底基层碎石施工组织方案

底基层碎石施工组织方案
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资源类别:施工组织设计
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底基层碎石施工组织方案简介:

底基层碎石施工组织方案是一种详细规划和管理碎石底基层施工过程的文件,它主要包括以下几个方面:

1. 项目概述:对底基层碎石工程的基本情况进行介绍,包括工程规模、施工地点、施工时间、施工目标等。

2. 施工准备:明确施工前的准备工作,如碎石的采购、运输、场地清理、机械设备的准备、人员培训等。

3. 施工流程:详细描述碎石底基层的施工步骤,包括碎石的摊铺、平整、压实、养护等环节,以及每一步的操作方法和质量控制标准。

4. 施工组织:根据工程规模和进度要求,制定合理的施工组织计划,包括施工顺序、施工班次、施工周期等。

5. 安全管理:强调施工过程中的安全措施,如施工人员的安全培训、设备的安全操作、应急预案的制定等。

6. 质量控制:制定严格的质量管理体系,包括施工质量的检查、验收标准,以及不合格品的处理办法。

7. 进度控制:根据工程计划,制定详细的施工进度表,以确保工程按期完成。

8. 环保措施:考虑施工过程中对环境的影响,如尘土控制、噪音控制、废水处理等环保措施。

9. 应急处理:针对可能遇到的施工问题,如天气变化、设备故障等,制定应急处理方案。

总的来说,底基层碎石施工组织方案旨在确保工程的高效、安全、质量可控和环保进行。

底基层碎石施工组织方案部分内容预览:

(K1+404.925~K11+000)

一、编制依据和编制原则

1)、《湖南.涟源市省道S210线涟源段公路改建工程一阶段施工图设计》。

吊篮专项施工方案1.2.doc2)、现行的公路工程施工技术规范、质量评定验收标准。

3)、本单位技术能力、机械设备、施工经验及管理水平。

1)、遵循业主要求,确保实现工期、质量、安全、环境保护和造价等各方面的工程目标。

2)、指导思想:施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学、按期优质安全建成,不留后患。

3)、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。

级配碎石底基层:61109m2

计划于2010年7月20日开工,至2010年8月31日完工 。

三、主要人员、材料供应、机械设备

民 工:40人

挖掘机3台,自卸车10辆,压路机2台、平地机2台。

经试验合格后方可用合格的石料进行级配碎石底基层铺筑。

①、先呈报“底基层开工报告”,经同意后方可进行级配碎石底基层施工。

②、各种原材料进场之前,优先检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场,材料进场时,先检查其数量,同时按施工平面图堆放,并要对规定项目进行抽样检查

③、在铺筑级配碎石底基层之前,将路基精加工表面的浮土、杂物清扫干净,并且振动压路机碾压4~5遍,使路基平整度、压实度、宽度和横坡度均达到验收标准,待监理工程师验收后方可进行级配碎石底基层施工,检验不符合设计要求的路段应采取开挖晾晒、换填好的材料并继续碾压直到能符合验收标准为止。

恢复中心线,测量桩以10M为控制桩,用全站仪准确放样,通过高程测量按松铺厚度挂线施工,桩上划出级配碎石底基层设计高和基层松铺厚度,可先铺筑一段进行试验,为计算松铺系数提供数据

根据铺装层的厚度、宽度(按设计图纸)及预定的干密度,计算各段的干集料数量

①、集料用自卸汽车运输,装车时,应控制每车料的数量相同。

②、卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料,避免铺料过多或不够现象。

③、卸料和摊铺通常上远至近全断面摊铺,尽量不留纵缝。

④、应事先通过试验确定集料的松铺系数,人工摊铺混合料时,其摊铺系数约为1.4~1.5,检验松铺材料层的厚度,视其是否符合预计要求,必要时,应进行减料或补料工作。

⑤、由于本工程级配碎石底基层变更为30cm厚,为确保底基层压实度能满足设计规范,级配碎石基层摊铺计划分二层进行,上下二层底基层碎石摊铺应做成台阶状进行衔接,下层与上层的碎石摊铺应分层碾压,以15厘米为一层,达到规定密实度后,方能进行下道工序施工

⑥、未筛分碎石摊铺、平整后,在其较潮湿情况下,向上运送石屑,用人工将石屑均匀摊铺在碎石层上。

①、拌和:采用平地机拌和级配碎石,在拌和过程中,用洒水车洒足所需水分,拌和结束时,混合料的含水量应该均匀,并较最佳含水量大1%左右,没有精细颗粒离析现象。

②、整型:用平地机对拌和的混合料进行整平、整型,并用平地机或轮胎压路机在初步整平的基层上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,便于找补。计划整型1~2次。

经水准仪检测级配碎石松铺表面高程,横坡度及平整度合格后,及时用压路机进行压实工序,碾压工艺的组合初定为:先静压一遍,再振动碾压四遍,最后静压光面一遍,直到级配碎石压实度达到规范要求,碾压次序为:“先低后高,先轻后重,先静后动,先慢后快:”同时每遍的轮迹应重叠1/3,不得漏压,各部位碾压次数相同,压路机在施工面行走时不调头,不急刹车,防止级配碎石滑移或形成裂缝、松散,在碾压过程中如发现“弹簧”松散、起皮、臃包等现象,应人工翻开或重新换填新的材料,发现标高平整度不合适的应及时调整,在碾压过程中适当的洒水湿润。碾压完成后,再次测量底基层碎石面的高程,并计算得出松铺系数。碾压时现场进行压实度的跟踪检测,以取得碾压组合与现场压实度的关系,为大面积施工提供参考数据。

两作业段的横缝衔接处首钢京唐连铸厂房施工组织设计(首建钢构公司),应反搭接拌和。第一段拌和后,留5m~8m不进行碾压;第二段施工时,前段留下的未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。

混合料碾压成型后,适当洒水养生,限速通车,对所有施工车辆或过路车辆减速通行。

碾压结束后,边缘要用人工修边夯实。修边要拉线,以保证边线的线形的平顺,如发现边缘过干时应适当洒水再拍边,保证边缘无松散石料为原则。

碾压成型后要及时对压实、平整度、厚度、宽度、高程及横坡等进行检测,根据检测结果决定是否对松铺系数、压实方法进行调整。

GB/T 40093-2021标准下载级配碎石垫层检测项目检测方法

2、技术保证措施 (1)建立健全的技术管理体系,配备专业齐全,高素质的技术人员. (2)做好技术超前服务工作,单项工程开工之前,做好施工组织设计. (3)积极采用新工艺,新材料,新设备,新技术,减轻工人劳动强度,提高劳动生产率. (4)加强技术交底工作. (5)编制施工周计划,层层落实. (6)做好安全,质量保证措施,保质量,保安全,促进度. 3、资源保证  (1)根据施工进度计划,超前编制并落实各类材料,设备,资金,

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