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下穿隧道实施性工程施工组织设计简介：

下穿隧道实施性工程施工组织设计是一个详细的工程计划，主要用于指导地下隧道的施工过程。它包括以下几个主要部分：

1. 项目概述：对隧道的总体情况进行介绍，包括地理位置、长度、隧道类型（例如公路隧道、地铁隧道等）、施工环境等。

2. 设计与规划：详细描述隧道的设计方案，包括结构形式（如明挖、盾构、钻爆法等）、出入口位置、通风排水系统等。

3. 施工方法：选择适当的施工技术、设备和材料，如开挖方法、支护方式、衬砌材料等。

4. 进度计划：根据工程的规模和复杂性，制定详细的施工进度计划，包括各个阶段的工期和关键节点。

5. 资源配置：明确施工队伍、机械设备、物资材料等资源的配置，以及劳动力的组织和调度。

6. 安全与质量管理：包括施工安全措施、应急预案、质量控制标准和方法，以确保施工过程的安全和质量。

7. 环境保护与文明施工：提出对周围环境和社区的影响控制措施，以及施工过程中的噪声、尘土和废弃物管理。

8. 风险评估与控制：识别可能遇到的风险和问题，如地质条件变化、设备故障、天气影响等，并制定相应的应对策略。

9. 通信与协调：确保施工过程中信息的顺畅传递，以及与设计、监理、业主等各方的沟通协调。

这个设计是整个施工过程的蓝图，它为施工团队提供了明确的指导，有助于高效、安全地完成隧道建设任务。

下穿隧道实施性工程施工组织设计部分内容预览：

b.分段开挖，每段开挖0.8～1.0m进行护壁锁口施工。

c.为防止井口坍塌，孔口混凝土护壁高出地面约20～30cm，并防止土、石、杂物滚入孔内伤人；弃碴及时运走，暂时存放时应距桩孔口3m以上。

d.桩孔挖掘及支撑护壁两道工序连续作业，不宜中途停顿DB∕T 29-144-2021 天津市地下铁道盾构法隧道工程施工技术规程，以防坍孔。

e.挖孔时如有渗水，及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。

f.在挖孔过程中，经常检查桩孔尺寸和平面位置，使其在挖孔过程中出现偏差随时修正。渗水的排除采用在孔底设汇水井集水泵排。

g.终孔检查，挖孔达到设计标高后，进行孔底处理，检查成孔质量，做到平整、无松渣、污泥及沉淀等软层；孔径、孔深应符合设计要求。

采用商品砼，一次灌注成型，墩身灌注时每0.5m预埋一根φ32PC管呈梅花型布置，以便在拆除支墩时装破碎剂破碎支墩砼。利用混凝土搅拌车运送到支墩处，再由混凝土泵经料斗、串筒送入桩底。混凝土采用机械振捣，捣固棒操作按“快插慢拔”上移。且应控制振捣时间、移动距离和插入深度，每次浇注由专人振捣，以保证分层混凝土之间的施工质量。

6.2.4.2列车限速条件

吊轨梁加固线路开挖临时支墩期间，要求列车减速慢行限速为25km/h。

6.2.4.3工字钢梁加固线路

6.2.4.4防止线路横移措施

在工作坑外设三台卷扬机及滑轮组，将线路拉紧，防止线路横向移动。

6.2.5.1工作坑开挖

工作坑设在走行线侧，采用敞壁放坡开挖，从距走行铁路中心线3.5m处放坡开挖，靠铁路侧坡度为1:1.5/Sin84.2101°，两侧为1:0.33，均采用锚网喷支护，靠线路侧采用人力开挖，余者用挖掘机。开挖前探明地下网管、通信、信号电缆位置情况，土石方采用汽车运至弃土场。坑内四周设截面为0.4×0.3m排水沟，集水井设于坑内工作面以外。开挖至基底后，铺设30cm厚砂夹石垫层夯实。

6.2.5.2工作底板施工

工作底板采用20cm厚钢筋砼，四周及平行线路方向设置钢筋砼地锚梁，地锚梁尺寸为0.5×0.5m，底板前端比箱身长1.0m，后端与后背相连，两侧比箱身各加宽1.0m，底板前端不设坡，工作底板上设置钢筋砼导向墩，其断面为45cm×40cm，导向墩高出工作底板顶面30cm，埋入工作底板下0.3m，与工作底板形成整体，导向墩与两侧箱身外轮廓空隙10cm。工作底板采用方格法控制砼高程，顶面平整度2m长度范围内凹凸差不超过5mm。在工作底板浇注完成后采用2cm厚的砂浆进行找平处理。

6.2.5.3后背墙、后背梁

后背墙采用M7.5浆砌片石，为重力式后背，后背埋入工作底板顶以下不小于0.7m，其高度为6.0m，厚度见工作底板布置图，后背土应填筑密实。

后背梁采用C20钢筋砼条形梁，与道路中线垂直，以便千斤顶轴线方向与箱体顶进方向平行。

鉴于目前工作坑左右两侧均为市政公园的用地，经设计同意，在工作坑中部开设底宽为4m的运输通道，两侧放坡1：0.33，边坡采用锚网喷支护。

插入整页工作坑布置示意图

6.2.5.4润滑隔离层

在工作底板上涂两层机油，再铺一层塑料薄膜隔离层，在其上均匀抹滑石粉浆，以减小框架顶进时的启动阻力。

箱体砼分两阶段施工，先浇筑箱身底板及底板50cm以上侧墙、中隔墙，当混凝土强度达到混凝土施工技术规范规定的强度要求后，再捆扎上部钢筋，浇筑边、中隔板及顶板混凝土，其施工顺序见下：

6.2.6.1施工程序

6.2.6.2控制桩(点、线)的设立

准确测量箱身中线、工作底板中线和设计箱桥桥位中心线，并设立固定标志，详细做好箱体内、外轮廓线及重要主筋位置(点及线)标志。

6.2.6.3模板及支撑体系

侧墙、中墙及顶板模型采用特制的定型钢模型，用可调式支撑体系调节模板的大面平整度及垂直度，以保证结构的位置正确和外观质量。模型及支撑体系均进行强度及变形检算，并根据检算结果预留适当的变形量。

挡头模板采用木模，根据施工缝、变形缝所采用的止水材料进行设置，并注意保证其稳固、可靠、不变形、不漏浆。

选择亲水性的高级C系列脱模剂，以保证建筑装修与结构混凝土间的粘结能力。

侧墙模板使用混凝土短撑加固，不采用穿墙螺栓，以提高侧墙混凝土的抗渗性能。因为穿墙拉杆紧固于模板上，混凝土浇筑过程中，下部混凝土已处于初凝及终凝状态，上部混凝土震捣使穿墙拉杆产生震动，易在结构混凝土中产生微小裂细，造成混凝土墙面成局部渗漏。

为防止墙体混凝土在浇捣过程中产生“爬模”现象，采用紧线器连接模板与底层板上的预留钢筋，使之产生垂直向下的分力，有效地杜绝“爬模”产生。

预埋件和预留孔按放线座标，精确固定在模板上，并采用钢筋固定等措施将预埋件和孔洞模板加固牢固，确保位置准确。其模板支撑见下图。

6.2.6.4钢筋制作及绑扎

钢筋预制成型，现场绑扎成体。为使千斤顶轴线与框架桥顶进方向平行，在箱体后端底板上设置延伸三角块，三角块钢筋应与框架主体底板钢筋相连接。并在箱体前端侧墙上预埋刃脚螺栓，其钢筋均应与主筋连接；主筋接头以对焊为主，构造筋及特殊情况的采用电弧焊接，钢筋接头位置严格按设计要求及有关规范办理。并加设蹬筋支撑底、顶钢筋，确保钢筋的设计位置。预制不低于箱体砼设计标号的砂浆垫块做砼保护层。

A、混凝土采用C40防水砼，其抗渗等级为S8的商品混凝土，具备有缓凝、早强、高流态的特点，以适应结构混凝土灌注工艺需要和确保结构混凝土质量。

B、商品混凝土用混凝土运输车运送至灌注地点，用混凝土输送泵输送至灌注面，一次连续灌注完成。

C、结构混凝土采用“一个坡度，薄层浇注，循序推进，一次到顶”的灌注方法来缩小混凝土暴露面，以及加大浇筑强度以缩短浇注时间等措施防止产生浇注冷缝，提高结构混凝土的防裂抗渗能力。

D、每节段均采用分层对称灌注，根据我司施工经验及现有施工技术设备水平，组织两套浇注设备及两个作业组同时浇注，持续不间断施工。

E、防水混凝土施工缝处采用“二次捣固”工艺施工，即对浇筑后的混凝土在振动界限以前给予“二次振捣”，以排除混凝土因泌水在粗骨料、水平钢筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土与钢筋的握裹力，防止因混凝土沉落而出现的裂缝，同时又减小内部裂缝，增加混凝土密实度，从而提高抗裂及抗渗性。二次捣固的恰当时间必须经试验测定，即：将运转着的振动棒以其自身的重力逐渐插入混凝土进行振捣，如果混凝土仍可恢复塑性的程度，即振动棒小心拨出时混凝土仍能自行闭合。而不留下孔穴，此时施加的二次振捣是适宜的。二次震捣时间既要考虑技术上的合理，又要满足分层浇筑、循环周期的安排，重要的是避免由于操作失误而造成冷接头。因此，二次捣固工艺是一个有经验的施工单位所必须掌握的施工工艺，从我司类似工程的施工情况来看，施工缝处进行二次捣固，效果良好，能有效地避免产生渗漏水的路径。

F、严格控制混凝土的入模温度，防止混凝土中心与表面温差过大，混凝土表面产生有害裂纹。板体混凝土施工过程中应进行温升监测，以便及时准确地采取保证措施，确保大体积混凝土施工质量。

G、混凝土灌注过程中，采用插入式捣固器振捣混凝土，在钢筋密集区采用φ32小型捣固器，设专人捣固，确保混凝土浇筑质量。当墙高超过3m时设“门子板”进行捣固。

常温施工采用草帘覆盖洒水养护，其掩护天数不得少于14天。

砼强度达到2.5Mpa以上可拆除侧模，达到设计强度100%时方可拆除顶板底模。

6.2.6.8底板、侧墙及顶板防水层铺设

6.2.7箱形框体顶进

6.2.7.1千斤顶布置值计算：

最大顶力P=K[N1f1+(N1+N2)f2+2Ef3+RA]

A.底板平面尺寸基本上以框架轴线对称，因此可认为底板摩擦阻力的合力与框架轴线重合。

B.顶板平面尺寸与框架轴线对称，板顶线路及加材料总量：N1=194t

C.桥涵自重：N2=2662t

D.顶进时前端刃脚周边掏空，故可视为刃脚正面阻力为零。

E.土压力：E=γH2Bζ(t)

式中γ－土容重 取γ=1.8t/m3

H—填土高度 H＝框架高度＋板顶至轨底高差

＝10.14+1.02=11.16m

箱体顶进长度：17.21m，

则：每侧边墙每延米的土压力为：

E=×1.8×11.162×1×0.4=44.84（t·m）

摩擦系数f=0.8,则框架两侧单位长度上的摩阻力

P2=44.84×0.8×2=71.74(t/m)

采用天津市威力工程千斤顶厂生产的YQS500t型千斤顶，活塞面积为907.92cm2，额定工作压力为31.5MPa，每台千斤顶的顶进能力为907.92×0.315=285t，以此计算各阶段所需的千斤顶台数如下表所列：

两侧边墙土压力臂差＝4.27m

所以框架每顶进1m所产生的转矩为

44.84×4.27=191.47t.m

底板摩阻系数f=0.8则底板摩阻力：

P1=2662×0.8=2130t

框架摩阻P偏离框架轴线距离e见下表所列:

采用天津市威力工程千斤顶厂生产的YQS500t型千斤顶，活塞面积为907.92cm2，额定工作压力为31.5MPa，每台千斤顶的顶进能力为907.92×0.315=285t，以此计算各阶段所需的千斤顶台数如下表所列：

各阶段千斤顶布置见下图示：

09 湖北省市政工程消耗量定额及全费用基价表（2018）第九册6.2.7.2顶进设备的选择

采用液压系统顶进，其组成如下所示:

顶铁:选用长度分为10cm、15cm、20cm、30cm、60cm、80cm、六种规格，同时还应配备1cm～3cm厚度的补空铁垫板，用以填充空隙。

顶柱:顶柱长度分为1、2、4、8m,四种规格，箱身底板设置4行顶柱，每隔8m设置一道固定横梁，顶柱与横梁之间用螺栓连接牢固，使顶力均匀传递，保证顶柱的受压稳定，顶铁、顶柱、横梁等布置见后附图。

6.2.7.3顶进设备的调试和试顶

顶进设备安装好后须进行调试CJT176-2007 旋转式滗水器，当确认液压系统可靠，电气操纵灵敏准确，后背安全可靠、箱体砼强度达到设计强度的100%后再进行试顶。