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营盘山隧道的进洞方案是在复杂地形条件下，为确保工程顺利进行和施工安全而设计的重要部分。该方案结合了地质条件、环境影响以及技术可行性等因素，提出了详细的实施策略。

1.前期准备：首先进行详尽的地质勘察与评估工作，包括但不限于地层结构分析、地下水分布研究等，以准确把握隧道开挖可能面临的风险点和挑战；同时开展周边环境调查，确保施工不会对周围生态造成不可逆的影响。

2.进洞方式选择：依据地质条件的不同，可采用不同的进洞方法。对于土质较好的地段，推荐使用传统的爆破法或机械挖掘结合炸药的混合方式；而对于岩层较为破碎的区域，则可能需要考虑采用光面爆破技术，以减少对围岩结构的破坏。

3.安全防护措施：制定严格的安全管理规定和应急预案，确保施工过程中人员及设备的安全。此外db11t 1980-2022 市域（郊）轨道交通设计规范，在进洞初期应设置临时支护结构，如钢架支撑或锚杆加固等，防止岩石松动导致的风险。

4.环保与生态保护：实施隧道建设时需注重环境保护，采取有效措施减少噪音污染、粉尘排放等问题；同时对于可能影响到的生态环境进行保护性恢复工作，确保项目完成后不会对当地自然环境造成太大破坏。

综上所述，营盘山隧道进洞方案的制定是一个综合考虑地质条件、环境保护及技术实施等因素的过程。通过科学规划与精心组织，可以有效保障工程顺利推进并达到预期目标。

5.1开挖质量保证措施

隧道开挖过程中恪守“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”18字方针。最大限度的利用围岩本身具有的支承能力，采取对围岩扰动少的开挖方法和方式。

5.2超前支护质量保证措施

根据设计图纸，本合同段隧道V级围岩采用超前大管棚支护。

（1)导管安装,角度方向一定准确,安装时要用仪器测量检测。

（2)倾角,一般为1～5°(不含设计纵坡)方向与线路方向平行。

（3)钢管施工误差,径向纵端不大于20cm。

(4)同一断面内的接头数不大于50%,相邻钢管接头至小错开1m。

（5)管棚应先打有孔钢花管,注浆后再打无孔管可作检查管,检查注浆质量。

（6)钻进过程中,应经常采用侧斜仪测量钢管的钻进偏斜度,发现偏斜超过设计要求及时纠正。

5.3锚杆网喷混凝土支护质量保证措施

锚杆的类型和布置，必须符合设计要求，锚杆钻孔保持直线，并与所在部位的岩层主要结构面垂直。锚杆安装前，除去油污锈蚀并将钻孔吹洗干净。每根锚杆的锚固力不得低于设计要求，每300根抽样一组进行抗拔试验，每组不少于3根。钢筋网随受喷面起伏铺设，与受喷面的间隙为3cm。钢筋网的喷混凝土保护层厚度不得小于2cm。

钢筋网与锚杆或其它固定装置连接牢固，网片之间搭接长度不小于200mm，在喷射混凝土时钢筋不得晃动。锚杆、钢筋网安装经检验合格后，及时喷射混凝土，并确保在4h内不得进行爆破作业。

5.4喷射混凝土质量保证措施

采用湿式喷射法工艺。喷射混凝土作业分片依次进行，喷射作业自下而上，先喷钢架支撑与拱墙壁间混凝土，后喷两拱架之间混凝土。混凝土喷设采取分层喷射，后一层喷射在前一次喷射混凝土终凝后进行。喷射混凝土时，喷头垂直于受喷面，喷头离受喷面的距离保持在0.6～1.2m之间。喷射混凝土的表面确保密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、漏筋、空鼓、渗漏水等现象。

5.5混凝土质量保证措施

（1）原材料质量控制:

设立专门的混凝土质量控制机构，制定制度，加强对原材料进场的监督与控制，工程材料必须全部有试验合格证，严禁一切未经化验或未经批准的不合格原材料运入工地。

（2）混凝土配合比设计:

各标号混凝土拌和前，要先进行试配拌和，并进行抗压强度试验，根据试验结果，逐步调整修改，直至混凝土强度等各项指标达到设计要求，报经监理工程师批准后作为理论配合比。

（3）混凝土的拌合与运输:

混凝土只能按工程当时需用的数量拌制。不允许用加水或其它办法变更混凝土的稠度。混凝土拌合过程中根据气候情况随时测定砂、石料的含水率，及时调整配合比。生产的混凝土必须拌合均匀，拌合程序和时间通过试验确定。

混凝土的运输能力适应混凝土的凝固速度和浇注速度的需要，以保持混凝土的均匀性和规定的坍落度，并充分发挥设备的效率。

混凝土灌注前报请监理工程师检查批准，全部模板和钢筋清刷干净，混凝土均匀性和坍落度要认真检查。混凝土的灌注作业连续进行，防止出现间歇缝或衬砌偏移。混凝土灌注在一次作业中，如因停水、停电等超过允许间断时间，采取保证质量措施（如即速启用自备发电机）或按施工缝处理，并取得监理工程师同意。

在向模板中浇注混凝土之前，废弃首先泵出的混凝土，直到排出监理工程师认为满意的、质量一致的、和易性好的混和料为止。

混凝土的泵送作业，使混凝土连续不断的喷出，且不产生气泡。泵送作业完成后，管道里面的混凝土及时排除，并将全部设备彻底进行清洗。

5.6保证混凝土结构耐久性的技术措施

保证混凝土结构耐久性的技术措施

5.7隐蔽工程质量保证措施

隐蔽工程检查以班组自检为基础，质检员专检和质检工程师专检、抽检相结合。施工班组在班中、下班前对当天工程质量进行自检，对于不符合质量要求的由质检工程师命令返工。工序中间交接时，有明确的质量交接意见，每个班组的各工序严格执行“三工序制度”即检查上道工序，做好本道工序，服务下道工序。每道工序完成并经自检合格后，邀请驻地监理工程师验收，并做好隐蔽工程验收记录和检查签证资料整理工作。所有隐蔽工程在获得监理工程师的签证后才允许进行下一道工序的施工，未经签证的工序不得进行下道工序的施工。

隧道施工洞内设专人指挥调度,三管两线设专人管理,保证照明、通风、排水良好，道路平顺畅通、灯光明亮。设置好运输线路安全信号标志，确保洞内运输安全。

专职安全员上岗必须佩带安全人员袖标，凡进洞人员必须带安全帽。

把弱围岩作为重点防范对象，注重围岩监测和观察，按新奥法原理组织施工，随时注意围岩的岩质和分布情况变化，节理裂隙发育程度和方向，掌子面填充物的性质、涌水量，锚杆是否挖断，喷混凝土是否产生裂隙。当围岩变形量无变缓趋势或喷射混凝土产生较大的剪切状态时立即停止开挖，采取辅助加固施工。做好隧道监控测量，根据监测资料，判定围岩的稳定性，超前指导施工，保证安全。

洞内高压线及风管通过衬砌台车时，设置绝缘活动装置和风管分节安装，防止挂断电缆和弄坏风管。

6.1不良地质地段安全措施

对于隧道洞口段、软弱破碎带等不良地质地段，采取超前支护、短开挖、弱爆破、衬砌紧跟、稳步前进的处理措施，有水地段先治水后开挖。严格按设计规定进行锚喷支护，加强围岩及支护监控量测，控制围岩的变形量，防止坍塌。同时，不良地质地段的二次衬砌要及时施作，仰拱提前完成及早形成封闭，确保隧道结构物及施工人员的绝对安全。

6.2塌方的预防和处理

量测信息所反映的围岩变形速度或数值超过允许范围；

喷射混凝土产生纵横向裂纹或龟裂；

隧道洞顶或侧壁发现掉块或构件支撑间隙不断漏出砂、岩屑；

支撑梁、柱变形或折断；

岩层的层理、节理缝或裂隙变大、张开；

隧道渗水，滴水突然加剧或变浑。

（2） 预防塌方的施工措施

防止塌方是确保隧道工程质量及安全的头等大事，开挖、支护等工序的施工都必须以预防塌方为核心，认真对待。首先做到严格执行设计标准，设计规范，根据地质变化因地制宜制定施工方案。开挖后做到快找顶、早喷锚、强支护，宁早勿迟，宁强勿弱。勤检查，勤量测，对围岩发现有异常变化，立即采取有效措施，及时处理。

对塌方相邻段做加强支护，以控制塌方的发展和蔓延。

对塌方体进行灌浆或超前管棚注浆，胶结松散塌体；

灌浆凝固后，小段清渣；

及时挂网，喷混凝土；

架设钢支撑，并纵向连接，上下与锚杆、管棚焊接，形成初期支护的完整受力体；

循序渐进，往前施工；

浇筑经特殊设计的断层及结构面处的钢筋混凝土。

设置专门的人员管理应急物资，在洞口附近设置应急物资存放处。

6.4隧道支护安全措施

作业人员均须配带必要的防护用品。

机具设备应置于安全地段，喷射机、注浆机、水箱必须装置压力表和安全阀，定期进行耐压试验。发生堵管时，应及时疏通；处理堵管时，喷嘴前严禁站人。经常检查管道和接头是否有松脱和击穿可能，发现问题立即处理。

在地质不良地带施工时，现场应有钢支撑等配备品，一应急需。且现场负责人也应会同有关人员对各部支护进行定期检查，当发现支护变异或损坏时，应立即修整加固。

6.5高压电进洞安全技术措施和电气防火措施

项目经理部设调度负责本系统的电力调度,设电气工程师（技术员）一名，负责安全技术档案的建立和管理。建立健全各种规章制度，并认真执行。

设临电维护操作电工2名，负责填写临电记录和维护临电线路设备及操作开关。电工必须熟悉用电安全规程，规范并认真执行。

线路开关及设备每月检查一次，包括线路的绝缘测试，接地电阻测试，设备绝缘测试及线路设备的检查等。

手持式用电设备的保护地线应在移动电动缆芯内，其截面大于1.5mm2。

维护和操作开关时，电工必须按规定穿绝缘靴、戴绝缘手套，必须使用绝缘工具。开关箱内不得有杂物，并保持清洁。开关的更换，熔断器熔化的更换，不得用不合格的开关熔体代替。

洞内10KV电力电缆和低压电力电缆，以及其它线缆必须做好标识，防止安全事故的发生。

洞内设备与电力电缆相接触需移动或工作时应采取相应的安全措施。

现场配备灭火工具钢筋类习题，器材确保电气设备及现场其他设备的安全。

7.1隧道工程环境保护的技术保证措施

在爆破作业中，采用水幕降尘，保证作业面粉尘含量达标。

在弃碴场设置喷水降尘系统，在弃碴作业时喷水降尘,并做好弃渣场防护道路勘测设计任务书10道桥，防止水土流失。

在洞口段施工中开挖的土石方要及时清运,不能堵塞溪流。

废浆废液集中遗弃到废浆池，严禁污染农田，溪流，保护自然环境不受破坏。