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3000m3液化气球罐现场组焊施工方案简介：

液化气球罐的现场组焊施工方案是一种大型工业项目，主要用于储存和运输液化气体，如天然气、液化石油气等。以下是一般的施工步骤简介：

1. 前期准备：首先，需要进行详细的工程设计，包括球罐的尺寸、结构、材质选择等。同时，需要对施工场地进行清理和硬化，设置好安全围栏和警示标识。

2. 材料采购：根据设计要求，采购高质量的焊接材料，如高强度钢等，并进行严格的材质检验。

3. 预制组装：在地面预制球罐的各个部分，如罐体、封头、接管等，采用先进的自动化或半自动化设备进行焊接和组装。

4. 现场吊装：预制好的球罐部件通过起重机吊装到预定位置，进行精准对位，然后进行焊接。这一步需要精确的测量和严格的质量控制。

5. 气密性试验：焊接完成后，进行气密性试验，确保罐体无泄漏，符合安全标准。

6. 保温及防腐：对球罐进行保温处理，防止液化气在低温下冻结，同时进行防腐处理，延长球罐的使用寿命。

7. 验收与调试：所有工作完成后，进行全面的性能测试和安全检查，通过相关部门的验收后投入使用。

在整个施工过程中，安全始终是首要考虑的因素，必须严格按照相关规范和规程操作，确保施工质量和施工人员安全。

3000m3液化气球罐现场组焊施工方案部分内容预览：

2.1 本工程有2台3000m3液化气球罐由我公司负责现场安装施工任务，其结构为四带混合式，材质为15MnNbR。

2.2 3000m3 液化气球罐设计参数

DL／T 432-2018标准下载2.3.1 2台3000m3液化气球罐本体组焊、热处理以及相应的各项试验；

赤道正切支柱四带混合结构，球罐零部件包括球壳板、支柱、拉杆、开孔接管及其它附件。

单台罐球壳板54块，支柱10根；单台焊缝约528.4米

2.5.2 2台3000m3球罐无损检测

RT射线检测、PT渗透检测、MT磁粉检测、UT超声波检测；

2.5.3 2台3000m3球罐焊后整体热处理、水压试验、气密性试验；

2.5.4 2台3000m3防腐涂漆

三．3000m3液化气球罐组装施工方案

按设计图纸，用钢卷尺、盘尺、直尺及水准仪测量各部位尺寸，允差符合下表规定。

1.2 零部件的检查和验收

1.2.1对制造单位提供的产品质量证明书等技术质量文件进行检查，主要包括下列内容：

(1) 锅炉压力容器质量安全临检机构出具的产品临检证明书；

(2) 零件出厂合格证；

(3) 材料代用审批证明；

(4) 材料质量证明文件及有关的复验报告。

(5) 钢板、锻件及零部件无损检测报告；

(6) 球壳板周边及坡口无损检测报告；

(7) 焊接接头无损检测报告（包括检测部位图）；

(8) 产品焊接试板试验报告。

(9) 球壳板、零部件焊接记录；

(10)球壳板几何尺寸检查记录；

1.2.2 零部件数量检查

(1) 检查数量：全部检测；

(2) 零部件数量：依据施工图纸要求；

(1) 球壳的结构型式应符合设计图样要求，每块球壳板本身不得拼接。

(2) 制造厂提供的球壳板不得有裂纹、气泡、结疤、折叠和夹杂等缺陷。

(3) 球壳板厚度应进行抽查，抽查数量应为球壳板数量的20%，且每带不少于2块，上下极不少于1块，每张球壳板的检测不应少于5点,抽查若不合格,应加倍抽查;若仍有不合格,应对球壳板逐张检查。

(4) 安装前应对球壳板进行全面积超声检测抽查，抽查数量不少于11块，且每带不少于2块，上、下极不少于1块，Ⅱ级合格，若发现超标缺陷，应加倍抽查，若仍有超标缺陷，则应100%检验。

(5) 球壳板的外形尺寸检验：

① 检验数量：不少于100%检查。

② 检查方法：使用焊接检验尺、直尺、钢卷尺、样板、细钢丝等。

③ 球壳板曲率用2m弦长的样板检测，允许间隙e3mm。

④ 球壳板几何尺寸允许偏差应符合下表规定：

(6)坡口：坡口角度的允许偏差±2°30′；钝边厚度的允许偏为±1mm。坡口表面应平滑，表面粗糙Ra＜25um；熔渣与氧化皮应清除干净，坡口表面不得有裂纹和分层等缺陷存在。

2.2 组装卡具的布置与方铁的点固

(1) 调整球壳板安装所用的定位块，事先准备好，材质与球壳相同。球壳板安装、调整所用方铁间距为700～800mm，安装位置为：下温带纵缝、横缝方铁均布置在罐内侧，其它焊缝均布置在外侧。

(2) 定位块拆除时，采用砂轮打磨，并不得伤及母材；切除后应打磨平，并进行磁粉探伤。

在地面胎具（或其他临时设施）上卧置进行组焊，如下图所示：

检查数量为全部检查,测量工具采用线坠、直尺、角尺、卷尺等。

支柱全长长度允许偏差为3 mm，

支柱与底板焊接后应保持垂直,其垂直度允许偏差为2mm，

上段支柱与下段支柱拼接后，支柱全长的直线度偏差应小于或等于10mm。

本球罐组装采用于60吨吊车单片散装法。即将每块球壳板逐次吊起，组装成自由球体，再调整点固成应力分散均匀，几何尺寸偏差均匀的约束球体。为下一步焊接提供良好的应力环境。

球体吊装顺序：赤道带板（上拉杆）下极板上温带板上极板。

2.4.1 赤道带组装

(1)找出基础圆中心,用划规画出支柱底板框线，用样冲在四周明显位置打上冲眼，以备安装时定位。

(2) 等外脚手架下半部搭设完成后，进行赤道带的吊装,赤道带吊装顺序见下图。

(3) 吊装第一块带有支柱的赤道板，慢慢放于基础上，找正调好垂直度，用缆风绳笃定，并将底板与预理板点焊好、支柱螺栓拧紧。

(4) 吊装第二块带有支柱的赤道板，慢慢放于基础上，找正调好垂直度，用缆风绳笃定，并将底板与预理板点焊好、支柱螺栓拧紧。

(5) 吊装第三块无支柱的赤道板，插入第一块与第二块有支柱的赤道板之间，用龙门卡具来固定。

(6) 然后每吊一块有支柱的赤道板，再吊另一块没有支柱的赤道板，依次吊装直至闭合，吊装最后一块赤道板前，先检查合口间隙尺寸和赤道板尺寸是否吻合，否则应调整好后再吊装。

(7) 赤道板组对成环后，应立即找正，并调整柱间拉杆，使装配尺寸达到要求。

(8) 赤道带是整个球的基准带,其组装精度如何,对其它各带和整个球罐的最终质量影响很大，所以必须精心调好。调整的项目为间隙错边、椭圆度、上下口的齐平度等,组装时一定要防止强制装配,以避免附加应力的产生。

(9) 调整间隙、错边、角变形、直径及对角线，使其达到规范要求。如下图所示：

利用吊车、卡具调整的办法进行组装，先组装下极带边板，下极带侧板、再组装中板的顺序进行。

先吊装4块极边板，利用极边板外侧的定位方铁做吊点进行吊装，极边板下端用卡具固定在温带板上环口，调整好尺寸后，按同样要求吊装第二至第四块极边板。调整间隙、错边、棱角度，使其达到规范要求。调整结束后，按进行点固焊。

边板吊装完以后，吊装2块侧板和1块极中板，利用极侧板上的定位方铁做吊耳进行吊装，极侧板下端用卡具固定在极边板上环口调整好尺寸后，按同样要求吊装第二块极侧板。

按图纸找出接管安装方位，并保护好接管、人孔、法兰面，最后吊装极中板。

调整间隙、错边、棱角度及法兰面水平度，使其达到规范要求。

上温带板进行吊装前球罐内部脚手架应搭设完毕。

内部脚手架搭设也为满堂红方式，确保吊装的安全施工，吊装第一块上温带板时，其下端通过与赤道带板上端的定位块，利用卡具固定，为了避免球壳板由于自身重力的偏离，导致上温带板向下下垂，内侧使用脚手架杆对球壳板进行支撑，外侧使用风绳固定住球壳板两端。

利用方铁（方块铁）作吊耳，按安装排版图，依次吊装上温带板，利用外侧龙门卡具将上温带板与赤道板固定在一起，这样安装至封闭。

随后进行间隙、错边及角变形的调整，使其达到规范要求。

上极板可以直接利用吊车进行组装，方法与下极板的组对方法相同，通过与温带板之间的定位块，进行卡具的固定，调整间隙、错边及角变形、法兰面水平度，使其达到规范要求，调整好后，按规定要求进行点固焊，如下图所示。

为了球罐内部的通风，将大型排气扇，安装在上极人孔。如下图所示。

2.7 球体调整及定位焊

(1) 调整及定位焊顺序：赤道带纵缝上温带纵缝上下极板缝赤道带、上温带环缝上下极环缝。

(2) 调整方法：利用球体外侧龙门卡等卡具调整焊缝的根部间隙、错边量、角变形等。如图13所示。调整时不得采用机械方法进行强力组装。

(3) 调整及定位焊必须对称配置作业人员，用对称法进行工作。如下图所示。定位焊时以赤道板为基准，赤道带下方由上向下的方法进行,赤道带上方由下向上的方法进行。

(4) 调整合格后由铆工划出定位焊位置线，由持证焊工进行定位焊，并采用评定合格的焊接工艺。定位焊在内侧进行，采用两层焊道，定位焊长度不小于50mm，间距宜为250～300mm，焊肉厚度大于8mm。T型焊缝、Y型焊缝必须全封150mm长，并焊牢。引弧和熄弧均应在坡口内，严禁在球皮上和T型焊缝、Y型焊缝的交合处进行。

(5) 支柱垂直度调整：松开地脚螺帽及拉杆GB 50660-2011 大中型火力发电厂设计规范，进行支柱垂直调整。

(6) 调整及定位焊结束后，进行球体几何尺寸检查。

① 对口间隙：管理目标值2±1mm，允许2±2mm。

② 对口错边量：管理目标值2mm某大厦基坑围护工程水泥搅拌桩施工组织设计-secret，允许值3mm（测量方法如图所示）。

③ 棱角度：管理目标值5mm，允许值7mm（测量方法如下图所示）。

④ 两极净距与设计内径：管理目标值40mm，允许值宜小于球罐设计内径的0.3%且不大于50mm。