。

墙前基坑,非浸水地段用原土回填,夯实紧密;浸水地段用M7.5浆砌片石回填,并将回填面做成向外倾斜不小于4%的横向流水坡,以免积水软化地基。

为保证路堤墙在施工过程中的自身稳定,施工中墙背应及时回填夯实,填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0m。

六、工期安排及保证措施

2、工期保证体系及组织机构

2、工期保证的管理措施

2.1以施工准备的充分性保证工期

⑴ 选调综合素质高,作业能力强,有突出业绩的各专业队伍进场施工。现有六个施工班组,约400人。

⑵ 根据施工需要,配备性能优良、数量充足的机械设备,严格执行设备管理制度和维修保养制度,责任明确到人,实行“三定制度”即定人、定机、定岗,确保机械设备的完好率和利用率。

⑶ 所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应,并做好储备和保管工作,保证施工用料及时到位、材料质量满足工程要求。

2.2以施工组织的严密性保证工期

⑴编制完善的实施性施工组织设计

以保证工程质量及进度为前提,加强施工计划的科学性、合理性。多、工程运用网络技术、系统工程原理,精心编制详细、切实可行的实施性施工组织设计及质量计划,选择最优施工方案。提前解决技术难题,确保顺利施工。

⑵开展劳动竞赛,掀起施工高潮

开展劳动竞赛活动,发扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神,加强思想教育;采取合理的奖罚措施,振奋职工精神,掀起施工高潮,加快施工进度。每10天为一节点,每一节点进行考核,采取重奖轻罚的原则,提高施工人员的积极性。

2.3应对意外情况的工期保证措施

为确保工期的实现,除做好施工组织安排,工期计划合理排列,加强施工管理外,还需做好应对意外情况的思想准备、组织准备和物资机械设备准备。

工期安排依据先紧后松的原则,紧凑合理的安排好工序间的工期衔接,施工时间留有余地,施工过程中紧紧抓住关键线路不放,及时做好施工调整,制定新的施工方案,以保证工程进度满足工期要求的实际需要。

每天上午九点开施工进度协调会,及时解决施工中出现的各种问题,使施工进展紧张有序,安排科学合理。

重点做好施工安全工作,制定好预防措施,责任落实到人。

安排状态良好的精良机具设备进场施工。

做好方案论证,通过可靠的技术措施、技术方案确保工期。

七、安全保证体系及措施

程师负责组织安全技术措施的编制和审核,组织安全技术交底和安全教育;项目部设专职安全检查工程师,负责本项目各项安全措施的制订、监督和检查落实;项目部配备专职安全员,负责施工过程中各项安全措施的实施和落实;开展创建安全标准工地活动,确保施工安全。

开工前,对所有参加本段工程施工人员进行安全生产教育,组织学习相关施工安全规则、规定,并结合本段工程的实际情况制定安全措施,进行宣传教育。

坚持每周不少于两小时的安全教育,由主管工程师或安检工程师针对施工项目,结合有关现行的规范、规则上安全技术课。

对特殊工种,如起重工、电焊工、机动车司机、电工等需经培训考试合格后,持证上岗操作。

2.3施工人员、安检人员持证上岗制度

各级安检人员须持证上岗,加大现场管理力度,处罚果断。安检人员须经专业培训,取得合格的上岗证。全体参战人员经过学习、培训后,需进行安全知识考试,经考试合格后,发给合格证,持证上岗。

北京工程造价信息(2020年4月 总第235期)2.5安全事故报告制度

1、搞好孔口防护规划,防止地表水进入孔内。

在开挖过程前根据不同地质情况做好护壁方案设计,在开挖过程中必须认真复核地质情况,根据不同地质条件严格做好孔壁防护工作。对于需要砼防护的孔壁,严格按规定的进尺开挖,护壁砼达到设计强度后方可拆模.

人工挖孔桩应做好孔内通风,当孔深大于5米时,应采用通风管往孔内送风措施。操作工人工作2小时左右,应到孔外休息。 对于特殊地质的地段,在挖孔过程中,应做好有害气体的检测。

对于提升架钢丝绳,应有不小于10倍的安全储备,并定期检查其磨损情况。吊斗装渣不能太满,防止碎渣散落。下孔操作人员应戴好安全帽中建铝合金模板工程关键施工技术93页,对于特殊孔位、还应系好救生绳。

4、施工现场设安全标语、各种安全警示标牌。

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