底板大体积砼施工

底板大体积砼施工
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标准类别:建筑标准
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底板大体积砼施工

底板大体积混凝土施工是指建筑地下结构中厚度较大(通常≥1.5m)、单次浇筑方量大(常超1000m³)、水化热积聚显著、易产生温度裂缝的混凝土底板工程,常见于高层建筑筏板基础、地铁车站底板、大型设备基础等。其核心难点在于控制混凝土内外温差(规范要求不宜超过25℃)及降温速率,防止因温度应力引发贯穿性裂缝,影响结构整体性与抗渗性能。

施工前须进行专项技术策划:包括优化配合比(采用低热水泥、掺加粉煤灰/矿粉等矿物掺合料,降低水胶比,减少水泥用量)、开展水化热模拟计算与温控设计;布设智能测温系统(预埋光纤或热电偶传感器),实时监控各层温度变化;制定分层分块浇筑方案(如“斜面分层、循序推进”或跳仓法),控制单次浇筑厚度(一般300–500mm)与间歇时间;强化保温保湿养护——初凝后覆盖塑料薄膜+土工布/棉被,必要时搭设暖棚或通循环冷却水(预埋冷却水管),实现“内降外保”。

施工中严格把控原材料质量、计量精度、搅拌均匀性及入模温度(夏季≤30℃,冬季≥5℃);加强振捣密实,避免漏振过振;浇筑后及时抹压收面,防止塑性收缩裂缝。全过程实行信息化管理,结合测温数据动态调整养护措施。通过科学温控与精细化施工,确保大体积底板混凝土强度发展正常、裂缝可控、抗渗达标(通常要求P8以上),为上部结构提供坚实可靠的基础支撑。(498字)

① 粉煤灰不应低于级,以球状颗粒为佳;

db44t 2355-2022标准下载② 粉煤灰的SO3含量不应大于3%;

③ 粉煤灰应符合《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB 1596—91)。

2)使用其他种掺合料应遵照相应标准规定。

3)掺合料供应厂商应提供掺合料水化热曲线。

2)膨胀剂的含碱量不应大于0.75%,使用明矾石膨胀剂尤应严格限制。

3)膨胀剂应选用一等品,膨胀剂供应商应提供不同龄期膨胀率变化曲线。使用膨胀剂的混凝土试件在水中14d限制膨胀率不应小于0.025%; 28d膨胀率应大于14d的膨胀率;于空气中28d的变形以正值为佳。

4)膨胀剂应符合《混凝土膨胀剂》(JC 476—2001)的要求。

1)大体积混凝土应选用低收缩率特别是早期收缩率低的外加剂,除膨胀剂、减缩剂外,外加剂厂家应提供使用该外加剂的混凝土1、3、7和28d的收缩率试验报告,任何龄期混凝土的收缩率均不得大于基准混凝土的收缩率。

2)外加剂必须与水泥的性质相适应。

3)外加剂带入每立方米混凝土的碱量不得超过1kg 。

5)泵送剂、缓凝减水剂应具有良好的减水、增塑、缓凝和保水性,引气量宜介于3%~5%之间。对补偿收缩混凝土,使用缓凝剂必须经试验证明可延缓初凝而无其他不良影响。

6)外加剂氨的释放量不得大于0.1%。

7)外加剂应符合下列标准规定:

《混凝土外加剂》(GB 8076);

《混凝土泵送剂》(JC 473);

《混凝土外加剂中释放氨的限量》(GB 18588)。

18.4.3 主要施工机具仪表

(1)机械设备、仪表

现场搅拌站——成套强制式混凝土搅拌站,皮带机,装载机,水泵,水箱等。

现场输送混凝土——泵车、混凝土泵及钢、软泵管。

混凝土浇筑——流动电箱、插入式、平板式振动器、抹平机、小型水泵等。

专用——发电机、空压机,制冷机、电子测温仪和测温元件或温度计和测温埋管。(2)工具 手推车、串筒、溜槽、吊斗、胶管、铁锹、钢钎、刮杠、抹子等。

18.4.4 作业条件

(1) 施工方案所确定的施工工艺流程,流水作业段的划分,浇筑程序与方法,混凝土运输与布料方式、方法以及质量标准,安全施工等已交底。

(2)施工道路,施工场地,水、电、照明已布设。

(3)施工脚手架、安全防护搭设完毕。

(4)输送泵及泵管已布设并试车。

(5)钢筋、模板、预埋件,伸缩缝,沉降缝,后浇带或加强带支挡,测温元件或测温埋管,标高线等已检验合格。

(6)模内清理干净,前一天模板及垫层或防水保护层已喷水润湿并排除积水。

(7)保湿保温材料已备。

(8)工具备齐,振动器试运合格。

(9)现场调整坍落度的外加剂或水泥、砂等原材已备齐,专业人员到位。

(10)防水混凝土的抗压、抗渗试模备齐。

(11)钢木侧模已涂隔离剂。

(12)现场搅拌混凝土的搅拌站已试车正常,材料备齐。

(13)联络,指挥,器具,已准备就绪。

(14)需持证上岗人员业经培训,证件完备。

(15)与社区、城管、交通、环境监管部门已协调并已办理必要的手续。

18.5 材料和质量要点

18.5.1 材料的关键要求

(1)选用低热和低收缩水泥;

(2)采用低强度等级水泥;

(3)控制各种材料和外加剂的含碱量;

(4) 控制骨料含泥量。

18.5.2 技术的关键要求

(1)控制混凝土浇筑成型温度。

(2)利用混凝土后期强度或(和)掺入掺合料降低水泥单方用量。

(3)控制坍落度及坍落损失符合泵送要求。

(4)浇筑混凝土适时二次振捣。抹压消除混凝土早期塑性变形。

(5)尽可能延长脱模时间并及时保湿、保温、加强温度监测。

18.5.3 质量的关键要求

(1)严格控制混凝土搅拌投料计量。

(2)监督膨胀剂加入量。

(3)控制混凝土的温差及降温速率。

18.5.4 职业健康的关键要求

(1)动力、照明符合用电安全规定。

(2)马道,泵管支架牢固,安全防护达标。

(3) 施工机械试运行合格,工况良好。

(4)劳动保护完备。

18.5.5 环境的关键要求

(1)采用低噪声设备防止扰民。

(2)定向低角度照明降低光污染。

(3)运料车遮盖防止飞尘。

(4)出厂车辆清洗以防沾污市政道路。

(5)施工污水经沉清后有组织排放。

18.6.1 工艺流程(图18.6.1)

18.6.2 施工操作工艺

1)根据施工方案的规定对原材进行温度调节。

2)搅拌采用二次投料工艺,加料顺序为,先将水和水泥、掺合料、外加剂搅拌约1min成水泥浆,然后投入粗、细骨料拌匀。

3)计量精度每班至少检查二次,计量控制在:外加剂±0.5%,水泥、掺合料、膨胀剂、水±1%,砂石±2%以内。其中加水量应扣除骨料含水量及冰霄重量。

4)搅拌应符合所用机械说明中所规定的时间,一般不少于90s,加膨胀剂的混凝土搅拌时间延长30s,以搅拌均匀为准,时间不宜过长。

5)出罐混凝土应随时测定坍落度,与要求不符时应由专业技术人员及时调整。

(2)混凝土的场外运输

1)预拌混凝土的远距离运输应使用滚筒式罐车。

2)运送混凝土的车辆应满足均匀、连续供应混凝土的需要。

3)必须有完善的调度系统和装备,根据施工情况指挥混凝土的搅拌与运送,减少停滞时间。

4) 罐车在盛夏和冬季均应有隔热覆盖。

5)混凝土搅拌运输车,第一次装料时,应多加二袋水泥。运送过程中简体应保持慢速转动;卸料前,筒体应加快运转20~30S后方可卸料。

6)送到现场混凝土的坍落度应随时检验,需调整或分次加入减水剂均应由搅拌站派驻现场的专业技术人员执行。

(3)混凝土的场内运输与布料

1)固定泵(地泵)场内运输与布料:

① 受料斗必须配备孔径为50mm×50mm 的振动筛防止个别大颗粒骨料流入泵管,料斗内混凝土上表面距离上口宜为200mm 左右以防止泵入空气。

② 泵送混凝土前,先将储料斗内清水从管道泵出,以湿润和清洁管道,然后压入纯水泥浆或1:1~1:2水泥砂浆滑润管道后,再泵送混凝土。

③ 开始压送混凝土时速度宜慢,待混凝土送出管子端部时,速度可逐渐加快,并转入用正常速度进行连续泵送。遇到运转不正常时,可放慢泵送速度。进行抽吸往复推动数次,以防堵管。

④ 泵送混凝土浇筑入模时,端部软管均匀移动,使每层布料均匀,不应成堆浇筑。

⑤ 泵管向下倾斜输送混凝土时,应在下斜管的下端设置相当于5倍落差长度的水平配管,若与上水平线倾斜度大于7 °时应在斜管上端设置排气活塞。如因施工长度有限,下斜管无法按上述要求长度设置水平配管时,可用弯管或软管代替,但换算长度仍应满足5倍落差的要求。

⑥ 沿地面铺管,每节管两端应垫50mm×100mm 方木,以便拆装;向下倾斜输送时,应搭设宽度不小于1m的斜道,上铺脚手板,管两端垫方木支承,泵管不应直接铺设在模板、钢筋上,而应搁置在马凳或临时搭设的架子上。

⑦ 泵送将结束时,计算混凝土需要量,并通知搅拌站,避免剩余混凝土过多。

⑧ 混凝土泵送完毕,混凝土泵及管道可采用压缩空气推动清洗球清洗,压力不超过0.7MPa。方法是先安好专用清洗管,再启动空压机,渐渐加压。清洗过程中随时敲击输送管判断混凝土是否接近排空。管道拆卸后按不同规格分类堆放备用。

⑨ 泵送中途停歇时间不应多于60min,如超过60min则应清管。

⑩ 泵管混凝土出口处,管端距模板应大于500mm 。

11 盛夏施工,泵管应覆盖隔热。

12 只允许使用软管布料db13/t 1821-2013标准下载,不允许使用振动器推赶混凝土。

13 在预留凹坛模板或预埋件处,应沿其四周均匀布料。

14 加强对混凝土泵及管道巡回检查,发现声音异常或泵管跳动应及时停泵排除故障。

① 汽车泵行走及作业应有足够的场地,汽车泵应靠近浇筑区并应有两台罐车能同时就位卸混凝土的条件。

② 汽车泵就位后应按要求撑开支腿,加垫枕木db37/t 4218-2020标准下载,汽车泵稳固后方准开始工作。

③ 汽车泵就位与基坑上口的距离视基坑护坡情况而定,一般应取得现场技术主管的同意。

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