标准规范下载简介和预览

《公路沥青路面养护技术规范》是我国针对公路沥青路面养护工作制定的技术标准，旨在指导和规范公路养护作业，延长路面使用寿命，保障道路通行质量与安全。该规范系统地规定了沥青路面养护的基本原则、养护分类、技术要求、施工方法及质量控制标准等内容。

规范将养护分为预防性养护、修复性养护和应急养护三类，强调“预防为主、防治结合”的养护理念。预防性养护适用于路面状况良好但存在潜在病害风险的情况，如微表处、稀浆封层等；修复性养护用于处理路面裂缝、坑槽、车辙等常见病害；应急养护则针对突发性严重损坏，确保道路安全畅通。

在技术要求方面，规范明确了各类养护工程所用材料的性能指标、施工工艺流程及质量验收标准，要求养护工程应结合路况检测与评价结果进行科学决策。同时，提倡采用节能环保的新材料、新技术，提高养护效率与可持续发展水平。

总之，《公路沥青路面养护技术规范》为我国公路养护提供了统一、科学的技术依据dg／tj08-2358-2021 人造山工程技术标准，对提升公路服务水平、降低养护成本具有重要意义。

4.5.4行驶质量指数

1路面的行驶质量采用行驶质量指数（ROL）作为评价指标， 行驶质量指数由国际平整度指数（IRI）计算。

1路面的行驶质量采用行驶质量指数（RQI）作为评价指标， 行驶质量指数由国际平整度指数（IRI）计算。 11国际平整度指数 国际平整度指数IRI可由反应类设备测定，测定结果需经试 验标定。IRI与其他设备的标定关系式一般为：

国际平整度指数IRI可由反应类设备测定，测定结果需经试 验标定。IRI与其他设备的标定关系式一般为：

RL=α+ bxBI

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式中：RQI—行驶质量指数，数值范围为0～10。如出现负值，则 RQI值取0；如计算结果大于10，RQI取值10。. 2路面行驶质量评价标准应符合表4.5.4的规定。

路面行驶质量的评价标准

驶质量的评价标准 表4

路面抗滑性能采用抗滑系数作为评价指标，抗滑系数以横向 力系数（SFC）或摆式仪的摆值（BPN）表示。评价标准应符合表 4.5.5的规定。

路面抗滑能力评价标准

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PP权重建议值 表4.5.6

P、P、PA权IL3

4.6.1沥青路面养护对策应根据公路等级、交通量、分项路况评 价结果确定。分项路况评价包括： 路面破损状况、行驶质量、路面强度和抗滑性能等方面。路面 综合评价指标仅用于对路面质量的总体评价。 4.6.2各地公路养护管理部门应结合路面管理系统的使用，根据 路面分项评价结果和养护资金的情况，统筹安排本地区公路网的

价结果确定。分项路况评价包括： 路面破损状况、行驶质量、路面强度和抗滑性能等方面。路面 综合评价指标仅用于对路面质量的总体评价。

评价结果，结合养护资金情况，采取如下维修养护对策，

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1在满足强度要求的前提下（路面的结构强度系数为中等以 上时），若高速公路及一级公路的路面状况指数（PCI）评价为优 良，或者二级及二级以下公路的路面状况指数评价为优、良、中时， 以口常养护为主，并对局部破损进行小修；若高速公路及一级公路 的路面状况指数（PCI）评价为中及中以下，或者二级或二级以下公 路的路面状况指数评价为次及次以下，应采取中修罩面措施。 2在不满足强度要求的前提下（路面的结构强度系数为中等 以下时），应采取大修补强措施以提高其承载能力。 3若高速公路及一级公路的行驶质量指数（RQI）评价为优、 良，或者二级及二级以下的公路的行驶质量指数评价为优、良、中 时，以日常养护为主；若高速公路及一级公路的行驶质量指数 （ROI）评价为中及中以下，或者二级及二级以下公路的行驶质量 指数评价为次及次以下时，应采取罩面等措施改善路面的平整度。 4高速公路及一级公路的抗滑能力不足（SFC<40）的路段 或二级及二级以下公路抗滑能力不足（SFC<30或BPN<32）的路 段，应采取加铺罩面层等措施提高路表面的抗滑能力。 5因路面不适应现有交通量或载重的需要，应通过提高现有 路面的等级，或通过加宽等改建措施提高道路的通行能力和服务 质量。

4.6.4大、中修及改建工程的结构类型和厚度.可根据

交通量，当地经济条件和已有经验，通过设计确定，具体要求应符 合本规范第7、9、10章的规定。

4.6.5对项目级的养护维修对策，可根据公路网的资金分配

和养护工作计划安排，结合各路况分项评价结果和本地区成熟 养护经验，选择具体的养护维修措施。

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5.1一般公路沥青路面日常养护

1热拌沥青混合料路面的初期养护 （1）摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面，待摊铺层自然冷却 混合料表面温度低于50℃后方可开放交通。 （2）级横向的施工接缝是游青路面的薄弱环节，应加强初期养 护，随时用三米直尺查找暴露出来的轻微不平，铲高补低，经拉毛 后，用混合科垫平、压实。 2沥青贯人式路面的初期养护 （1）路面竣工后，开放交通时，行驶车辆限速在15km/h以下埭头溪农田水利设施改造工程监理工作交底， 根据表面成型情况，逐步提高到20km/h （2）设专人指挥交通或设置临时路标，按先两边，后中间控制 车辆易辙行驶，达到全面压实。 （3）应随时将行车驱散的嵌缝料回扫、扫匀、压实，以形成平整 密实的上封层。当路面泛油后，要及时补撒与施工最后一层矿料 相同的嵌缝料，同时控制行车压。 3沥青表面处治路面的初期养护 （1）层铺法施工的沥青表面处治路面的初期养护与贯入式路 面的要求基本相同。 （2）拌和法施工的沥青表面处治路面的初期养护与热拌沥青 混合料的要求基本相同。

乳化沥青路面的初期稳定性差，压实后的路面应做好初期

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护，设专人管理，按实际破乳情况，封闭交通2~6；在未破乳的路 段上，严禁一切车辆、人、畜通过；开放交通初期，应控制车速不超 过20km/h，并不得制动和调头。当有损坏时应及时修补。

1加强路况巡查，及时发现病害，研究分析病害产生的原因， 并有针对性及时对病害进行维修处理。 2路面清扫应按如下规定进行： （1）巡查过程中，发现路面上有杂物，要及时清扫，保持路面清 洁。 （2）沥青路面的日常清扫，应根据实际情况，采用机械或人工 的方法进行清扫。 （3）沥青路面的清扫作业频率应根据路面污染程度、交通量的 大小及其组成、气候及环境条件等因素而定；长大隧道内、桥梁上 沥青路面的清扫频率应适当增加。 （4）为了防止清扫路面时产生扬尘而污染环境，危及行车安 全，机械清扫时宜配备洒水装置，并根据路面的扬尘程度，确定适 当的酒水量。工 3严禁履带车和铁轮车在沥青路面上直接行驶，如必须行 驶，应采取相应措施。 4雨后路面有积水的地方要及时排除。 5排水设施的养护 在春融期，特别是汛前，应对排水设施进行全面检查并疏通。雨 天必须上路巡查，及时排除堵塞并疏通。·防止水流直接冲刷路基、路 面及路肩。暴雨过后应重点检查，如有冲刷、损坏，应及时修补。 6除雪防滑 （1）当降雪影响正常通行时，应组织人员与机械清除路面积 需，对重要道路要争取地方政府组织沿线人员、设备除。 （2）在冬季降雪或下雨后，路面出现结冰时，应在桥面、陡坡、 急弯、桥头引道撒铺一层防滑料。在环保允许情况下，也可撒布融 雪材料（氯化钙、氯化钠等）。

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7路肩养护 （1）路肩上应保持适当的横坡，坡度应平整顺适，硬路肩横坡 可与路面横坡相同或略大，植草路肩应比路面横坡度大1%～ 2%。当路肩的横坡过大或过小时，应及时整修。 （2）堆料台应设置在路肩以外，堆料应距离适当、排列规整。 （3）路肩应经常保持平整坚实，对出现的坑槽、车辙、缺口应及 时修补& （4）对雨天积水、淤泥应及时排除和清理，铲除的淤泥士石及 杂物，不得堆放在边沟内或边坡上 （5）宜结合GBM工程，用块石、水泥混凝土预制块铺砌路肩外 侧边缘带：对边缘带应加强养护，由于路表水冲刷及车辆碾压造 成的松动、破损应及时修复或更换： （6）可在路肩上种植（或保留）草皮，并要经常修整、草高不宜 超过15cm，并以不影响路面排水为原则，保护路肩不被冲刷。 8边坡养护 刻物 AMN. （1）路基边坡的坡面应保持平顺、坚实无冲沟，其坡度应符合 设计规定。应经常检查路，特别是深路堑边坡的稳定情况，如 发现有危岩、浮石等，应及时清除，避免落危及行车、行人安全和 堵塞边沟，当土路堑边坡出现冲沟时，应及时用粘土填塞捣实；如 出现潜流涌水，可开集水沟，将水引向路基以外。 （2）填土路堤边坡因雨水冲刷、易出现冲沟和缺口，应及时用 粘结性良好的土修补拍实。对较大的冲沟和缺口，修理时应将原 边坡开挖成台阶形，然后分层填筑夯实，并注意与原坡面衔接平 顺，并增加植被防护 （3）边坡、碎落台、护坡道、沿河路堤等，受水流冲刷及浸淹，出 现缺口、冲沟、沉陷、塌落滑坡时，应根据水流、地质、边坡坡度等情 况，选用种草、铺草皮、栽灌木丛、投放石笼，干砌或浆砌片石护坡 等防治措施。

沥青路面对气温比较敏感，应根据各地不同季节的气候特点

中国专业人士的网络家园db5104／t 57-2022 电动车停放充电场所消防安全管理规范，因为专业，所以完美