隧道施工技术交底

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隧道施工技术交底

隧道施工技术交底概述

隧道施工技术交底是确保隧道工程顺利进行的关键步骤之一。它通常包括以下几个方面:

1.设计文件和技术规范:首先,需要详细解读隧道的设计图纸和相关技术标准安全学原理ppt,明确隧道的结构形式、尺寸要求及各项技术指标。

2.施工准备:包括场地清理、测量放线、材料设备进场等准备工作,确保施工前所有条件均已满足。

3.施工方法与工艺流程:

开挖方式选择(如全断面开挖法、台阶法等);

支护技术(如喷锚支护、钢支撑等)的应用;

排水措施及通风方案的制定。

4.安全防护措施:强调施工过程中的安全注意事项,包括但不限于防火防爆、防止坍塌、人员进出管理等方面。

5.质量控制要点:明确关键工序的质量标准和检查方法,确保隧道工程符合设计要求。

6.应急处理预案:制定应对突发情况的应急预案,保障施工过程中遇到问题时能够迅速有效处置。

通过上述内容的技术交底,可以为现场施工人员提供详尽的操作指南和技术支持,从而提高工作效率并保证工程质量。

套拱混凝土达到100%强度时,采用管棚机钻进并顶进管棚钢管。超前大管棚设在拱部,采用φ108×6mm的无缝钢管制作。设计管棚中心距开挖轮廓线40cm,外插角1°,以确保支护质量。采用套拱进行导向,套拱结构如下图所示。

长管棚混凝土套拱结构示意图

长管棚基本上35根,18根有孔的,17根无孔的,环向间距50cm,每根长6、3m。按照设计位置,先打有孔的钢花管,注浆后再打无孔钢管,无孔钢管可以作为检查管,检查注浆质量。

钢管接头采用丝扣连接,丝扣长15cm,为了使钢管接头错开至少0.5m,编号为奇数的第一节管采用3m,编号为偶数的第一节钢管采用6m,以后每节均采用6m长钢管。钢管顶端必须打入较好的围岩2m以上。

顶进时,钻机立轴方向必须准确控制,保证孔口的孔向正确,每钻完一孔便顶进一根钢管,钻进中经常采用测斜仪量测钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要求时,及时纠正。

第四部分 隧道掘进

结合本项目分离式隧道采用留核心土法、台阶法、全断面法三种掘进开挖工艺、小净距隧道重点介绍采用侧壁导坑法、留核心土法、三台阶法、台阶法开挖工艺:

开挖时根据围岩情况确定进尺,本隧道Ⅴ级围岩环形开挖进尺为0.6m,台阶长度可根据围岩情况确定长、短台阶。下台阶开挖时采用跳槽法开挖,跳槽度3~5m,分段落底。

预留核心土法施工工序图

1、在上台阶初期支护基本稳定后,才能进行下台阶开挖;

2、拱脚须位于原状土上,若拱脚所处岩石破碎及软弱时,宜加临时长钢垫板;

3、下台阶边墙马口跳槽开挖必须单侧落底或双侧交错落底,跳槽度3~5m,避免上台阶两侧拱脚同时悬空。

上下台阶法分部开挖施工工序图

全断面法施工工序图

Ⅲ级围岩段:后行洞采用台阶法开挖,先行洞采用全断面法开挖,左、右洞施工距离应错开80米以上。

1、开挖先行洞超前小导坑;

2、全断面开挖先行洞剩余部分;

3、施作先行洞拱部及边墙锚喷支护;

4、铺设先行洞环向盲沟及防水层,整体灌注二衬砼。

6、施作后行洞拱部初期支护。

7、交错开挖后行洞下台阶的两侧。

8、施作后行洞两侧边墙初期支护。

9、施作后行洞拱墙部二次衬砌,要求一次性浇筑完成。

1、下半断面边墙开挖必须单侧落底或双侧交错落底,避免上部断面两侧拱脚同时悬空;

3、设计未考虑Ⅲ级围岩中夹岩加固,施工中必须采用严格的措施控制后行洞中夹岩的爆破施工,注意控制爆破药量,尽量采用光面松动爆破。

图1 Ⅲ级围岩施工步骤

Ⅳ级围岩段:左、右洞均采用三台阶分部开挖法开挖(视地质条件,右洞可采用台阶法开挖),左、右洞施工距离应错开50米以上。

2、施作先行洞拱部初期支护;

3、交错开挖先行洞中台阶的两侧(视围岩情况,左右两侧可同时开挖);

4、施作先行洞两侧边墙初期支护;

5、开挖先行洞下台阶,即路面、仰拱开挖;

6、施作先行洞仰拱及二次衬砌、仰拱回填;

7、施作先行洞拱墙部二次衬砌,要求一次性浇筑完成;

8、后行洞洞施工顺序与先行洞施工顺序相同。

1、在上部(中部)断面初期支护基本稳定后,才进行中部(下部)断面开挖;

2、拱脚须位于原状土上,若拱脚所处岩石破碎及软弱时,应加临时长钢垫板;

3、下半断面边墙开挖必须单侧落底或双侧交错落底,避免上部断面两侧拱脚同时悬空;

4、仰拱开挖前,宜架设临时横撑顶紧两侧墙角,防止边墙内挤,待仰拱混凝土达到混凝土强度70%才能拆除;

5、量测工作必须及时,以观察拱顶、拱脚和边墙中部的位移值;当发现速率增大时,应立即浇筑二次衬砌,或先行构件支顶。

(2)施作先行隧道拱部初期支护;

(3)交错开挖先行洞下班断面的两侧;

(4)施作先行洞两侧边墙初期支护;

(5)开挖先行洞核心土及仰拱;

(6)施作先行洞仰拱初期支护及二次衬砌、仰拱回填;

(7)开挖后行洞内侧上导坑,如果需要爆破应采用预裂爆破,超前支护应先期施作;

(8)施作后行洞上导坑初期支护与侧导坑初期支护;

(9)开挖后行洞内侧下导坑,如果需要爆破应采用预裂爆破,超前支护应先期施作;

(10)施工后行洞内侧下导坑与侧导坑初期支护;

(11)开挖后行洞外侧上导坑;

(12)施工后行洞外侧上导坑初期支护;

(13)开挖后行洞外侧下导坑;

(14)施作后行洞外侧下导坑初期支护

(15)施作后行洞仰拱二次衬砌、仰拱回填

(16)施作后行洞拱墙部二次衬砌,要求一次性浇筑完成。

图3 Ⅴ级围岩施工步骤

第五部分 主要施工工艺工法

在洞身Ⅴ级围岩及Ⅳ级围岩较差地段,为提高围岩自稳性,增加开挖安全度,对围岩开挖前先进行超前预支护,超前预支护措施设计采用Φ42热轧无缝钢管,壁厚3.5mm,长400cm,环向间距为40cm,外插角10°~20°,尾部支撑与钢拱架上,小导管纵向搭接长度不小于1.0m。小导管水平投影与隧道轴线呈10°夹角。

分离式隧道一般Ⅳ级围岩深埋地段,为提高洞室开挖的稳定性,采用超前锚杆预支护。超前锚杆采用Φ22砂浆锚杆,长450cm,环向间距40cm、搭接长度1.0m、外插角10°。施工时根据围岩节理面产状确定超前最佳角度。

3)、系统小导管、锚杆

Ⅴ级围岩地段采用Φ42注浆钢花管,导管壁厚3.5mm,间距60cm×120cm,长3.5m。Ⅳ、Ⅲ级围岩地段采用φ22砂浆锚杆,间距:Ⅳ级围岩深埋地段φ22砂浆锚杆,间距1.00×1.20m,长3.00m,Ⅲ级围岩地段φ22砂浆锚杆,间距1.20×1.20m,长2.50m。φ22砂浆锚杆及注浆钢花管均采用M30水泥砂浆,为了使锚杆早期发挥作用,M30水泥砂浆中添加早强剂;中空注浆锚杆单根母体抗拉断力不小于180KN;普通砂浆锚杆单根母体抗拉断力不小于150KN。

锚杆孔,施工采用YT28型凿岩机钻孔,钻孔完毕并用高压风清孔后再灌浆,灌筑砂浆设备选用UBJ-1.2型挤压式灰浆泵。

Ⅴ级围岩初期支护钢筋网设计为φ8mm钢筋,环向、纵向间距均为15cm。其余衬砌类型采用φ6钢筋,环、纵向间距均为20cm或25cm。施工时,先在洞外点焊加工成网片,然后运至洞内拼装、焊接成为整体,搭接长度按设计和规范要求进行搭接,并与锚杆之间进行连接牢固,使其在喷射混凝土时不致晃动。喷砼将钢筋全部覆盖,钢筋网保护层厚度为3cm。

a钢拱架按设计加工分节运至开挖面,就地拼装。

b钢拱架应架设在隧道轴线垂直面内,纵向以Φ22钢筋焊接联成一体。

c钢架分节之间以连接板用螺栓连接。

d钢拱架与围岩之间留2~3cm间隙作为保护层,拱架背后不许填加片石、木材等杂物。

(6)、喷射混凝土施工

本隧道工程初期支护均采用湿喷混凝土,采用湿喷工艺以降低粉尘含量。混凝土中掺加液体速凝剂,掺量为水泥用量的2~4%,施工中根据工艺要求的凝结时间,对所用水泥作不同掺量的凝结时间和强度试验,以确定最佳掺量;42.5号普通硅酸盐水泥,坚硬耐久的中砂和碎石。其配合比,经驻地监理批准后使用。

采用强制式拌和喷射混凝土料,混凝土运输车运输至洞内工作面,混凝土湿喷机喷射混凝土。

水准测量高差闭合差调整表(米)bata1A、喷射混凝土作业前的准备工作

对水泥、砂、石、速凝剂、水等的质量进行检验。砂、石含水量应符合要求。为控制砂、石含水量,设置防雨棚,干燥的砂子适当洒水。喷射机、混凝土搅拌机、运输车等均检修完好,进行试运转。管道及接头要保持良好,风管不漏风,水管不漏水,沿风、水管路每隔50米装一阀门接头,以便当喷射机移动时,可迅速联结风、水管而使风、水软管不致过长。

检查开挖面,欠挖部分补挖,清除浮石,浮碴,岩石壁面用高压水清洗,对有地下水的部位钻孔集中,盲管引排处理。

B、喷射混凝土施工工艺

水灰比以喷射混凝土时混凝土塌落度控制在8~10cm为宜。风压在400~500KPa,过高过低都将影响喷混凝土施工效果和回弹量,水压比风压高50~100KPa。

喷射机起动前先开风,后开水,最后开喷射机建筑工程模板验收记录填写实例,以免发生堵管现象。停机时先停喷射机,然后停水、停风。

喷混凝土时喷射角尽量垂直受喷面或略有5~10°的倾斜,喷嘴距受喷面保持0.6~1.2m,喷射时先喷边墙,后喷拱顶,由下至上,以螺旋状沿横向往复移动,喷射作业以适当厚度分层进行,后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行。

终凝后喷水养护,7天内保持湿润,以防干裂,影响质量。为避免喷射混凝土回弹伤人,严格遵守喷射混凝土施工操作安全事项,绝对不可将喷头对着人。

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