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土钉抗拔基本试验检测方案土钉抗拔基本试验检测方案主要用于评估和验证土钉在特定条件下的承载能力,确保其能有效抵抗由外部荷载引起的向上位移。该方案通常包括以下几个关键步骤:
1.测试目的:明确测试的目的,如验证设计强度、检查施工质量或研究不同设计方案的性能。
2.试验准备:
选择具有代表性的土钉进行测试。
确定土钉的位置和埋设深度建筑给排水及采暖工程技术交底大全,确保其处于稳定的土壤层中。
准备必要的设备,包括加载装置、位移传感器等。
3.加载过程:采用分级加载的方式对选定的土钉施加竖直向上的力。每次加载后记录位移变化,直至达到预定的最大荷载或土钉破坏。
4.数据采集与分析:
记录每个加载阶段的位移和对应的荷载值。
分析位移荷载曲线,确定土钉的抗拔承载力、弹性模量等关键参数。
根据测试结果评估土钉的整体性能及其在实际工程中的应用潜力。
5.报告编写:整理试验数据与分析结果,撰写详细的试验报告。报告中应包括试验目的、方法、结果以及结论,并提出可能的改进建议或对设计的优化意见。
6.安全措施:确保整个测试过程中人员和设备的安全,采取适当的防护措施,避免潜在风险。
该方案旨在通过系统性的试验检测,提供科学依据支持土钉的设计与施工过程,保证工程结构的安全性和稳定性。
土钉抗拔基本试验检测方案
编 写 人: 朱万青
中国轻工业广州工程院地基基础检测处
2007年08月17日
地址:广州市盘福路医国后街1号4楼 邮政编码:510180
表1
广州南沙横沥工业园等重点项目配套
道路工程C标段蒲洲大道污水提升泵工程
土钉抗拔基本试验检测方案
广州南沙横沥工业园等重点项目配套道路工程C标段蒲洲大道污水提升泵工程
位于广州南沙横沥蒲洲大道,其土钉孔径102mm,钢筋直径28mm,锚杆锚固段长度4.0m,锚杆自由段长度0.45m,抗浮锚杆抗拔力设计值165kN,土钉总数377根。工程概况见表1。
二、检测项目与抽检数量
检测项目:抗拔基本试验。试验目的测试土钉的极限抗拔力,为设计提供所需数据和依据。
抽检数量:抗拔基本试验5根。见检测土钉位置平面图(附图1)。检测土钉附近的地质情况见钻孔柱状图(附图2)。
试验按照国家行业标准《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99附录E和中国工程建设标准化协会标准《土层锚杆设计与施工规范》CECS22:90中的有关试验要求进行。
1、委托单位负责现场的“三通一平”工作,试验场地要求平整。
2、委托单位负责提供电焊协助。
3、委托单位负责提供有关的勘察、设计和施工资料。
1、试验装置:采用拉杆、空心千斤顶和反力架构成反力装置。
2、试验加载装置:用油压空心千斤顶分级对试验土钉进行加载。
3、锚头位移量观测仪表:采用精度为0.01mm的大量程百分表。
六、检测方法和检测时间安排
土钉抗拔基本试验:最大试验荷载加载至破坏荷载,试验按预估最大荷载分级进行多循环加卸荷观测。加荷等级与锚头位移测读间隔时间见下表:
锚杆基本试验循环加卸荷等级与位移测读间隔时间表
锚杆破坏标准:(1)后一级荷载产生的锚头位移增量大于前一级荷载产生的位移增量2倍;(2)锚头位移不稳定,锚头位移不能收敛;(3)锚筋拉断。
为了保证检测试验质量,确保试验结果科学、公正、准确,采取技术措施如下:
1、严格执行相应检测标准、检测技术规范和规程。
2、检测人员必须持证上岗。仪器、仪表按规定进行检定或校准。
3、现场试验数据应即时认真如实记录,不得随意涂改试验数据。
4、请监理人员进行现场监督。
为了确保试验工作能安全、顺利进行,严格执行国家有关安全生产的各项规定,采取切实措施,防范于未然。
1、进场前做好现场试验人员的安全教育工作。
2、安装试验装置时,必须确保平稳安全。
3、现场试验人员必须严格遵守操作规程。
九、资料整理与报告编写
静载试验的资料应及时进行整理汇总;最后提供试验检测报告一式4~6份。
中国轻工业广州工程院地基基础检测处
国内外常用钢钢号对照表2007年08月17日
附图1: 检测土钉位置平面图
附图2:KM43钻孔柱状图
广州南沙横沥工业园等重点项目配套
道路工程C标段蒲洲大道污水提升泵工程
土钉抗拔基本试验报价单
根据国家发展计划委员会与建设部《工程勘察设计收费标准》(2002年修订本),结合市场现状以及工作量和工期等,现报价如下:
该报价包括了设备运输费、安装费、仪器折旧费、旅差费、人员工资、技术服务费和税费等费用。最后以实际工作量按照上述单价进行结算。
db31/t 870-2014标准下载 二○○七年八月十七日